一种便于固定的汽车刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于固定的汽车刹车片，包括摩擦板、隔热层、粘胶层、背板和安装套，所述摩擦板包含防锈层、摩擦板本体和减噪槽，所述摩擦板本体的外表面喷有防锈层，摩擦板本体的上表面设有两个减噪槽，所述隔热层高温压制在摩擦板本体的下表面，所述背板包含背板本体和安装凹槽，背板本体的前后侧壁的中间位置对称设有安装凹槽,基准轴焊接在背板下表面的中心位置，背板本体的下表面还设有两个定位销，所述粘胶层粘接在背板的上表面，所述安装套左右侧壁的下端均设有凸块，该凸块的下端设有倒V结构的卡槽，背板嵌套在安装套内，通过基准轴和定位销来实现定位，通过安装套上的倒V结构的卡槽来固定。

A kind of automobile brake pad easy to fix

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的汽车刹车片
本技术涉及刹车片
，具体为一种便于固定的汽车刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮，刹车片是最关键的安全零件，在汽车刹车系统中，刹车片的好坏对汽车刹车效果起着决定性作用，现有的刹车片一般由摩擦板、隔热层和背板构成，刹车片与刹车碟及轮胎产生摩擦使汽车停止运动，但是现有的刹车片固定安装时耗时费力，固定不便，定位不准，安装时产生错位的现象，影响刹车片的使用寿命和刹车效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于固定的汽车刹车片，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于固定的汽车刹车片，包括摩擦板、隔热层、粘胶层、背板和安装套；摩擦板：所述摩擦板包含防锈层、摩擦板本体和减噪槽，所述摩擦板本体的外表面喷有防锈层，摩擦板本体的上表面设有两个减噪槽，防锈层可以防止摩擦板本体生锈，延长摩擦板本体的使用寿命，减音槽可以降低刹车片产生的噪音；隔热层：所述隔热层高温压制在摩擦板本体的下表面；背板：所述背板包含背板本体和安装凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定的汽车刹车片，其特征在于：包括摩擦板、隔热层、粘胶层、背板和安装套；/n摩擦板：所述摩擦板包含防锈层、摩擦板本体和减噪槽，所述摩擦板本体的外表面喷有防锈层，摩擦板本体的上表面设有两个减噪槽；/n隔热层：所述隔热层高温压制在摩擦板本体的下表面；/n背板：所述背板包含背板本体和安装凹槽，所述背板本体的前后侧壁的中间位置对称设有安装凹槽；/n粘胶层：所述粘胶层粘接在背板的上表面；/n安装套：所述安装套左右侧壁的下端均设有凸块，该凸块的下端设有倒V结构的卡槽；/n其中：其中背板通过粘胶层与隔热层的下表面粘接，背板嵌套在安装套内。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的汽车刹车片，其特征在于：包括摩擦板、隔热层、粘胶层、背板和安装套；
摩擦板：所述摩擦板包含防锈层、摩擦板本体和减噪槽，所述摩擦板本体的外表面喷有防锈层，摩擦板本体的上表面设有两个减噪槽；
隔热层：所述隔热层高温压制在摩擦板本体的下表面；
背板：所述背板包含背板本体和安装凹槽，所述背板本体的前后侧壁的中间位置对称设有安装凹槽；
粘胶层：所述粘胶层粘接在背板的上表面；
安装套：所述安装套左右侧壁的下端均设有凸块，该凸块的下端设有倒V结构的卡槽；
其中：其中背板通过粘胶层与隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健家，李士道，刘武群，吴志彬，
申请(专利权)人：汤阴环美制动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41