一种汽车车身侧围用的加强板铰链座制造技术

技术编号:24487738 阅读:67 留言:0更新日期:2020-06-13 00:09
本实用新型专利技术提供一种汽车车身侧围用的加强板铰链座,包括车身连接座、车身座翼板、车身座加强板、车门连接座、车门座腹板、车门座加强板、中轴和带盖螺母;所述车身连接座的上端面轴性连接有一组所述中轴;所述中轴的顶部轴性连接有一组所述车门连接座。通过车门座腹板增加车门连接座底面的支撑面积,增加车门连接座的强度,减少变形,并在车门座腹板的左右两侧设置车门座加强板增加车门连接座的支撑能力;通过采用带盖螺母进行连接防止进入灰尘和水汽造成锈蚀,提高使用强度;该装置可以有效的增加支撑能力,减少变形,减少汽车长期使用造成的车门下移,提高使用寿命,减少中轴锈蚀,提高使用寿命。

A kind of hinge seat of reinforcing plate for automobile body side wall

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身侧围用的加强板铰链座
本技术属于汽车配件
,更具体地说,特别涉及一种汽车车身侧围用的加强板铰链座。
技术介绍
在汽车制造中一般采用铰链连接将车门与车身进行连接,现有的铰链座一般有铸造和冲压两种,其中冲压铰链座因为其结构简单,生产成本低受到广泛使用。例如,申请号:CN201610600495.0本专利技术提供一种汽车门铰链限位机构,包括门铰链和转动部,所述门铰链与转动部之间通过转轴连接,所述转轴上设置有转动限制装置,所述转动限制装置通过螺母固定在转轴上,所述转动限制装置下方设置有限制块,所述限制块安装在门铰链的侧边,所述转动限制装置与限制块之间设置有连接板。通过转动限制装置和限制块的组合,涂装时使车门保持在所需角度,方便喷漆工艺,在喷涂后使用常规工具即可拆除,保持机构可以进行回收使用,解决了汽车整车喷涂时车门晃动造成整车喷漆不良的问题,并通过接触传感器和检测装置对打开位置进行确认,提高工作精度。基于上述,现有的冲压铰链座一般为U形结构,在使用中容易变形,尤其是长期使用中冲压铰链座容易出现变形造成车门下移,导致车门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车身侧围用的加强板铰链座,其特征在于:该一种汽车车身侧围用的加强板铰链座包括车身连接座(1)、车身座翼板(101)、车身座加强板(102)、车门连接座(2)、车门座腹板(201)、车门座加强板(202)、中轴(3)和带盖螺母(301);所述车身连接座(1)的上端面轴性连接有一组所述中轴(3);所述中轴(3)的顶部轴性连接有一组所述车门连接座(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车身侧围用的加强板铰链座,其特征在于:该一种汽车车身侧围用的加强板铰链座包括车身连接座(1)、车身座翼板(101)、车身座加强板(102)、车门连接座(2)、车门座腹板(201)、车门座加强板(202)、中轴(3)和带盖螺母(301);所述车身连接座(1)的上端面轴性连接有一组所述中轴(3);所述中轴(3)的顶部轴性连接有一组所述车门连接座(2)。


2.如权利要求1所述一种汽车车身侧围用的加强板铰链座,其特征在于:所述车身连接座(1)的左右两侧均焊接有一组所述车身座翼板(101)。


3.如权利要求1所述一种汽车车身侧围用的加强板铰链座,其特征在于:所述车身座翼...

【专利技术属性】
技术研发人员:张一廖金林王正金温旭涛
申请(专利权)人:十堰市寅云实业有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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