【技术实现步骤摘要】
一种汽车钢圈双端面同步加工设备
本专利技术涉及汽车钢圈加工
，具体涉及一种汽车钢圈双端面同步加工设备。
技术介绍
钢圈也叫做轮毂，指的是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件，在对汽车轮毂加工工艺中，需要对轮毂的两端进行打磨，目前对与钢圈自动化机械打磨的方式多种多样，较为常见的有两种，一是使用自动化程度较高的机器人进行加工，优点是加工精确，但是缺点是成本很高，二是将钢圈通过专用的卡爪进行固定，再通过电机带动被卡爪夹紧的钢圈旋转，通过打磨轮进行打磨，由于钢圈的质量较大，在旋转时容易晃动，进而导致打磨的外壁粗糙，因此，我们提出了一种汽车钢圈双端面同步加工设备，以便于解决上述提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车钢圈双端面同步加工设备，该设备操作简单，能够将钢圈保持定位状态，通过两个打磨机同步进行移动，并同时将钢圈的两端进行打磨，提高打磨加工的质量。为达此目的，本专利技术采用以下技...
【技术保护点】
1.一种汽车钢圈双端面同步加工设备，其特征在于：包括加工台（1），所述加工台（1）的顶部中心处设有用于放置工件的定位台（2），定位台（2）的两侧分别设有水平移动机构（3），两个水平移动机构（3）对称设置在定位台（2）的两侧，每个水平移动机构（3）的上方分别设有旋转抛光机（5）构（4），每个旋转抛光机（5）构（4）分别设置在每个水平移动机构（3）的工作端，每个旋转抛光机（5）构（4）分别包括抛光机（5），每个抛光机（5）的输出端分别向定位台（2）的方向延伸设置，加工台（1）的底部设有相向同步机构（6），相向同步机构（6）的每个工作端分别与每个水平移动机构（3）的内部传动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车钢圈双端面同步加工设备，其特征在于：包括加工台（1），所述加工台（1）的顶部中心处设有用于放置工件的定位台（2），定位台（2）的两侧分别设有水平移动机构（3），两个水平移动机构（3）对称设置在定位台（2）的两侧，每个水平移动机构（3）的上方分别设有旋转抛光机（5）构（4），每个旋转抛光机（5）构（4）分别设置在每个水平移动机构（3）的工作端，每个旋转抛光机（5）构（4）分别包括抛光机（5），每个抛光机（5）的输出端分别向定位台（2）的方向延伸设置，加工台（1）的底部设有相向同步机构（6），相向同步机构（6）的每个工作端分别与每个水平移动机构（3）的内部传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈双端面同步加工设备，其特征在于：每个所述水平移动机构（3）均包括L型底板（7）、螺纹杆（8）和移动板（9），L型底板（7）呈水平固定安装在加工台（1）的台面上，移动板（9）的呈水平位于L型底板（7）的上方，L型板的一端中心处设有轴承套，螺纹杆（8）呈水平设置在L型底板（7）的上方，螺纹杆（8）的一端能够转动的穿过轴承套的内圈向外延伸，螺纹杆（8）的另一端向移动板（9）的一侧中心处延伸，移动板（9）上设有用于供螺纹杆（8）螺纹连接的螺纹穿口（10），螺纹杆（8）的一端插设于螺纹穿口（10）的内圈。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钢圈双端面同步加工设备，其特征在于：每个所述水平移动机构（3）还包括两个直线滑轨（11），两个直线滑轨（11）分别呈水平设置在移动板（9）的底部两端，每个直线滑轨（11）的底部分别与L型底板（7）的顶部固定连接，移动板（9）的底部两端分别设有能够在每个直线滑轨（11）上滑动的滑动块（12）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钢圈双端面同步加工设备，其特征在于：所述相向同步机构（6）包括双轴电机（13）、两个旋转轴（14）和两个导向轴（15），双轴电机（13）呈水平固定安装在加工台（1）的底部，两个旋转轴（14）分别呈水平设置在双轴电机（13）的输出端，每个旋转轴（14）的一端分别向加工台（1）的两端外部延伸，每个旋转轴（14）的两端分别通过第一轴承座与加工台（1）的底部连接...
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