【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产制造用对焊机
本专利技术涉及一种汽车生产制造用对焊机。
技术介绍
在汽车的车身等部件的生产过程中,为了安装各种零部件,一般会于车身钣金件上焊接各种零部件例如焊接圆球形部件。而在焊接过程中,需要将两个待焊接部件夹持于两个电极之间,利用两个电极的低电压、大电流从而实施焊接,然而,在焊接之前的定位过程中,圆球形部件容易从电极的端部滚落,从而需要再次定位,进而影响焊接效率。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种焊接效率较高的汽车生产制造用对焊机。一种汽车生产制造用对焊机,包括安装基板、电极组件、夹持组件与上料组件,安装基板上设置有第一支架与第二支架,电极组件包括推动电机与电极柱,推动电机安装于安装基板的一端,电极柱沿水平方向延伸且同轴连接于推动电机的输出轴上,电极柱的中部滑动地穿设于第一支架上,电极柱的端面凹设形成有定位槽,定位槽向上贯通电极柱的上侧,夹持组件包括夹持结构与电极块,夹持结构安装于安装基板远离推动电机的一端且用于夹持钣金件,电极块安装于第二支架上,用于抵持钣金件以电性连接钣金件, ...
【技术保护点】
1.一种汽车生产制造用对焊机,其特征在于,包括安装基板、电极组件、夹持组件与上料组件,安装基板上设置有第一支架与第二支架,电极组件包括推动电机与电极柱,推动电机安装于安装基板的一端,电极柱沿水平方向延伸且同轴连接于推动电机的输出轴上,电极柱的中部滑动地穿设于第一支架上,电极柱的端面凹设形成有定位槽,定位槽向上贯通电极柱的上侧,夹持组件包括夹持结构与电极块,夹持结构安装于安装基板远离推动电机的一端且用于夹持钣金件,电极块安装于第二支架上,用于抵持钣金件以电性连接钣金件,上料组件包括输送软管与挡止结构,输送软管的末端位于定位槽的顶部,用于向定位槽内输送圆球形部件,挡止结构连接于 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产制造用对焊机,其特征在于,包括安装基板、电极组件、夹持组件与上料组件,安装基板上设置有第一支架与第二支架,电极组件包括推动电机与电极柱,推动电机安装于安装基板的一端,电极柱沿水平方向延伸且同轴连接于推动电机的输出轴上,电极柱的中部滑动地穿设于第一支架上,电极柱的端面凹设形成有定位槽,定位槽向上贯通电极柱的上侧,夹持组件包括夹持结构与电极块,夹持结构安装于安装基板远离推动电机的一端且用于夹持钣金件,电极块安装于第二支架上,用于抵持钣金件以电性连接钣金件,上料组件包括输送软管与挡止结构,输送软管的末端位于定位槽的顶部,用于向定位槽内输送圆球形部件,挡止结构连接于第一支架上并用于挡止电极柱的端部,以挡止定位槽内的圆球形部件,推动电机用于推动电极柱朝钣金件移动,迫使挡止结构转动脱离电极柱,进而使得圆球形部件直接顶持于钣金件上,以实施焊接作业。
2.根据权利要求1所述的汽车生产制造用对焊机,其特征在于,圆球形部件的一侧凸伸至电极柱的端部外,第二支架包括两个枝杆,两个枝杆相互平行。
3.根据权利要求2所述的汽车生产制造用对焊机,其特征在于,两个枝杆均凸设于安装基板上,电极块安装于其中一个枝杆上,并对准电极柱。
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