一种齿型轮槽加工方法技术

一种齿型轮槽加工方法，它涉及转子加工技术领域。本发明专利技术解决了现有齿型轮槽采用成型齿型车刀进行车削加工，存在极易出现扎刀情况，轮槽加工质量无法保证的问题。本发明专利技术的所述方法是通过以下步骤实现的，步骤a、粗车齿型轮槽槽口和直槽；步骤b、粗车齿型轮槽斜面；步骤c、粗车齿型轮槽槽口和直槽；步骤d、粗车轮槽底部轮楔槽；步骤e、粗车轮槽齿槽；步骤f、精车轮槽齿槽非工作面；步骤g、精车轮槽齿槽工作面；步骤h、精车齿槽圆角；至此，完成了齿型轮槽的加工；步骤i、齿型轮槽加工后，使用测量工具检测齿槽工作面尺寸；步骤j：使用型线样板检测轮槽型线加工情况。本发明专利技术用于加工齿型轮槽。

A machining method of gear groove

【技术实现步骤摘要】
一种齿型轮槽加工方法
本专利技术涉及转子加工
，具体涉及一种齿型轮槽加工方法。
技术介绍
以往加工重点工程转子齿型轮槽时，均为采用成型齿型车刀进行车削加工，此种成型车刀加工轮槽时易磨损，需多次换刀修磨，且极易出现扎刀情况，轮槽加工质量无法保证；成型车刀加工轮槽时，切削抗力较大，对机床损耗比较严重，仅能在普通车床进行使用，无法用于数控车床，加工效率较低。综上所述，现有齿型轮槽采用成型齿型车刀进行车削加工，存在极易出现扎刀情况，轮槽加工质量无法保证的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有齿型轮槽采用成型齿型车刀进行车削加工，存在极易出现扎刀情况，轮槽加工质量无法保证的问题，进而提供一种齿型轮槽加工方法。本专利技术的技术方案是：一种齿型轮槽加工方法，所述方法是通过以下步骤实现的，步骤一、齿型轮槽的加工：步骤a、粗车齿型轮槽槽口和直槽：使用切刀1粗车轮槽槽口和直槽，单面留余量L1，L1＝0.3～0.7mm；步骤b、粗车齿型轮槽斜面：使用切刀1粗车轮槽斜面，单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿型轮槽加工方法，其特征在于：所述方法是通过以下步骤实现的，/n步骤一、齿型轮槽的加工：/n步骤a、粗车齿型轮槽槽口和直槽：/n使用切刀(1)粗车轮槽槽口和直槽，单面留余量(L

【技术特征摘要】
1.一种齿型轮槽加工方法，其特征在于：所述方法是通过以下步骤实现的，
步骤一、齿型轮槽的加工：
步骤a、粗车齿型轮槽槽口和直槽：
使用切刀(1)粗车轮槽槽口和直槽，单面留余量(L1)，L1＝0.3～0.7mm；
步骤b、粗车齿型轮槽斜面：
使用切刀(1)粗车轮槽斜面，单面留余量(L2)，L2＝0.3～0.7mm；
步骤c、粗车齿型轮槽槽口和直槽：
使用切刀(1)精车轮槽槽口、直槽和斜面；
步骤d、粗车轮槽底部轮楔槽：
使用圆刀精车轮槽底部轮楔槽R；
步骤e、粗车轮槽齿槽：
使用齿型加工刀具(2)粗车轮槽左右齿槽，单面留余量(L3)，L3＝0.1～0.5mm；
步骤f、精车轮槽齿槽非工作面：
使用齿型加工刀具(2)精车轮槽齿槽非工作面；
步骤g、精车轮槽齿槽工作面：
使用齿型加工刀具(2)精车轮槽齿槽工作面；
步骤h、精车齿槽圆角：
精车轮槽齿槽圆角；
步骤二、齿型轮槽的检测：
步骤i、齿型轮槽加工后，使用测量工具(3)检测齿槽工作面尺寸；
测量轮槽承力面高度时，将测量工具(3)放于需要测量的轮槽外圆上，以工具主体(3-2)的直角面定位，测头(3-10)置于轮槽承力面上，观察千分表(3-5)的读数A，则轮槽承力面高度尺寸为对标快(3-1)的高度+A；
步骤j：使用型线样板(4)检测轮槽型线加工情况；至此，完成了齿型轮槽的加工。


2.根据权利要求1所述的一种齿型轮槽加工方法，其特征在于：步骤a中所述的单面余量L1为0.5mm。


3.根据权利要求1所述的一种齿型轮槽加工方法，其特征在于：步骤b中所述的单面余量L2为0.5mm。


4.根据权利要求1所述的一种齿型轮槽加工方法，其特征在于：步骤e中所述的单面余量L3为0.3mm。


5.根据权利要求1所述的一种齿型轮槽加工方法，其特征在于：步骤a、步骤b和步骤c中所述的切刀(1)均为霸王刀，所述切刀(1)的宽度为10.7mm。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊峰，徐翔，夏元峰，董生权，赵瑜，孙英娣，李冬羽，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙;23