一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备制造技术

技术编号:24482761 阅读:38 留言:0更新日期:2020-06-12 22:41
本实用新型专利技术公开了一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,包括壳体,壳体顶端的中部固定设有通风口,壳体顶端中部的内壁通过若干个固定螺栓固定安装有与通风口相对应的散热扇,壳体内部的一侧、内部的中部和内部的另一侧分别固定安装有第一压缩机、第二压缩机和储气罐,第一压缩机的出气口、第二压缩机的出气口和储气罐的出气口分别固定安装有第一排气管、第二排气管和第三排气管,本实用新型专利技术的有益效果是:通过固定安装的第一压缩机,方便除去氦气中高于氦气液化压力的气体,通过固定安装的第二压缩机,方便除去氦气中底于氦气液化压力的气体;通过固定安装的第一抽气泵,方便将氦气抽到第一压缩机的内部进行液化提纯。

A helium recovery and purification equipment for sealing test of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备
本技术涉及一种氦气回收提纯设备,特别涉及一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,属于氦气回收

技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置;它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全;在开启空调的时候,汽车驾驶员和车内的乘客最好不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易散出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味;在汽车空调安装前需要使用氦气进行密封检测,现有的汽车空调在密封检测时不方便对氦气进行回收提纯,不仅造成氦气的浪费,同时给使用厂家的造成了一定的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车空调在密封检测时不方便对氦气进行回收提纯的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,包括壳体,所述壳体顶端的中部固定设有通风口,所述壳体顶端中部的内壁通过若干个固定螺栓固定安装有与通风口相对应的散热扇,所述壳体内部的一侧、内部的中部和内部的另一侧分别固定安装有第一压缩机、第二压缩机和储气罐,所述第一压缩机的出气口、第二压缩机的出气口和储气罐的出气口分别固定安装有第一排气管、第二排气管和第三排气管,所述壳体内部的底部依次固定安装有第一抽气泵、第二抽气泵和第三抽气泵,所述第一抽气泵的进气口固定安装有进气管,所述第一排气管的一端、第二排气管的一端、第三排气管的一端和进气管的一端分别穿过壳体的壁体置于壳体的外部,所述第一抽气泵的出气口和第二抽气泵的出气口均固定安装有三通管,其中一个所述三通管的顶端和一端分别与第一压缩机的进气口和第二抽气泵的进气口固定连接,其中另一个所述三通管的顶端和一端分别第二压缩机的进气口与第三抽气泵的进气口固定连接,所述第三抽气泵的出气口通过连接管与储气罐的进气口固定连接,所述壳体正面的两侧均铰接有设备门,所述壳体正面一侧的顶部固定安装有温度控制器,所述散热扇与温度控制器电性连接,所述温度控制器的检测探头置于壳体一侧的内壁。作为本技术的一种优选技术方案,所述通风口的顶端固定安装有防尘网。作为本技术的一种优选技术方案,两个所述设备门一侧的中部均固定设有把手槽。作为本技术的一种优选技术方案,所述壳体底端的两侧固定设有支撑座。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一排气管的一端、第二排气管的一端、第三排气管的一端、两个三通管的三个连接端和连接管的一端均固定安装有控制阀。作为本技术的一种优选技术方案,壳体背面的底部固定设有散热口,所述散热口的表面固定安装有防护网。作为本技术的一种优选技术方案,所述壳体正面的一侧固定安装有开关面板,所述开关面板的表面分别固定安装有温度控制器开关、第一压缩机开关、第二压缩机开关、第一抽气泵开关、第二抽气泵开关和第三抽气泵开关,所述温度控制器、第一压缩机、第二压缩机、第一抽气泵、第二抽气泵和第三抽气泵分别通过温度控制器开关、第一压缩机开关、第二压缩机开关、第一抽气泵开关、第二抽气泵开关和第三抽气泵开关与电源电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,通过固定安装的第一压缩机,方便除去氦气中高于氦气液化压力的气体,通过固定安装的第二压缩机,方便除去氦气中底于氦气液化压力的气体;通过固定安装的第一抽气泵,方便将氦气抽到第一压缩机的内部进行液化提纯;通过固定安装的第二抽气泵,方便对检测后的氦气进行回收,可以提高氦气的回收效率;通过固定安装的第三抽气泵,方便将再次液化提纯后的氦气抽到储气罐的内部进行存储;通过固定安装的散热扇,方便对壳体的内部进行散热;通过固定安装的的温度控制器,方便对壳体内部的温度进行监测和对散热扇进行控制。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的剖面结构示意图;图3为本技术壳体的结构示意图。图中:1、壳体;2、防尘网;3、设备门;4、温度控制器;5、把手槽;6、支撑座;7、第一排气管;8、第二排气管;9、第一压缩机;10、第二压缩机;11、第三排气管;12、储气罐;13、进气管;14、第一抽气泵;15、三通管;16、第二抽气泵;17、第三抽气泵;18、连接管;19、固定螺栓;20、散热扇;21、防护网;22、开关面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供了一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,壳体1顶端的中部固定设有通风口,壳体1顶端中部的内壁通过若干个固定螺栓19固定安装有与通风口相对应的散热扇20,方便对壳体1的内部进行散热;壳体1内部的一侧、内部的中部和内部的另一侧分别固定安装有第一压缩机9、第二压缩机10和储气罐12,第一压缩机9的出气口、第二压缩机10的出气口和储气罐12的出气口分别固定安装有第一排气管7、第二排气管8和第三排气管11,壳体1内部的底部依次固定安装有第一抽气泵14、第二抽气泵16和第三抽气泵17,第一抽气泵14的进气口固定安装有进气管13,方便将氦气抽到第一压缩机9的内部进行液化提纯;第一排气管7的一端、第二排气管8的一端、第三排气管11的一端和进气管13的一端分别穿过壳体1的壁体置于壳体1的外部,第一抽气泵14的出气口和第二抽气泵16的出气口均固定安装有三通管15,其中一个三通管15的顶端和一端分别与第一压缩机9的进气口和第二抽气泵16的进气口固定连接,方便对初步提纯的气体进行抽到第二压缩机10再次提纯,提高汽车空调密封检测效果;其中另一个三通管15的顶端和一端分别第二压缩机10的进气口与第三抽气泵17的进气口固定连接,第三抽气泵17的出气口通过连接管18与储气罐12的进气口固定连接,方便将再次液化提纯后的氦气抽到储气罐12的内部进行存储;壳体1正面的两侧均铰接有设备门体3,壳体1正面一侧的顶部固定安装有温度控制器4,散热扇20与温度控制器4电性连接,温度控制器4的检测探头置于壳体1一侧的内壁,方便对壳体1内部的温度进行监测和对散热扇20进行控制。优选的,通风口的顶端固定安装有防尘网2,方便对进入通风口的空气进行除尘;两个设备门体3一侧的中部均固定设有把手槽5,方便打开和关闭设备门体3;壳体1底端的两侧固定设有支撑座6,方便对壳体1进行支撑;第一排气管7的一端、第二排气管8的一端、第三排气管11的一端、两个三通管15的三个连接端和连接管18的一端均固定安装有控制阀,方便对第一压缩机9内部的气体、第二压缩机10内部的气体和储气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)顶端的中部固定设有通风口,所述壳体(1)顶端中部的内壁通过若干个固定螺栓(19)固定安装有与通风口相对应的散热扇(20),所述壳体(1)内部的一侧、内部的中部和内部的另一侧分别固定安装有第一压缩机(9)、第二压缩机(10)和储气罐(12),所述第一压缩机(9)的出气口、第二压缩机(10)的出气口和储气罐(12)的出气口分别固定安装有第一排气管(7)、第二排气管(8)和第三排气管(11),所述壳体(1)内部的底部依次固定安装有第一抽气泵(14)、第二抽气泵(16)和第三抽气泵(17),所述第一抽气泵(14)的进气口固定安装有进气管(13),所述第一排气管(7)的一端、第二排气管(8)的一端、第三排气管(11)的一端和进气管(13)的一端分别穿过壳体(1)的壁体置于壳体(1)的外部,所述第一抽气泵(14)的出气口和第二抽气泵(16)的出气口均固定安装有三通管(15),其中一个所述三通管(15)的顶端和一端分别与第一压缩机(9)的进气口和第二抽气泵(16)的进气口固定连接,其中另一个所述三通管(15)的顶端和一端分别第二压缩机(10)的进气口与第三抽气泵(17)的进气口固定连接,所述第三抽气泵(17)的出气口通过连接管(18)与储气罐(12)的进气口固定连接,所述壳体(1)正面的两侧均铰接有设备门(3),所述壳体(1)正面一侧的顶部固定安装有温度控制器(4),所述散热扇(20)与温度控制器(4)电性连接,所述温度控制器(4)的检测探头置于壳体(1)一侧的内壁。/n...

【技术特征摘要】
1.一种在汽车空调密封检测的氦气回收提纯设备,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)顶端的中部固定设有通风口,所述壳体(1)顶端中部的内壁通过若干个固定螺栓(19)固定安装有与通风口相对应的散热扇(20),所述壳体(1)内部的一侧、内部的中部和内部的另一侧分别固定安装有第一压缩机(9)、第二压缩机(10)和储气罐(12),所述第一压缩机(9)的出气口、第二压缩机(10)的出气口和储气罐(12)的出气口分别固定安装有第一排气管(7)、第二排气管(8)和第三排气管(11),所述壳体(1)内部的底部依次固定安装有第一抽气泵(14)、第二抽气泵(16)和第三抽气泵(17),所述第一抽气泵(14)的进气口固定安装有进气管(13),所述第一排气管(7)的一端、第二排气管(8)的一端、第三排气管(11)的一端和进气管(13)的一端分别穿过壳体(1)的壁体置于壳体(1)的外部,所述第一抽气泵(14)的出气口和第二抽气泵(16)的出气口均固定安装有三通管(15),其中一个所述三通管(15)的顶端和一端分别与第一压缩机(9)的进气口和第二抽气泵(16)的进气口固定连接,其中另一个所述三通管(15)的顶端和一端分别第二压缩机(10)的进气口与第三抽气泵(17)的进气口固定连接,所述第三抽气泵(17)的出气口通过连接管(18)与储气罐(12)的进气口固定连接,所述壳体(1)正面的两侧均铰接有设备门(3),所述壳体(1)正面一侧的顶部固定安装有温度控制器(4),所述散热扇(20)与温度控制器(4)电性连接,所述温度控制器(4)的检测探头置于壳体(1)一侧的内壁。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘爱玲李德强
申请(专利权)人:安徽赛乐工业技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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