【技术实现步骤摘要】
一种挡桶杆和压缩式垃圾车
本技术属于垃圾车
，具体涉及一种挡桶杆和压缩式垃圾车。
技术介绍
目前压缩式垃圾车挡桶杆结构无法调节，需要根据垃圾桶翻转位置现场匹配挡桶杆位置，匹配后进行焊接。因车辆防腐和漆面已完成，此时焊接，对零件周边漆面烧损严重，焊后需要重新进行防腐和喷漆，并且匹配焊接作业时间长，作业困难，效率较低。而且挡桶杆的位置与挂桶机构安装点位置精度、挂桶机构零部件加工精度以及零部件装配精度等诸多因素有关，挡桶杆位置过高与垃圾桶不接触，无法实现阻挡垃圾桶功能；过低会与挡桶杆在桶口中间部位接触，阻碍垃圾倾倒。因此，挡桶杆位置难以确定，需要一种可调节挡桶杆位置的结构弥补制造和装配产生的误差累积。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种挡桶杆和压缩式垃圾车，能提高车辆装配效率，减少防腐和喷漆等返工工作，降低制造成本，弥补制造和装配误差，实现一次性装配。本技术的目的是以下述方式实现的：一种挡桶杆，包括挡桶杆本体和用于连接在垃圾车填装器上的两个连接板，挡桶杆本体两端外分别连接有加...
【技术保护点】
1.一种挡桶杆，其特征在于：包括挡桶杆本体（1）和用于连接在垃圾车填装器（6）上的两个连接板（2），挡桶杆本体（1）两端外分别连接有加强板（3），挡桶杆本体（1）所在轴线与加强板（3）中心之间的距离为偏心半径R，R>0；所述连接板（2）上沿其圆周方向间隔设置有连接孔Ⅰ（4），所述加强板（3）上沿其圆周方向间隔设置有连接孔Ⅱ（5），连接孔Ⅱ（5）的轴向长度L大于连接孔Ⅰ（4）的轴向长度，所述连接孔Ⅰ（4）和连接孔Ⅱ（5）内穿设固定有连接件以将连接板（2）与加强板（3）固定在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种挡桶杆，其特征在于：包括挡桶杆本体（1）和用于连接在垃圾车填装器（6）上的两个连接板（2），挡桶杆本体（1）两端外分别连接有加强板（3），挡桶杆本体（1）所在轴线与加强板（3）中心之间的距离为偏心半径R，R>0；所述连接板（2）上沿其圆周方向间隔设置有连接孔Ⅰ（4），所述加强板（3）上沿其圆周方向间隔设置有连接孔Ⅱ（5），连接孔Ⅱ（5）的轴向长度L大于连接孔Ⅰ（4）的轴向长度，所述连接孔Ⅰ（4）和连接孔Ⅱ（5）内穿设固定有连接件以将连接板（2）与加强板（3）固定在一起。
2.如权利要求1所述的挡桶杆，其特征在于：所述连接孔Ⅱ（5）的轴向长度L与所述连接孔Ⅰ（4）的轴向长度的差大于制...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁高剑，王华三，赵永波，殷玉亮，刘陈平，张杏杏，孙志明，
申请(专利权)人：郑州宇通重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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