一种铝合金管运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铝合金管运输装置，包括连接绳、底板和活动杆，所述底板的下表面焊接有移动轮，且底板的上表面一侧焊接有前板，底板的上表面另一侧焊接有后板，所述活动杆的一端焊接有滑块，滑块滑动安装在前板上，活动杆的另一端焊接有挡块，挡块背离活动杆的一端面焊接有限位块，限位块滑动安装在后板上，且挡块与限位块分别处于后板的两侧，且活动杆的下表面栓系有连接绳，连接绳的另一端栓系在底板的上表面。本实用新型专利技术，结构紧凑，使用便捷，在装车和卸货的过程中，可以根据需求调整推车侧壁的高度，降低工人劳动强度，满足使用需求。

An aluminum alloy pipe transportation device

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金管运输装置
本技术涉及铝合金管运输
，具体为一种铝合金管运输装置。
技术介绍
在低温深冷工程的管道中较多选用铝及铝合金管，铝及铝合金管运送与寄存应留意防止磕碰、揉捏、擦伤管材，寄存时应与铁、不锈钢、铜等金属阻隔，避免引起电化学腐蚀；铝及铝合金管切开可用手工锯条、机械（锯床、车床等）及砂轮机，不得运用火焰切开，坡口宜选用机械加工，不得运用氧—等火焰；铝及铝合金管衔接一般选用焊接和法兰衔接，焊接可选用手工钨极氩弧焊、氧—焊及熔化极半自动氩弧焊；管道保温时，不得运用石棉绳、石棉板、玻璃棉等带有碱性的材料，应选用中性的保温材料。管道生产出来后需将其运输到指定的工件堆放处，方便工件打包、货运等。现有的车间推车在使用过程中，由于铝合金管道不能采用抽拉的搬运方式，而只能从两头进行抬放，推车为了满足运输管道的限位需求，使得推车的侧壁较高，管道的抬放十分的不便，增加了工人的劳动强度，且工作效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝合金管运输装置，具备结构紧凑，使用便捷，在装车和卸货的过程中，可以根据需求调整推车侧壁的高度，降低工人劳动强度，满足使用需求的优点。管道生产出来后需要将其运输到指定的工件堆放处，方便工件的打包、货运等。现有的车间推车在使用过程中，由于铝合金管道不能采用抽拉的搬运方式，而只能从两头进行抬放，推车为了满足运输管道的限位需求，使得推车的侧壁较高，管道的抬放十分的不便，造成了工人劳动强度高，且工作效率较低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金管运输装置，包括连接绳、底板和活动杆，所述底板的下表面焊接有移动轮，且底板的上表面一侧焊接有前板，底板的上表面另一侧焊接有后板，所述活动杆的一端焊接有滑块，滑块滑动安装在前板上，活动杆的另一端焊接有挡块，挡块背离活动杆的一端面焊接有限位块，限位块滑动安装在后板上，且挡块与限位块分别处于后板的两侧，且活动杆的下表面栓系有连接绳，连接绳的另一端栓系在底板的上表面。优选的，所述底板的一端中间位置处焊接有安装板，安装板的上表面通过螺栓固定有拉把。优选的，所述前板和后板均开设有条形孔，滑块滑动安装在前板上的条形孔内，限位块滑动安装在后板上的条形孔内。优选的，所述限位块上螺纹安装有螺纹杆，螺纹杆的一端转动安装有压块，压块背离螺纹杆的一端面胶合有橡胶垫，橡胶垫与后板的外壁相互接触。优选的，所述底板与活动杆上均等距焊接有拉环，连接绳的两端分别栓系在底板与活动杆上的拉环内。优选的，所述移动轮共四个，四个移动轮在底板的下表面呈矩形阵列分布。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术铝合金管运输装置在使用过程中，在装车的时候，可将管道放置在底板上，然后随着管道的堆积高度的提升来改变活动杆的高度，在改变活动杆的位置时，可拧松螺纹杆，然后向上抬升活动杆的位置，在达到合适的高度时，可转动螺纹杆，通过螺纹杆与限位块的螺纹啮合作用，使得螺纹杆带动压块紧贴后板的表面，通过橡胶垫的设计，进一步增加压板与后板之间的摩擦力，从而将活动杆的位置固定，连接绳对管道进行侧面的限位；在卸货的时候，可根据需求逐渐降低活动杆的位置，方便灵活，易于操作。该装置结构紧凑，使用便捷，在装车和卸货的过程中，可以根据需求调整推车侧壁的高度，降低工人劳动强度，满足使用需求。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图4为本技术的图1中A的结构示意图。图中：1、连接绳；2、拉环；3、底板；4、移动轮；5、安装板；6、拉把；7、滑块；8、前板；9、活动杆；10、后板；11、限位块；12、压块；13、橡胶垫；14、挡块；15、螺纹杆；16、条形孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种铝合金管运输装置，包括连接绳1、底板3和活动杆9，底板3的下表面焊接有移动轮4，移动轮4共四个，四个移动轮4在底板3的下表面呈矩形阵列分布，可通过移动4进行移动，且移动轮4采用万向轮的结构设计，其滚轮方向可随意变换，底板3的一端中间位置处焊接有安装板5，安装板5的上表面通过螺栓固定有拉把6，便于底板3的移动。底板3的上表面一侧焊接有前板8，底板3的上表面另一侧焊接有后板10，活动杆9的一端焊接有滑块7，滑块7滑动安装在前板8上，活动杆9的另一端焊接有挡块14，挡块14背离活动杆9的一端面焊接有限位块11，限位块11滑动安装在后板10上，且挡块14与限位块11分别处于后板10的两侧，且活动杆9的下表面栓系有连接绳1，连接绳1的另一端栓系在底板3的上表面，底板3与活动杆9上均等距焊接有拉环2，连接绳1的两端分别栓系在底板3与活动杆9上的拉环2内，活动杆9在下降的过程中，可通过连接绳1与拉环9之间栓系的方式，拉动连接绳1的活结使得连接绳绷紧，活动杆9在上升的过程中，可松动活结，使得连接绳1跟随移动。在装车的时候，可将管道放置在底板3上，然后随着管道的堆积高度的提升来改变活动杆9的高度，限位块11上螺纹安装有螺纹杆15，螺纹杆15的一端转动安装有压块12，压块12背离螺纹杆15的一端面胶合有橡胶垫13，橡胶垫13与后板10的外壁相互接触，在改变活动杆9的位置时，可拧松螺纹杆15，然后向上抬升活动杆9的位置，在达到合适的高度时，可转动螺纹杆15，通过螺纹杆15与限位块11的螺纹啮合作用，使得螺纹杆15带动压块12紧贴后板10的表面。通过橡胶垫13的设计，进一步增加压块12与后板之10间的摩擦力，从而将活动杆9的位置固定，连接绳1对管道进行侧面的限位。同时，本装置由于在车间活动，且移动速度较慢，因此并不需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金管运输装置，包括连接绳（1）、底板（3）和活动杆（9），其特征在于：所述底板（3）的下表面焊接有移动轮（4），且底板（3）的上表面一侧焊接有前板（8），底板（3）的上表面另一侧焊接有后板（10），所述活动杆（9）的一端焊接有滑块（7），滑块（7）滑动安装在前板（8）上，活动杆（9）的另一端焊接有挡块（14），挡块（14）背离活动杆（9）的一端面焊接有限位块（11），限位块（11）滑动安装在后板（10）上，且挡块（14）与限位块（11）分别处于后板（10）的两侧，且活动杆（9）的下表面栓系有连接绳（1），连接绳（1）的另一端栓系在底板（3）的上表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金管运输装置，包括连接绳（1）、底板（3）和活动杆（9），其特征在于：所述底板（3）的下表面焊接有移动轮（4），且底板（3）的上表面一侧焊接有前板（8），底板（3）的上表面另一侧焊接有后板（10），所述活动杆（9）的一端焊接有滑块（7），滑块（7）滑动安装在前板（8）上，活动杆（9）的另一端焊接有挡块（14），挡块（14）背离活动杆（9）的一端面焊接有限位块（11），限位块（11）滑动安装在后板（10）上，且挡块（14）与限位块（11）分别处于后板（10）的两侧，且活动杆（9）的下表面栓系有连接绳（1），连接绳（1）的另一端栓系在底板（3）的上表面。


2.根据权利要求1所述的一种铝合金管运输装置，其特征在于：所述底板（3）的一端中间位置处焊接有安装板（5），安装板（5）的上表面通过螺栓固定有拉把（6）。


3.根据权利要求1所述的一种铝合金管运输装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：林雪冬，曹改改，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50