【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变挡箱杂质监测，具体涉及一种变挡箱杂质监测装置。
技术介绍
1、变速器，又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，能够分挡改变传动比的变速箱又有变挡箱、换挡箱的叫法。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
2、变挡箱广泛应用于各种车辆，由于人们的驾驶习惯，目前很多车辆均采用具备换挡功能的变挡箱，包括内燃机车辆以及电动车辆，而电动车辆又包括电动汽车以及电动摩托车。
3、针对上述相关技术，申请人认为相关技术中，变挡箱包括齿轮传动机构，变挡箱内的齿轮在啮合传动过程中容易产生磨损，齿轮磨损会产生铁屑，铁屑与变挡箱内部的润滑油混合积累后会加剧齿轮的磨损，对变挡箱的使用寿命不利，因此需要经常通过各种方式去检查润滑油中杂质含量，比如手动取样查看润滑油颜色、测试粘度等，为人们检查变挡箱润滑油带来了不便。
技术实现思路
1、本本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种变挡箱杂质监测装置，其特征在于：包括设置于变挡箱本体(1)上的循环油管(2)，所述循环油管(2)的两端均与变挡箱本体(1)连通，所述循环油管(2)上依次设置有循环油泵(3)、滤油部以及流量计(4)，所述滤油部用于对循环油管(2)内润滑油中的杂质进行过滤，所述流量计(4)电性连接有控制器(6)，所述控制器(6)电性连接有报警件。
2.根据权利要求1所述的一种变挡箱杂质监测装置，其特征在于：所述滤油部包括油滤芯(5)。
3.根据权利要求1所述的一种变挡箱杂质监测装置，其特征在于：所述滤油部包括滤油板(11)，所述滤油板(11)上开设有多个滤...
【技术特征摘要】
1.一种变挡箱杂质监测装置，其特征在于：包括设置于变挡箱本体(1)上的循环油管(2)，所述循环油管(2)的两端均与变挡箱本体(1)连通，所述循环油管(2)上依次设置有循环油泵(3)、滤油部以及流量计(4)，所述滤油部用于对循环油管(2)内润滑油中的杂质进行过滤，所述流量计(4)电性连接有控制器(6)，所述控制器(6)电性连接有报警件。
2.根据权利要求1所述的一种变挡箱杂质监测装置，其特征在于：所述滤油部包括油滤芯(5)。
3.根据权利要求1所述的一种变挡箱杂质监测装置，其特征在于：所述滤油部包括滤油板(11)，所述滤油板(11)上开设有多个滤油孔(12)，所述滤油板(11)位于循环油管(2)内，所述滤油板(11)的外径与循环油管(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯媛媛，谭鹏，左佳奇，陈彦越，陈林，董思君，陈维梓，王林，李世双，刘宇航，罗佳林，王红梅，罗丰婷，陈志，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。