【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用工具携带装置
本技术涉及工具携带
，尤其涉及一种地铁施工用工具携带装置。
技术介绍
地铁施工是市政工程的重要部分，在施工的过程中，由于使用的工具较多，因此，需使用携带装置对工具进行集中以便于取用，携带装置的应用广泛。传统的工具携带装置在使用时，实用性能不佳，给使用者于地铁施工场所的取用带来不便，同时，工具不能有序放置且抗震防刮效果不佳，携带时容易损坏，影响了工具携带装置的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁施工用工具携带装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种地铁施工用工具携带装置，包括壳体，所述壳体的下表面四周边缘位置均固定安装有垫块，且壳体的两侧外壁顶部中间位置之间固定连接有绑带，所述壳体的后表面顶部两侧位置均设置有连接销，且壳体通过连接销活动安装有盖板，所述盖板的前表面底部两侧位置均固定连接有固定片，且盖板的上表面中间位置设置有拉把，所述壳体的内壁底部位置固定安装有泡沫板和固定块，且固定块的顶部中间位...
【技术保护点】
1.一种地铁施工用工具携带装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下表面四周边缘位置均固定安装有垫块(2)，且壳体(1)的两侧外壁顶部中间位置之间固定连接有绑带(3)，所述壳体(1)的后表面顶部两侧位置均设置有连接销(5)，且壳体(1)通过连接销(5)活动安装有盖板(6)，所述盖板(6)的前表面底部两侧位置均固定连接有固定片(7)，且盖板(6)的上表面中间位置设置有拉把(9)，所述壳体(1)的内壁底部位置固定安装有泡沫板(10)和固定块(11)，且固定块(11)的顶部中间位置垂直焊接有衬套(12)，所述衬套(12)的内部螺纹安装有螺柱(13)，且螺柱(13)的上端...
【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用工具携带装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下表面四周边缘位置均固定安装有垫块(2)，且壳体(1)的两侧外壁顶部中间位置之间固定连接有绑带(3)，所述壳体(1)的后表面顶部两侧位置均设置有连接销(5)，且壳体(1)通过连接销(5)活动安装有盖板(6)，所述盖板(6)的前表面底部两侧位置均固定连接有固定片(7)，且盖板(6)的上表面中间位置设置有拉把(9)，所述壳体(1)的内壁底部位置固定安装有泡沫板(10)和固定块(11)，且固定块(11)的顶部中间位置垂直焊接有衬套(12)，所述衬套(12)的内部螺纹安装有螺柱(13)，且螺柱(13)的上端固定安装有灯壳(14)，所述灯壳(14)的前壁固定安装有LED灯板(16)，所述泡沫板(10)的顶部开设有两组卡槽(17)，两组所述卡槽(17)水平分布在固定块(11)的两侧位置，所述泡沫板(10)的顶部前侧位置水平开设有四组定位槽(18)，且定位槽(18)的上表面中间位置固定安装有夹块(19)，所述夹块(19)的横截面形状为圆形。
2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用工具携带装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐加功，赵宏达，罗先猛，邵赞军，
申请(专利权)人：湖北省大唐安盛建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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