40t新型石油钻机轮胎拖座车桥制造技术

技术编号:24460065 阅读:47 留言:0更新日期:2020-06-10 16:44
本实用新型专利技术涉及一种40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,其包括车桥轴、可转动连接于车桥轴两端的车轮,所述车桥轴包括承重框架、第一车轮轴、第二车轮轴和联接座,所述第一车轮轴和第二车轮轴的一端均可转动连接车轮,另一端均固定连接所述承重框架的两端,所述联接座通过销轴可转动的安装于所述承重框架的中部。本实用新型专利技术采用小型锻轴制成第一车轮轴、第二车轮轴与承重框架焊接而成车桥轴,有益于车轮轴的加工,解决了传统采用大型一体式结构的车桥轴因总长较长导致的加工、制造难度大,维修难度大、维修费用高的问题。

40t new type oil drilling rig tire trailer axle

【技术实现步骤摘要】
40t新型石油钻机轮胎拖座车桥
本技术涉及移运车桥
,尤其涉及一种40t新型石油钻机轮胎拖座车桥。
技术介绍
随着石油工业的发展,对于需求移运频繁的浅井和中深井,石油钻机设备的整体移运要求也越加严苛。随着我国石油设备走出国门,国际上许多重要的石油产区对我国石油设备招标时,都要求石油钻井设备具有远程移运性能且在载荷和结构上提出更高要求。目前石油钻机移运设备多为一体式的大轮轴车桥结构,此结构的轮轴总长较长且加工、制造及使用有着许多缺点:1、大型的一体式结构难以加工;2、大型的一体式结构维修难度大,费用高且只能到专用场地维修;此外,现有的油田移运设备中一般不具有制动系统,且结构复杂。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种加工方便、维修费用低、实用性好的40t新型石油钻机轮胎拖座车桥。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:所述40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,包括车桥轴、可转动连接于车桥轴两端的车轮,其特征在于:所述车桥轴包括承重框架、第一车轮轴、第二车轮轴和联接座,所述第一车轮轴和第二车轮轴的一端均可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,包括车桥轴、可转动连接于车桥轴两端的车轮,其特征在于:所述车桥轴包括承重框架、第一车轮轴、第二车轮轴和联接座,所述第一车轮轴和第二车轮轴的一端均可转动连接车轮,另一端均固定连接所述承重框架的两端,所述联接座通过销轴可转动的安装于所述承重框架的中部。/n

【技术特征摘要】
1.一种40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,包括车桥轴、可转动连接于车桥轴两端的车轮,其特征在于:所述车桥轴包括承重框架、第一车轮轴、第二车轮轴和联接座,所述第一车轮轴和第二车轮轴的一端均可转动连接车轮,另一端均固定连接所述承重框架的两端,所述联接座通过销轴可转动的安装于所述承重框架的中部。


2.根据权利要求1所述的40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,其特征在于:所述第一车轮轴与第二车轮轴结构相同、且对称设置,所述第一车轮轴和第二车轮轴上在与承重框架连接的一端设有限位挡台,且所述第一车轮轴和第二车轮轴的端部在所述承重框架内通过筋板焊接于承重框架内。


3.根据权利要求1所述的40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,其特征在于:所述联接座的两侧在销轴的下方还设有防止销轴脱出的限位板,所述销轴采用42Cr材质。


4.根据权利要求1所述的40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,其特征在于:所述联接座内的两端还设...

【专利技术属性】
技术研发人员:段世峰肖扬
申请(专利权)人:湖南创新机电技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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