80t新型石油钻机轮胎拖座车桥制造技术

本实用新型专利技术涉及一种80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，其包括第一40t轮胎拖座、第二40t轮胎拖座、纵梁和联接座；所述纵梁的两端设有第一装配位和第二装配位，所述第一40t轮胎拖座横向固定安装于第一装配位，所述第二40t轮胎拖座横向固定安装于第二装配位，所述联接座通过中间销轴铰接于所述纵梁的中部。本实用新型专利技术通过纵梁连接两40t轮胎拖座，提高了轮胎拖座车桥的总承载力，满足了使用需求，且采用小型锻轴制成第一车轮轴、第二车轮轴与承重框架焊接而成车桥轴，有益于车轮轴的加工，解决了传统采用大型一体式结构的车桥轴因总长较长导致的加工、制造难度大，维修难度大、维修费用高的问题。

80t new type oil drilling rig tire trailer axle

【技术实现步骤摘要】
80t新型石油钻机轮胎拖座车桥
本技术涉及移运车桥
，尤其涉及一种80t新型石油钻机轮胎拖座车桥。
技术介绍
随着石油工业的发展，对于需求移运频繁的浅井和中深井，石油钻机设备的整体移运要求也越加严苛。随着我国石油设备走出国门，国际上许多重要的石油产区对我国石油设备招标时，都要求石油钻井设备具有远程移运性能且在载荷和结构上提出更高要求。目前石油钻机移运设备多为一体式的大轮轴车桥结构，此结构的轮轴总长较长且加工、制造及使用有着许多缺点：1、大型的一体式结构难以加工；2、大型的一体式结构维修难度大，费用高且只能到专用场地维修；此外，现有的油田移运设备中一般不具有制动系统，且结构复杂。对于吨位较大的石油钻机设备的移运，现有的40t轮胎拖座车桥难以满足使用需求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种加工方便、维修费用低、实用性好的80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，满足吨位较大的石油钻机设备的移运。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述80t新型石油钻机轮胎拖座车桥包括第一40t轮胎拖座、第二4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，其特征在于：包括第一40t轮胎拖座、第二40t轮胎拖座、纵梁和联接座；所述纵梁的两端设有第一装配位和第二装配位，所述第一40t轮胎拖座横向固定安装于第一装配位，所述第二40t轮胎拖座横向固定安装于第二装配位，所述联接座通过中间销轴铰接于所述纵梁的中部。/n

【技术特征摘要】
1.一种80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，其特征在于：包括第一40t轮胎拖座、第二40t轮胎拖座、纵梁和联接座；所述纵梁的两端设有第一装配位和第二装配位，所述第一40t轮胎拖座横向固定安装于第一装配位，所述第二40t轮胎拖座横向固定安装于第二装配位，所述联接座通过中间销轴铰接于所述纵梁的中部。


2.根据权利要求1所述的80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，其特征在于：所述中间销轴的两端通过端盖和螺钉固定安装于所述联接座，所述中间销轴采用42Cr材质调质处理。


3.根据权利要求1所述的80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，其特征在于：所述联接座内的两端还设有第一限位块，所述第一限位块的长度使所述联接座以中间销轴可自由摆动±12°。


4.根据权利要求1所述的80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，其特征在于：所述第一40t轮胎拖座与第二40t轮胎拖座结构相同、且对称设置，其均包括车桥轴、可转动连接于车桥轴两端的车轮，所述车桥轴包括承重框架、第一车轮轴、第二车轮轴，所述第一车轮轴和第二车轮轴的一端均可转动连接车轮，另一端均固定连接所述承重框架的两端。


5.根据权利要求4所述的80t新型石油钻机轮胎拖座车桥，其特征在于：所述第一车轮轴与第二车轮轴结构相同、且对称设置，所述第一车轮轴和第二车轮轴上在与承重框架连接的一端设有限位挡台，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：段世峰，肖扬，
申请(专利权)人：湖南创新机电技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43