一种车载定位天线制造技术

本实用新型专利技术提出了一种车载定位天线，包括有底座和车载天线，所述车载天线通过数据线连接与GPS定位仪，所述底座固定连接在车体外壳上，还包括有电源、连接与电源的MCU、报警装置和自锁装置，所述报警装置和自锁装置分别电性连接于MCU，所述报警装置包括红外传感器和用于传递报警信号的GPRS模块，所述GPRS模块和红外传感器连接与MCU，所述自锁装置包括有电动伸缩柱和用于控制电动伸缩柱开关的开关模块，所述开关模块连接与MCU，所述电动伸缩柱的一端部固定连接有车载天线，本实用新型专利技术通过设置有报警装置和自锁装置有效解决了现有技术中的车载定位天线没有装设防盗装置，容易被不法分子偷窃的技术问题。

A vehicle positioning antenna

【技术实现步骤摘要】
一种车载定位天线
本技术具体涉及到一种车载定位天线。
技术介绍
随着汽车工业的发展和汽车的普及，人们对汽车舒适性、安全性、便利性以及智能化的要求日益增加，为了满足人们对车辆的使用要求，生产厂家在车辆内部设置了多种车载设备，为了这些车载设备工作正常，还在车辆外部设置有接收天线。汽车天线又叫车载天线，一般汽车上的天线会用于车上的收音机和电台，可分为汽车内置天线和外置天线，但不同用途的汽车也有安装其他的天线，其中比较常见的是车载定位天线，车载定位天线通过和GPS定位仪连接，实现对汽车位置的定位。车载定位天线一般通过数据线与汽车上的GPS定位仪连接，由于车载定位天线一般是设置在车辆车辆的外部，例如车顶和后背箱处，所以在车辆停靠时，会有不法分子对车载定位天线偷盗之后进行转卖，进行非法盈利，而且由于车辆自身的报警装置需要车辆受到外界碰撞或震动等才会出现报警鸣笛，而偷盗车载定位天线通过合适的工具并不会引起车辆较大的震动，产生报警鸣笛，所以亟需一种能够防止不法分子对车载定位天线的进行偷盗的防盗车载定位天线。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是针对目前技术中的不足，提供了一种车载定位天线，通过设置有报警装置和自锁装置有效解决了现有技术中的车载定位天线没有装设防盗装置，容易被不法分子偷窃的技术问题。技术方案：为实现上述目的，本技术提供了一种车载定位天线，包括有底座和车载天线，所述车载天线通过数据线连接与GPS定位仪，所述底座固定连接在车体外壳上，其特征在于：还包括有电源、连接与电源的MCU、报警装置和自锁装置，所述报警装置和自锁装置分别电性连接于MCU，所述报警装置包括红外传感器和用于传递报警信号的GPRS模块，所述GPRS模块和红外传感器连接与MCU，所述自锁装置包括有电动伸缩柱和用于控制电动伸缩柱开关的开关模块，所述开关模块连接与MCU，所述电动伸缩柱的一端部固定连接有车载天线。作为本技术方案的一种改进，还包括有固定盒，所述固定盒位于在车体内部且与底座位置相对应设置，所述报警装置位于固定盒中，所述电源与MCU均固定安装在固定盒中。作为本技术方案的一种改进，所述自锁装置位于底座内，所述电动伸缩柱和红外传感器均固定安装在车体的外壳上。作为本技术方案的一种改进，所述电动伸缩柱的一端部开设有盲孔，所述车载天线嵌入在盲孔中。作为本技术方案的一种改进，所述底座和车体外壳上分别设置有安装孔，所述底座通过固定螺栓固定在车体外壳上。作为本技术方案的一种改进，所述底座与固定盒之间的车体上还设置有若干供导线穿过的通孔。作为本技术方案的一种改进：所述底座设置为金属材料制作。与现有技术相比较，本技术具有以下有益效果：本技术通过设置有自锁装置和报警装置能够有效防止不法分子对车载天线的偷窃，当有不法分子进行偷窃时，通过报警装置及时将报警信息发送到车主的手机或电脑终端，提醒车主采取适当措施，还能够通过自锁装置将车载天线收缩到底座内部，有效防止不法分子对车载天线进行偷盗，当有不法分子开进车载天线20-30cm时，红外传感器向MCU发出信号，此时，MCU控制GPRS模块发送报警信号到车主的手机或者电脑终端提醒车主进行适当的措施，MCU还会控制开关模块打开，此时，电动伸缩柱开始向底座内收缩，同时带动安装在其端部的车载天线一同收缩，直至车载天线收缩至底座内部，实现了对车载天线的保护，有效防止了不发分子对车载天线的盗窃。附图说明图1为本技术的剖面结构示意图；图2为本技术的原理结构示意图。附图标记列表：1、底座；2、车体外壳；3、车载天线；4、电动伸缩柱；5、电源；6、固定螺栓；7、通孔；8、红外传感器。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。请参照图1-2，本技术提供一种车载定位天线，包括有底座1和车载天线3，所述车载天线3通过数据线连接与GPS定位仪，所述底座1固定连接在车体外壳2上，还包括有电源5、连接与电源5的MCU、报警装置和自锁装置，所述报警装置和自锁装置分别电性连接于MCU，所述报警装置包括红外传感器8和用于传递报警信号的GPRS模块，所述GPRS模块和红外传感器8连接与MCU，所述自锁装置包括有电动伸缩柱4和用于控制电动伸缩柱4开关的开关模块，所述开关模块连接与MCU，所述电动伸缩柱4的一端部固定连接有车载天线3。在本实施例中：还包括有固定盒，所述固定盒位于在车体内部且与底座1位置相对应设置，所述报警装置位于固定盒中，所述电源5与MCU均固定安装在固定盒中。在本实施例中：所述自锁装置位于底座1内，所述电动伸缩柱4和红外传感器8均固定安装在车体的外壳上。上述结构中：一种车载定位天线，包括有底座1和车载天线3，底座1固定安装在车体的外壳上，在于底座1相对的车体内部设置有一个固定盒，通过在固定盒和底座1内部分别设置有报警装置和自锁装置来实现对车载天线3的保护和及时提醒车主采取措施，防止不法分子盗窃汽车的车载定位天线，通过设置有MCU和电源5来对报警装置和自锁装置进行控制和供电，报警装置包括有红外传感器8和GPRS模块，自锁装置包括有电动伸缩柱4和开关模块，红外传感器8、GPRS模块、以及开关模块均电性连接于MCU，其中红外传感器8的感应范围为20-30cm，当有不法分子开进车载天线320-30cm时，红外传感器8向MCU发出信号，此时，MCU控制GPRS模块发送报警信号到车主的手机或者电脑终端提醒车主进行适当的措施，MCU还会控制开关模块打开，此时，电动伸缩柱4开始向底座1内收缩，同时带动安装在其端部的车载天线3一同收缩，直至车载天线3收缩至底座1内部，实现了对车载天线3的保护，有效防止了不发分子对车载天线3的盗窃。在本实施例中：所述电动伸缩柱4的一端部开设有盲孔，所述车载天线3嵌入在盲孔中。上述结构中：电动伸缩柱4的一端固定安装在底座1中，即固定安装在车体外壳2上，电动伸缩柱4的另一端通过盲孔固定安装有车载天线3，当MCU控制开关模块开启时，电动伸缩柱4收缩，将车载天线3收入到底座1中。在本实施例中：所述底座1和车体外壳2上分别设置有安装孔，所述底座1通过固定螺栓6固定在车体外壳2上。上述结构中：通过安装孔和固定螺栓6将底座1固定安装在车体的外壳上，防止其松动和抖动。在本实施例中：所述底座1与固定盒之间的车体上还设置有若干供导线穿过的通孔7。上述结构中：在底座1和固定和之间的车体上打有若干通孔7，方便连接电动伸缩柱4、电源5、MCU或者红外传感器8的导线穿过。在本实施例中：所述底座1设置为金属材料制作。上述结构中：金属材料制作的底座1能够有效防止本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载定位天线，包括有底座(1)和车载天线(3)，所述车载天线(3)通过数据线连接与GPS定位仪，所述底座(1)固定连接在车体外壳(2)上，其特征在于：还包括有电源(5)、连接与电源(5)的MCU、报警装置和自锁装置，所述报警装置和自锁装置分别电性连接于MCU，所述报警装置包括红外传感器(8)和用于传递报警信号的GPRS模块，所述GPRS模块和红外传感器(8)连接与MCU，所述自锁装置包括有电动伸缩柱(4)和用于控制电动伸缩柱(4)开关的开关模块，所述开关模块连接与MCU，所述电动伸缩柱(4)的一端部固定连接有车载天线(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载定位天线，包括有底座(1)和车载天线(3)，所述车载天线(3)通过数据线连接与GPS定位仪，所述底座(1)固定连接在车体外壳(2)上，其特征在于：还包括有电源(5)、连接与电源(5)的MCU、报警装置和自锁装置，所述报警装置和自锁装置分别电性连接于MCU，所述报警装置包括红外传感器(8)和用于传递报警信号的GPRS模块，所述GPRS模块和红外传感器(8)连接与MCU，所述自锁装置包括有电动伸缩柱(4)和用于控制电动伸缩柱(4)开关的开关模块，所述开关模块连接与MCU，所述电动伸缩柱(4)的一端部固定连接有车载天线(3)。


2.根据权利要求1所述的一种车载定位天线，其特征在于：还包括有固定盒，所述固定盒位于在车体内部且与底座(1)位置相对应设置，所述报警装置位于固定盒中，所述电源(5)与MCU均固定安装在固定盒中。

【专利技术属性】
技术研发人员：胡乐乐，唐崴，
申请(专利权)人：嘉兴高恒信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33