【技术实现步骤摘要】
一种顶灯支架金属卡扣装拆工装
本技术涉及汽车零部件装配工装领域，尤其是一种顶灯支架金属卡扣装拆工装。
技术介绍
目前较多品牌汽车内饰均设计有前顶灯，顶灯是在车内光线不足时，能提供给乘坐人员足够的照明亮度，同时又不会影响驾驶员的正常驾驶。因整车造型各不相同，所以顶灯的结构设计不同，为使顶灯与汽车顶棚配合更加紧固和贴合，因此部分汽车上设计有顶灯支架，为了更方便地将顶灯支架快速与顶棚连接，顶灯支架上一般会设计卡扣座结构，然后通过卡入卡扣座内的金属卡扣连接顶灯支架和顶棚，装配时，先将金属卡扣的下端与顶灯支架装配到一起，然后再将装有金属卡扣的顶灯支架与顶棚固定，其中金属卡扣的上端与顶棚卡接。然而在现有技术中，为防止金属卡扣在使用过程中从卡扣座中脱出，造成顶灯支架从顶棚中脱出砸伤乘坐人员，顶灯支架上的金属卡扣和卡扣座设计有防脱卡结构，如图4和图5所示，该结构设计会导致金属卡扣与卡扣座配合尺寸较紧，装配人员在组装卡扣时不易装配，需要使用非常大的力气推动卡扣，使金属卡扣卡入卡扣座中，且金属卡扣底端材质硬，上端材质软，装配人员在用力装配卡扣时...
【技术保护点】
1.一种顶灯支架金属卡扣装拆工装，其特征在于：其包括两个转动连接的夹持臂，各所述夹持臂由其首端至末端依次被划分为连接段、拐角段和夹持段，各所述夹持臂的连接段和夹持段之间具有夹角以形成向外延伸的所述拐角段，两个所述夹持臂的连接段转动连接，其中至少一个所述夹持臂的末端端部形成有两个间隔设置的插接体。/n
【技术特征摘要】
1.一种顶灯支架金属卡扣装拆工装，其特征在于：其包括两个转动连接的夹持臂，各所述夹持臂由其首端至末端依次被划分为连接段、拐角段和夹持段，各所述夹持臂的连接段和夹持段之间具有夹角以形成向外延伸的所述拐角段，两个所述夹持臂的连接段转动连接，其中至少一个所述夹持臂的末端端部形成有两个间隔设置的插接体。
2.如权利要求1所述的顶灯支架金属卡扣装拆工装，其特征在于：所述两个夹持臂通过转轴连接。
3.如权利要求2所述的顶灯支架金属卡扣装拆工装，其特征在于：所述转轴上套设有扭簧。
4.如权利要求1所述的顶灯支架金属卡扣装拆工装，其特征在于：各所述夹持臂的首端端面被构造为弧面。
5.如权利要求4所述的顶灯支架金属...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡小琴，眭剑钊，
申请(专利权)人：武汉嘉华汽车塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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