一种行车记录仪镜头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪镜头，包括底座，所述底座为中空的长方体结构，所述底座的内部安装有电机，所述电机的输出轴安装有丝杆，所述丝杆上通过螺纹套接有螺帽，所述螺帽的顶部转动连接有连杆，所述底座底部贯穿有框架，所述框架的内部安装有风机，所述底座的顶部安装有套筒，所述套筒为中空的圆柱体结构。本实用新型专利技术通过设置电机、丝杆、螺帽、连杆、齿条和齿轮，调整两个摄像头的旋转角度，增加摄像头的拍摄角度，且不会影响拍摄的精度，使用效果好；通过设置风机、防护玻璃和通风孔，风机将外部空气与内部空气进行交换，在空气交换过程中带走摄像头本体的热量，提高摄像头本体的使用寿命。

A kind of driving recorder lens

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪镜头
本技术涉及行车记录仪
，尤其涉及一种行车记录仪镜头。
技术介绍
行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。现有的行车记录仪镜头在使用上存在不足，行车记录仪镜头的摄像角度大多在100度左右，随着拍摄角度增加，拍摄的画面容易变形，并且现有的行车记录仪镜头安装在挡风玻璃上，在高温天气被阳光直接照射导致内部的热量急剧升高，车内的冷气与对装置内的空气难以进行气体交换，导致热量难以散发，长时间会损坏电子元件，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种行车记录仪镜头。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种行车记录仪镜头，包括底座，所述底座为中空的长方体结构，所述底座的内部安装有电机，所述电机的输出轴安装有丝杆，所述丝杆上通过螺纹套接有螺帽，所述螺帽的顶部转动连接有连杆，所述底座底部贯穿有框架，所述框架的内部安装有风机，所述底座的顶部安装有套筒，所述套筒为中空的圆柱体结构，所述套筒插入底座的内部，所述套筒的内部固定有固定板，所述固定板上贯穿有连接套，所述连接套上活动连接有齿条，所述齿条的底部与连杆的顶部转动连接，所述套筒的顶部的两端贯穿有转轴，所述转轴上固定套接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合传动，所述转轴上通过花键连接有摄像头本体。优选的，所述风机的进风口设置有防尘棉，所述风机的出风口与套筒同轴心。优选的，所述丝杆的两端固定套接有限位环，两个所述限位环分别位于螺帽的两侧。优选的，所述丝杆通过轴承与底座转动连接，所述转轴通过轴承与套筒转动连接。优选的，所述底座的顶部固定有安装座，所述安装座的顶部设置有防护玻璃。优选的，所述防护玻璃为半球状结构，所述防护玻璃上开设有通风孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中通过设置电机、丝杆、螺帽、连杆、齿条和齿轮，调整两个摄像头的旋转角度，增加摄像头的拍摄角度，且不会影响拍摄的精度，使用效果好；2、本技术中通过设置风机、防护玻璃和通风孔，风机将外部空气与内部空气进行交换，在空气交换过程中带走摄像头本体的热量，提高摄像头本体的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种行车记录仪镜头的结构示意图；图2为本技术提出的一种行车记录仪镜头的套筒的侧视图；图3为本技术提出的一种行车记录仪镜头的A部分放大示意图。图中：1底座、2电机、3丝杆、4框架、5防尘棉、6风机、7螺帽、8连杆、9安装座、10防护玻璃、11通风孔、12套筒、13摄像头本体、14转轴、15齿轮、16连接套、17固定板、18齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种行车记录仪镜头，包括底座1，底座1为中空的长方体结构，底座1的内部安装有电机2，电机2的输出轴安装有丝杆3，丝杆3上通过螺纹套接有螺帽7，螺帽7的顶部转动连接有连杆8，底座1底部贯穿有框架4，框架4的内部安装有风机6，底座1的顶部安装有套筒12，套筒12为中空的圆柱体结构，套筒12插入底座1的内部，套筒12的内部固定有固定板17，固定板17上贯穿有连接套16，连接套16上活动连接有齿条18，齿条18的底部与连杆8的顶部转动连接，套筒12的顶部的两端贯穿有转轴14，转轴14上固定套接有齿轮15，齿轮15与齿条18啮合传动，转轴14上通过花键连接有摄像头本体13。其中，风机6的进风口设置有防尘棉5，风机6的出风口与套筒12同轴心。其中，丝杆3的两端固定套接有限位环，两个限位环分别位于螺帽7的两侧。其中，丝杆3通过轴承与底座1转动连接，转轴14通过轴承与套筒12转动连接。其中，底座1的顶部固定有安装座9，安装座9的顶部设置有防护玻璃10。其中，防护玻璃10为半球状结构，防护玻璃10上开设有通风孔11。工作原理：使用时，将本装置安装在汽车上，在行车过程中，电机2带动丝杆3，丝杆3通过螺纹带动螺帽7，螺帽7带动连杆8，连杆8带动齿条18，齿条18通过螺纹传动带动齿轮15，齿轮15带动转轴14，转轴14带动摄像头本体13，对摄像头本体13的拍摄角度进行调整，拍摄范围达到180度，并且不会降低拍摄精度，使用效果好；在夏天使用时，摄像头本体13温度升高，启动风机6将车内空气注入底座1内，并将热空气通过防护玻璃10的通气孔11进行空气交换，在空气交换过程中再走摄像头本体13的热量，提高摄像头本体13的使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录仪镜头，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)为中空的长方体结构，所述底座(1)的内部安装有电机(2)，所述电机(2)的输出轴安装有丝杆(3)，所述丝杆(3)上通过螺纹套接有螺帽(7)，所述螺帽(7)的顶部转动连接有连杆(8)，所述底座(1)底部贯穿有框架(4)，所述框架(4)的内部安装有风机(6)，所述底座(1)的顶部安装有套筒(12)，所述套筒(12)为中空的圆柱体结构，所述套筒(12)插入底座(1)的内部，所述套筒(12)的内部固定有固定板(17)，所述固定板(17)上贯穿有连接套(16)，所述连接套(16)上活动连接有齿条(18)，所述齿条(18)的底部与连杆(8)的顶部转动连接，所述套筒(12)的顶部的两端贯穿有转轴(14)，所述转轴(14)上固定套接有齿轮(15)，所述齿轮(15)与齿条(18)啮合传动，所述转轴(14)上通过花键连接有摄像头本体(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪镜头，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)为中空的长方体结构，所述底座(1)的内部安装有电机(2)，所述电机(2)的输出轴安装有丝杆(3)，所述丝杆(3)上通过螺纹套接有螺帽(7)，所述螺帽(7)的顶部转动连接有连杆(8)，所述底座(1)底部贯穿有框架(4)，所述框架(4)的内部安装有风机(6)，所述底座(1)的顶部安装有套筒(12)，所述套筒(12)为中空的圆柱体结构，所述套筒(12)插入底座(1)的内部，所述套筒(12)的内部固定有固定板(17)，所述固定板(17)上贯穿有连接套(16)，所述连接套(16)上活动连接有齿条(18)，所述齿条(18)的底部与连杆(8)的顶部转动连接，所述套筒(12)的顶部的两端贯穿有转轴(14)，所述转轴(14)上固定套接有齿轮(15)，所述齿轮(15)与齿条(18)啮合传动，所述转轴(14)上通过花键连接有摄像头本体(13)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇，
申请(专利权)人：曾勇，
类型：新型
国别省市：广东;44