一种用于盘式刹车片加工的倒角机构制造技术

技术编号:24451512 阅读:26 留言:0更新日期:2020-06-10 14:23
本实用新型专利技术公开了一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,包括固定架一,所述固定架一的内腔焊接有导向轨,所述导向轨的前侧贯穿设置有均匀分布的定位机构,所述导向轨的内腔滑动连接有活动销,所述固定架一内腔的后侧焊接有固定块,所述固定块的顶部通过转轴杆转动连接有摆动杆。本实用新型专利技术通过导向轨和间距调节机构的配合使用,使用者可以操作夹持机构进行扇面的角度调节,夹持机构能够夹持刹车片进行左右各五十度的角度调节,从而最大化的调节刹车片的加工角度,精简了使用者的操作程序,使用者可以一次性的将刹车片加工完成,方便使用者使用,该用于盘式刹车片加工的倒角机构,具备可调节角度的优点。

A chamfering mechanism for disc brake pad processing

【技术实现步骤摘要】
一种用于盘式刹车片加工的倒角机构
本技术涉及盘式刹车片
,具体为一种用于盘式刹车片加工的倒角机构。
技术介绍
盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件,其与车辆的轮胎固定在一起,并同速转动的圆盘片,和卡钳配合对车辆进行制动,分为碟式、通风盘式、摩擦片式,具有较佳的反应性及稳定性,散热性也好,更换简便,但其磨耗率较高,成本也比较高,此外,盘式刹车的作用方式与我们一般自行车的制动方式近似,一个连接车轮箍得橡胶刹车盘在刹车时相互作用,直到车轮停止转动,最重要的是,盘式刹车可以方便地与ABS系统配合,更多地在中高档轿车上使用;而鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高,更容易一脚刹死,现在更多的用在一般小型轿车的后轮,也就是一般说的前碟后鼓。盘式刹车片的形状均是圆角的,而盘式刹车片想要加工成圆角,需要通过倒角机构进行倒角加工,但是传统的倒角机构,无法进行角度调节,使用者在使用时还翻转移动刹车片进行加工角度的调整,不仅不方便使用,还增加了使用者的工作强度,降低工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,具备可调节角度的优点,解决了传统的倒角机构,无法进行角度调节,使用者在使用时还翻转移动刹车片进行加工角度的调整,不仅不方便使用,还增加了使用者的工作强度,降低工作效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,包括固定架一,所述固定架一的内腔焊接有导向轨,所述导向轨的前侧贯穿设置有均匀分布的定位机构,所述导向轨的内腔滑动连接有活动销,所述固定架一内腔的后侧焊接有固定块,所述固定块的顶部通过转轴杆转动连接有摆动杆,所述活动销的底部伸出导向轨的内腔并与摆动杆焊接,所述活动销的顶部焊接有间距调节机构,所述间距调节机构的顶部焊接有夹持机构,所述活动销的表面开设有与定位机构相适配的插槽。优选的,所述固定架一顶部的后侧固定连接有动力装置,所述动力装置的输出端固定连接有倒角轮。优选的,所述间距调节机构包括焊接在活动销顶部的固定轨,所述固定轨的内腔滑动连接有滑动件,所述滑动件的顶部伸出固定轨的内腔,所述固定轨的两侧均焊接有握杆一,所述固定轨内腔底部的前侧和后侧均焊接有挡板。优选的,所述夹持机构包括焊接在滑动件顶部的固定架二,所述固定架二内腔的底部焊接有垫块,所述固定架二的顶部焊接有螺母,所述螺母的内腔螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底部贯穿至固定架二的内腔。优选的,所述螺杆表面的顶部贯穿设置有握杆二,所述固定架二的前侧焊接有握环。优选的,所述定位机构包括贯穿设置在导向轨上且与相适配的插销,所述插销远离导向轨的一端焊接有挡块,所述插销的表面套设有弹簧,所述弹簧的一端与导向轨焊接,所述弹簧的另一端与挡块焊接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过导向轨和间距调节机构的配合使用,使用者可以操作夹持机构进行扇面的角度调节,夹持机构能够夹持刹车片进行左右角度调节,从而最大化的调节刹车片的加工角度,精简了使用者的操作程序,使用者可以一次性的将刹车片加工完成,方便使用者使用,该用于盘式刹车片加工的倒角机构,具备可调节角度的优点,解决了传统的倒角机构,无法进行角度调节,使用者在使用时还翻转移动刹车片进行加工角度的调整,不仅不方便使用,还增加了使用者的工作强度,降低工作效率的问题。2、本技术通过握杆一的设置,使用者在调节间距调节机构的角度时,能够有抓握的地方,从而方便使用者使用。3、本技术通过握环的设置,方便使用者操作夹持机构进行前后的间距调节,进而方便使用者使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构活动销立体图;图3为本技术结构定位机构立体图。图中:1、固定架;2、导向轨;3、定位机构;4、活动销;5、固定块;6、转轴杆;7、摆动杆;8、间距调节机构;9、夹持机构;10、动力装置;11、倒角轮;41、插槽;31、插销;32、挡块;33、弹簧;81、固定轨;82、滑动件;83、握杆一;84、挡板;91、固定架;92、螺母;93、螺杆;94、握杆二;95、垫块;96、握环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案,一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,包括固定架一1,固定架一1的内腔焊接有导向轨2,导向轨2的前侧贯穿设置有均匀分布的定位机构3,导向轨2的内腔滑动连接有活动销4,固定架一1内腔的后侧焊接有固定块5,固定块5的顶部通过转轴杆6转动连接有摆动杆7,活动销4的底部伸出导向轨2的内腔并与摆动杆7焊接,活动销4的顶部焊接有间距调节机构8,间距调节机构8的顶部焊接有夹持机构9,活动销4的表面开设有与定位机构3相适配的插槽41,固定架一1顶部的后侧固定连接有动力装置10,动力装置10的输出端固定连接有倒角轮11,间距调节机构8包括焊接在活动销4顶部的固定轨81,固定轨81的内腔滑动连接有滑动件82,滑动件82的顶部伸出固定轨81的内腔,固定轨81的两侧均焊接有握杆一83,固定轨81内腔底部的前侧和后侧均焊接有挡板84,通过握杆一83的设置,使用者在调节间距调节机构8的角度时,能够有抓握的地方,从而方便使用者使用,夹持机构9包括焊接在滑动件82顶部的固定架二91,固定架二91内腔的底部焊接有垫块95,固定架二91的顶部焊接有螺母92,螺母92的内腔螺纹连接有螺杆93,螺杆93的底部贯穿至固定架二91的内腔,螺杆93表面的顶部贯穿设置有握杆二94,固定架二91的前侧焊接有握环96,通过握环96的设置,方便使用者操作夹持机构9进行前后的间距调节,进而方便使用者使用,定位机构3包括贯穿设置在导向轨2上且与插槽41相适配的插销31,插销31远离导向轨2的一端焊接有挡块32,插销31的表面套设有弹簧33,弹簧33的一端与导向轨2焊接,弹簧33的另一端与挡块32焊接。工作原理:本技术使用时,使用者启动动力装置10带动夹持机构9转动,然后一只手将需要加工的刹车片放置在垫块95和螺杆93之间,另一只手操作握杆二94,旋转螺杆93向下移动,通过螺杆93的下移,将刹车片夹紧在垫块95和螺杆93之间,然后手握握环96前后移动,使得刹车片与倒角轮11接触进行加工,当需要调节角度时,单手或者双手握住握杆一83,以转轴杆6为转动圆心进行左右移动,使得间距调节机构8进行左右摆动,进行加工角度的控制,间距调节机构8移动时,活动销4在导向轨2的内腔滑动,并在导向轨2的作用下进行限位,提高稳定性,在间距调节机构8的移动过程中,会通过定位机构3进行定位,使得间距调节机构8移动至合适的位置,提高其加工时的稳定性和精确性,最后使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,包括固定架一(1),其特征在于:所述固定架一(1)的内腔焊接有导向轨(2),所述导向轨(2)的前侧贯穿设置有均匀分布的定位机构(3),所述导向轨(2)的内腔滑动连接有活动销(4),所述固定架一(1)内腔的后侧焊接有固定块(5),所述固定块(5)的顶部通过转轴杆(6)转动连接有摆动杆(7),所述活动销(4)的底部伸出导向轨(2)的内腔并与摆动杆(7)焊接,所述活动销(4)的顶部焊接有间距调节机构(8),所述间距调节机构(8)的顶部焊接有夹持机构(9),所述活动销(4)的表面开设有与定位机构(3)相适配的插槽(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,包括固定架一(1),其特征在于:所述固定架一(1)的内腔焊接有导向轨(2),所述导向轨(2)的前侧贯穿设置有均匀分布的定位机构(3),所述导向轨(2)的内腔滑动连接有活动销(4),所述固定架一(1)内腔的后侧焊接有固定块(5),所述固定块(5)的顶部通过转轴杆(6)转动连接有摆动杆(7),所述活动销(4)的底部伸出导向轨(2)的内腔并与摆动杆(7)焊接,所述活动销(4)的顶部焊接有间距调节机构(8),所述间距调节机构(8)的顶部焊接有夹持机构(9),所述活动销(4)的表面开设有与定位机构(3)相适配的插槽(41)。


2.根据权利要求1所述的一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,其特征在于:所述固定架一(1)顶部的后侧固定连接有动力装置(10),所述动力装置(10)的输出端固定连接有倒角轮(11)。


3.根据权利要求1所述的一种用于盘式刹车片加工的倒角机构,其特征在于:所述间距调节机构(8)包括焊接在活动销(4)顶部的固定轨(81),所述固定轨(81)的内腔滑动连接有滑动件(82),所述滑动件(82)的顶部伸出固定轨(81)的内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德军
申请(专利权)人:杭州德萨制动器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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