一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装，包括固定架，所述固定架的右侧贯穿设置有旋转杆，所述旋转杆的左端贯穿固定架并固定连接有旋转架，所述旋转架顶部的左侧贯穿设置有夹持机构，所述旋转架底部的左侧贯穿设置有缓冲机构，所述固定架的顶部设置有位于旋转架右侧的限位机构。本实用新型专利技术通过转动旋转杆将夹持在旋转架内的刹车片翻转调整角度，再操作限位机构对旋转杆进行限位，使得旋转杆在转动一定角度后固定不再转动，从而使得刹车片需要打磨的一面正好处于打磨位置，实现打磨面翻转的目的，提高打磨质量的同时，还提高了打磨的效率，该盘式刹车片加工用打磨夹具工装，具备能够翻转调整打磨面的优点。

A kind of fixture for disc brake pad grinding

【技术实现步骤摘要】
一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装
本技术涉及盘式刹车片
，具体为一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装。
技术介绍
盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件，其与车辆的轮胎固定在一起，并同速转动的圆盘片，和卡钳配合对车辆进行制动，分为碟式、通风盘式、摩擦片式。在盘式刹车片的打磨加工中需要对其进行固定，这就需要用到夹具工装，但是传统的夹具工装，只是单纯的将刹车片加紧固定，并不能够进行旋转调整打磨的角度，进而在打磨时打磨面就无法做到翻转，不仅使得刹车片的打磨质量受到影响，还降低了刹车片的加工效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装，具备能够翻转调整打磨面的优点，解决了传统的夹具工装，只是单纯的将刹车片加紧固定，并不能够进行旋转调整打磨的角度，进而在打磨时打磨面就无法做到翻转，不仅使得刹车片的打磨质量受到影响，还降低了刹车片加工效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装，包括固定架，所述固定架的右侧贯穿设置有旋转杆，所述旋转杆的左端贯穿固定架并固定连接有旋转架，所述旋转架顶部的左侧贯穿设置有夹持机构，所述旋转架底部的左侧贯穿设置有缓冲机构，所述固定架的顶部设置有位于旋转架右侧的限位机构，所述限位机构包括固定连接在固定架顶部的外壳和套接在旋转杆表面且位于固定架右侧的限位盘，所述外壳的顶部开设有活动腔，所述活动腔的内腔通过转动架转动连接有插销，所述活动腔内腔底部的左侧固定连接有弹簧一，所述弹簧一的顶端与插销固定连接，所述插销远离转动架的一侧伸入至限位盘的内腔。优选的，所述夹持机构包括贯穿设置在旋转架顶部的螺纹套，所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端和底端均伸出螺纹套的内腔，所述螺纹杆的顶端和底端分别固定连接有旋转块和夹持块一。优选的，所述缓冲机构包括贯穿设置在旋转架底部的固定管，所述固定管的内腔滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的表面固定连接有挡块，所述滑动杆的表面套设有位于挡块底部的弹簧二，所述弹簧二的顶端与挡块固定连接，所述弹簧二的底端与固定管的内壁固定连接，所述滑动杆的两端均伸出固定管的内腔，所述滑动杆的顶端固定连接有夹持块二。优选的，所述限位盘包括套接在旋转杆表面的圆盘，所述圆盘的表面开设有均匀分布的插槽，所述插槽与插销相适配，所述圆盘的右侧开设有与旋转杆相适配的贯穿孔。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过转动旋转杆将夹持在旋转架内的刹车片翻转调整角度，再操作限位机构对旋转杆进行限位，使得旋转杆在转动一定角度后固定不再转动，从而使得刹车片需要打磨的一面正好处于打磨位置，实现打磨面翻转的目的，提高打磨质量的同时，还提高了打磨的效率，该盘式刹车片加工用打磨夹具工装，具备能够翻转调整打磨面的优点，解决了传统的夹具工装，只是单纯的将刹车片加紧固定，并不能够进行旋转调整打磨的角度，进而在打磨时打磨面就无法做到翻转，不仅使得刹车片的打磨质量受到影响，还降低了刹车片加工效率的问题。2、本技术通过夹持机构的设置，能够调整夹持机构与缓冲机构之间的间距，以满足不同厚度刹车片的放置，从而提高刹车片加工的范围。3、本技术通过缓冲机构的设置，使得夹持机构在对刹车片夹紧时起到一定的缓冲作用，同时在弹簧二的作用下还能够提高对刹车片的夹紧力度，提高刹车片的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构限位机构主视剖面图；图3为本技术结构缓冲机构主视剖面图；图4为本技术结构限位盘立体图。图中：1、固定架；2、夹持机构；3、旋转杆；4、旋转架；5、限位机构；6、缓冲机构；21、螺纹套；22、螺纹杆；23、旋转块；24、夹持块一；51、外壳；52、限位盘；53、活动腔；54、弹簧一；55、转动架；56、插销；61、固定管；62、滑动杆；63、挡块；64、弹簧二；65、夹持块二；521、圆盘；522、插槽；523、贯穿孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案，一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装，包括固定架1，固定架1的右侧贯穿设置有旋转杆3，旋转杆3的左端贯穿固定架1并固定连接有旋转架4，旋转架4顶部的左侧贯穿设置有夹持机构2，夹持机构2包括贯穿设置在旋转架4顶部的螺纹套21，螺纹套21的内腔螺纹连接有螺纹杆22，螺纹杆22的顶端和底端均伸出螺纹套21的内腔，螺纹杆22的顶端和底端分别固定连接有旋转块23和夹持块一24，通过夹持机构2的设置，能够调整夹持机构2与缓冲机构6之间的间距，以满足不同厚度刹车片的放置，从而提高刹车片加工的范围，旋转架4底部的左侧贯穿设置有缓冲机构6，缓冲机构6包括贯穿设置在旋转架4底部的固定管61，固定管61的内腔滑动连接有滑动杆62，滑动杆62的表面固定连接有挡块63，滑动杆62的表面套设有位于挡块63底部的弹簧二64，弹簧二64的顶端与挡块63固定连接，弹簧二64的底端与固定管61的内壁固定连接，滑动杆62的两端均伸出固定管61的内腔，滑动杆62的顶端固定连接有夹持块二65，通过缓冲机构6的设置，使得夹持机构2在对刹车片夹紧时起到一定的缓冲作用，同时在弹簧二64的作用下还能够提高对刹车片的夹紧力度，提高刹车片的稳定性，固定架1的顶部设置有位于旋转架4右侧的限位机构5，限位机构5包括固定连接在固定架1顶部的外壳51和套接在旋转杆3表面且位于固定架1右侧的限位盘52，外壳51的顶部开设有活动腔53，活动腔53的内腔通过转动架55转动连接有插销56，活动腔53内腔底部的左侧固定连接有弹簧一54，弹簧一54的顶端与插销56固定连接，插销56远离转动架55的一侧伸入至限位盘52的内腔，限位盘52包括套接在旋转杆3表面的圆盘521，圆盘521的表面开设有均匀分布的插槽522，插槽522与插销56相适配，圆盘521的右侧开设有与旋转杆3相适配的贯穿孔523，夹持块二65和夹持块一24的形状和大小均相同。工作原理：本技术使用时，使用者先将刹车片放置在缓冲机构6上且位于夹持机构2和缓冲机构6之间，然后操作螺纹杆22旋转带动夹持块一24下移对刹车片夹紧固定，然后向下按动插销56的左端，使得插销56的右端撬起并移出插槽522的内腔解除对限位盘52的锁定，期间会压缩弹簧一54，再转动旋转杆3带动旋转架4转动，进而带动夹持机构2和缓冲机构6转动，使得刹车片转动进行翻转，当需要打磨的一面处于打磨位置时，松开插销56，在弹簧一54的作用下，插销56的右端会再次进入到插槽522的内腔并对限位盘52锁紧固定，实现翻转调整打磨面的目的。综上所述：该盘式刹车片加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的右侧贯穿设置有旋转杆(3)，所述旋转杆(3)的左端贯穿固定架(1)并固定连接有旋转架(4)，所述旋转架(4)顶部的左侧贯穿设置有夹持机构(2)，所述旋转架(4)底部的左侧贯穿设置有缓冲机构(6)，所述固定架(1)的顶部设置有位于旋转架(4)右侧的限位机构(5)，所述限位机构(5)包括固定连接在固定架(1)顶部的外壳(51)和套接在旋转杆(3)表面且位于固定架(1)右侧的限位盘(52)，所述外壳(51)的顶部开设有活动腔(53)，所述活动腔(53)的内腔通过转动架(55)转动连接有插销(56)，所述活动腔(53)内腔底部的左侧固定连接有弹簧一(54)，所述弹簧一(54)的顶端与插销(56)固定连接，所述插销(56)远离转动架(55)的一侧伸入至限位盘(52)的内腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的右侧贯穿设置有旋转杆(3)，所述旋转杆(3)的左端贯穿固定架(1)并固定连接有旋转架(4)，所述旋转架(4)顶部的左侧贯穿设置有夹持机构(2)，所述旋转架(4)底部的左侧贯穿设置有缓冲机构(6)，所述固定架(1)的顶部设置有位于旋转架(4)右侧的限位机构(5)，所述限位机构(5)包括固定连接在固定架(1)顶部的外壳(51)和套接在旋转杆(3)表面且位于固定架(1)右侧的限位盘(52)，所述外壳(51)的顶部开设有活动腔(53)，所述活动腔(53)的内腔通过转动架(55)转动连接有插销(56)，所述活动腔(53)内腔底部的左侧固定连接有弹簧一(54)，所述弹簧一(54)的顶端与插销(56)固定连接，所述插销(56)远离转动架(55)的一侧伸入至限位盘(52)的内腔。


2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片加工用打磨夹具工装，其特征在于：所述夹持机构(2)包括贯穿设置在旋转架(4)顶部的螺纹套(21)，所述螺纹套(21)的内腔螺纹连接有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德军，
申请(专利权)人：杭州德萨制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33