一种左右同步定位夹具制造技术

技术编号:24450564 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-10 14:10
本实用新型专利技术公开了一种左右同步定位夹具,包括放置装置、夹持装置,所述放置装置包括支撑板、模板、螺栓一,所述支撑板为倒T形,呈竖直设置,所述模板与所述支撑板通过螺栓一固定连接,所述支撑板底部开设有滑槽,所述夹持装置包括气缸、滑块、把手、螺旋杆、抵块,所述滑块位于所述滑槽内与所述滑槽呈滑动连接,所述滑块顶部开设有螺纹孔,所述螺旋杆穿过所述螺纹孔与所述滑块螺纹连接,所述螺旋杆远离模板一端与所述把手固定连接,所述螺旋杆靠近模板一端固定有抵块,所述气缸位于所述滑块一侧与所述支撑板底部固定连接,所述气缸活塞杆一端与所述滑块固定连接。本实用新型专利技术通过设置夹持装置对钢背进行夹持固定解除了打孔时的安全隐患。

A left and right synchronous positioning fixture

【技术实现步骤摘要】
一种左右同步定位夹具
本技术涉及汽车配件领域,特别涉及一种左右同步定位夹具。
技术介绍
为了增加汽车刹车制动的稳定性和安全性,盘式刹车已成为了当前的主流刹车系统;盘式刹车主要由钢背和摩擦基材组成且摩擦基材粘接在钢背上,钢背对摩擦基材起固定作用,因此钢背的质量对汽车的安全起着关键作用。刹车片钢背的生产需要进行剪板、落料、冲裁和整形等步骤,在这之间需要对刹车片钢背进行冲孔,在使用刹车片钢背打眼机对钢背进行冲孔时,需要人用手扶持固定钢背,由于对钢背进行打孔的打眼机的转速较快,钻头较坚硬锋利,因此人工用手固定钢背存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种左右同步定位夹具,解决了人工用手对钢背进行固定打孔危险性大的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种左右同步定位夹具,其特征在于,包括放置装置、夹持装置,所述放置装置包括支撑板、模板、螺栓一,所述支撑板为倒T形,呈竖直设置,所述模板与所述支撑板通过螺栓一固定连接,所述支撑板底部开设有滑槽,所述夹持装置包括气缸、滑块、把手、螺旋杆、抵块,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种左右同步定位夹具,其特征在于,包括放置装置、夹持装置,所述放置装置包括支撑板(11)、模板(12)、螺栓一(13),所述支撑板(11)为倒T形,呈竖直设置,所述模板(12)与所述支撑板(11)通过螺栓一(13)固定连接,所述支撑板(11)底部开设有滑槽(16),所述夹持装置包括气缸(14)、滑块(15)、把手(17)、螺旋杆(18)、抵块(19),所述滑块(15)位于所述滑槽(16)内与所述滑槽(16)呈滑动连接,所述滑块(15)顶部开设有螺纹孔(20),所述螺旋杆(18)穿过所述螺纹孔(20)与所述滑块(15)螺纹连接,所述螺旋杆(18)远离模板(12)一端与所述把手(17)固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种左右同步定位夹具,其特征在于,包括放置装置、夹持装置,所述放置装置包括支撑板(11)、模板(12)、螺栓一(13),所述支撑板(11)为倒T形,呈竖直设置,所述模板(12)与所述支撑板(11)通过螺栓一(13)固定连接,所述支撑板(11)底部开设有滑槽(16),所述夹持装置包括气缸(14)、滑块(15)、把手(17)、螺旋杆(18)、抵块(19),所述滑块(15)位于所述滑槽(16)内与所述滑槽(16)呈滑动连接,所述滑块(15)顶部开设有螺纹孔(20),所述螺旋杆(18)穿过所述螺纹孔(20)与所述滑块(15)螺纹连接,所述螺旋杆(18)远离模板(12)一端与所述把手(17)固定连接,所述螺旋杆(18)靠近模板(12)一端固定有抵块(19),所述气缸(14)位于所述滑块(15)一侧与所述支撑板(11)底部固定连接,所述气缸(14)活塞杆一端与所述滑块(15)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种左右同步定位夹具,其特征在于,所述模板(12)与所述支撑板(11)之间形成有凹坑(22),所述凹坑(22)为左右对称形状。


3.根据权利要求1所述的一种左右同步定位夹具,其特征在于,还包括支撑台(1)、压板(5)、压条(6)、压块(7)、螺栓二(8)、螺栓三(10)、插条(9),所述支撑台(1)位于底部,所述支撑板(11)位于所述支撑台(1)表面,所述压板(5)位于所述支撑板(11)远离夹持装置一侧,所述压板(5)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄海波
申请(专利权)人:杭州富舟汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1