【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器衬片的钻孔装置
本技术涉及鼓式制动器
，具体为一种鼓式制动器衬片的钻孔装置。
技术介绍
鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移，鼓式制动器也叫块式制动器，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的，鼓式制动是早期设计的制动系统，在现代汽车上广泛使用，鼓式制动系统中，制动器衬片是最关键的安全零件，刹车效果的好坏是由制动器衬片起决定性作用，制动器衬片上端设置有若干通孔，易于排屑与散热，所以在鼓式制动器衬片的生产过程中，钻孔是必不可少的。但是，现有的装置在对衬片进行钻孔时，不方便对衬片的位置进行快速调节；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种鼓式制动器衬片的钻孔装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的装置在对衬片进行钻孔时，不方便对衬片的位置进行快速调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下...
【技术保护点】
1.一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的上端安装有传动箱(2)，所述传动箱(2)的上端安装有维修盖(3)，且维修盖(3)与传动箱(2)通过螺栓连接，所述传动箱(2)下端的一侧安装有电机(4)，所述传动箱(2)下端的另一侧安装有钻头固定杆(5)，所述固定架(1)的一侧安装有气缸(6)，所述气缸(6)的上端安装有固定座(7)，所述固定座(7)的上端安装有工作台(8)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的上端安装有传动箱(2)，所述传动箱(2)的上端安装有维修盖(3)，且维修盖(3)与传动箱(2)通过螺栓连接，所述传动箱(2)下端的一侧安装有电机(4)，所述传动箱(2)下端的另一侧安装有钻头固定杆(5)，所述固定架(1)的一侧安装有气缸(6)，所述气缸(6)的上端安装有固定座(7)，所述固定座(7)的上端安装有工作台(8)。
2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，其特征在于：所述气缸(6)的下端安装有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)与固定架(1)之间安装有第一滑轨(11)，所述第一滑块(9)的内部安装有第一丝杆(10)，且第一丝杆(10)的一端嵌入固定架(1)的内部，且第一丝杆(10)的另一端与固定架(1)通过轴承连接。
3.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，其特征在于：所述工作台(8)的内侧安装有夹紧板(12)，且夹紧板(12)设置有四个，所述夹紧板(12)与工作台(8)之间安装有弹簧(13)，所述夹紧板(12)的内侧设置有防滑软垫(14)，且防滑软垫(14)与夹紧板(12)胶接连接。
技术研发人员：龙道发，
申请(专利权)人：湖北龙运汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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