本实用新型专利技术公布了一种汽车座椅滑轨用冲压模具，包括固定底座，所述固定底座的顶部中间位置开设有内槽，所述内槽的内底壁中间位置固定连接有驱动电机的输出端固定连接有固定转盘，所述固定转盘的顶端靠近边缘处固定连接有四个第一模具座，四个所述第一模具座的顶部均设置有模具板，四个所述第一模具座与每个模具板与第一模具座之间均固定连接有四个第一缓冲弹簧。本实用新型专利技术使整个冲压与产品导出过程一体化，使汽车座椅滑轨的生产效率大大提升，推动块将已完成冲压的模具板内的成品导出设备，便于工作人员拿取，减少工作时的安全风险，此外固定底座与固定转盘之间的钢珠在滑动槽内滑动，使固定转盘在得到支撑的情况下，受到的摩擦力大大减小。
A stamping die for slide rail of automobile seat
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨用冲压模具
本技术涉及一种汽车座椅滑轨用冲压模具，属于模具冲压
技术介绍
随着国家经济水平的不断提高，人们的生活条件也得到了改善，越来越多的家庭为了出行便利也购入了汽车，而汽车在组装制造时，汽车座椅滑轨作为汽车众多零部件中不可缺少的部件之一，它的需求量也越来越大，因此各个汽车生产厂家需要改进各家的汽车座椅滑轨生产方式，以提升汽车座椅滑轨的生产效率。汽车座椅滑轨一般都是通过模具冲压来制造，现有技术中，汽车座椅滑轨在生产制造过程中会存在以下问题：1、由于现有的汽车座椅侧板生产设备大多较为传统，大多的生产设备在生产时只能单个冲压生产，这无法完全有效利用设备本身的冲压能力，使得工厂的汽车座椅滑轨生产效率得不到提高。2、由于汽车座椅滑轨的制造一般都是用模具冲压来完成，设备的长期冲压与振动很可能会对设备本身的模具板造成影响，使其用寿命减少，从而导致工厂的制造成本增加。3、现有汽车座椅滑轨制造设备通常并未配备自动导出成品的功能，这样就需要工作人员人工拿取成品，这就增加了生产制造中的安全风险性，也提升不了生产效率。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种汽车座椅滑轨用冲压模具。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种汽车座椅滑轨用冲压模具，包括固定底座；所述固定底座的顶部中间位置开设有内槽，所述内槽的内底壁中间位置固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有固定转盘，所述固定转盘的顶端靠近边缘处固定连接有四个第一模具座，四个所述第一模具座的顶部均设置有模具板，四个所述第一模具座与每个模具板以及第一模具座之间均固定连接有四个第一缓冲弹簧，所述固定转盘的顶部中间位置设置有两个气缸，且两个气缸相反设置，所述固定底座的顶端固定连接有固定支架，所述固定支架的顶端两侧分别固定连接有第一液压缸与第二液压缸，所述第一液压缸与第二液压缸的底端均固定连接有第二模具座，所述第二模具座的底端均固定连接有冲压块，所述第二模具座的底端靠近冲压块的位置均固定连接有四个第二缓冲弹簧，所述模具板靠近固定支架的一端均固定连接有红外线发射器，所述固定支架的内侧壁靠近红外线发射器的一处固定连接有红外线接收器。进一步的，所述固定转盘的底端与固定底座的顶端均对应开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有钢珠。进一步的，所述模具板顶部对应模具槽的位置开设有放置槽。进一步的，两个所述气缸的底部与固定转盘之间固定连接有气缸支架。进一步的，两个所述气缸的活塞端均固定连接有推动块。进一步的，所述第一液压缸与第二液压缸的活塞端均贯穿固定支架的底端。本技术的有益效果：本技术使整个冲压与产品导出过程一体化，使汽车座椅滑轨的生产效率大大提升，在使用时工作人员将需要进行冲压的材料或半成品放入在模具板上的放置槽内，接着固定支架顶端的第一液压缸与第二液压缸同时带动第二模具座与冲压块向下对正下方的材料或半成品进行冲压，使材料或半成品在模具板内的模具槽内经冲压成型，在冲压过程中模具板与第一模具座之间的第一缓冲弹簧和第二模具座上的第二缓冲弹簧均可减小冲压给模具板和设备本身带来的冲击力，延长设备的使用寿命，之后通过内槽中的驱动电机带动固定转盘转动，将另外两个模具板移动至冲压块的正下方，同时由于红外线发射器与红外线接收器的位置正对，红外线发射器放射出的红外线得以对准红外线接收器，从而得知固定转盘以转动了90度，从而驱动电机停止运转，使固定转盘停止转动，接着气缸支架上的气缸启动，推动推动块将已完成冲压的模具板内的成品导出设备，便于工作人员拿取，减少工作时的安全风险，有一定实用性，此外固定底座与固定转盘之间的钢珠在滑动槽内滑动，使固定转盘在得到支撑的情况下，受到的摩擦力大大减小。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的部分结构示意图；图3为本技术的模具板结构示意图。具体实施方式图1至图3所示，涉及一种汽车座椅滑轨用冲压模具，包括固定底座1，所述固定底座1的顶部中间位置开设有内槽2，所述内槽2的内底壁中间位置固定连接有驱动电机3的输出端固定连接有固定转盘4，所述固定转盘4的顶端靠近边缘处固定连接有四个第一模具座8，四个所述第一模具座8的顶部均设置有模具板7，四个所述第一模具座8与每个模具板7以及第一模具座8之间均固定连接有四个第一缓冲弹簧9，所述固定转盘4的顶部中间位置设置有两个气缸14，且两个气缸14相反设置，所述固定底座1的顶端固定连接有固定支架5，所述固定支架5的顶端两侧分别固定连接有第一液压缸12与第二液压缸16，所述第一液压缸12与第二液压缸16的底端均固定连接有第二模具座11，所述第二模具座11的底端均固定连接有冲压块10，所述第二模具座11的底端靠近冲压块10的位置均固定连接有四个第二缓冲弹簧17，所述模具板7靠近固定支架5的一端均固定连接有红外线发射器19，所述固定支架5的内侧壁靠近红外线发射器19的一处固定连接有红外线接收器20。在使用时工作人员将需要进行冲压的材料或半成品放入在模具板7上的放置槽21内，接着固定支架5顶端的第一液压缸12与第二液压缸16同时带动第二模具座11与冲压块10向下对正下方的材料或半成品进行冲压，使材料或半成品在模具板7内的模具槽内经冲压成型，在冲压过程中模具板7与第一模具座8之间的第一缓冲弹簧9和第二模具座11上的第二缓冲弹簧17均可减小冲压给模具板7和设备本身带来的冲击力，延长设备的使用寿命，之后通过内槽2中的驱动电机3带动固定转盘4转动，将另外两个模具板7移动至冲压块10的正下方，同时由于红外线发射器19与红外线接收器20的位置正对，红外线发射器19放射出的红外线得以对准红外线接收器20，从而得知固定转盘4以转动了90度，从而驱动电机3停止运转，使固定转盘4停止转动，接着气缸支架15上的气缸14启动，推动推动块18将已完成冲压的模具板7内的成品导出设备，便于工作人员拿取，减少工作时的安全风险，此外固定底座1与固定转盘4之间的钢珠6在滑动槽13内滑动，使固定转盘4在得到支撑的情况下，受到的摩擦力大大减小，有一定实用性。进一步的方案中，所述固定转盘4的底端与固定底座1的顶端均对应开设有滑动槽13，所述滑动槽13内滑动连接有钢珠6。使固定转盘4在得到支撑的情况下，受到的摩擦力大大减小。进一步的方案中，所述模具板7顶部对应模具槽的位置开设有放置槽21。便于工作人员防止需要加工的材料或半成品，防止材料或半成品在设备运行时被晃掉落，一定程度上提升了工作效率。进一步的方案中，两个所述气缸14的底部与固定转盘4之间固定连接有气缸支架15。便于对气缸14进行支撑固定，避免气缸14在固定转盘4转动时出现脱落的情况，也提升气缸14的高度便于气缸14对准至模具板7内的模具槽，进而完成对成品的推出工作。进一步的方案中，两个所述气缸14的活塞端均固定连接有推动块18。使模具板7内成品可以轻松被推出，便于工作人员取出本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅滑轨用冲压模具，包括固定底座；其特征在于，/n所述固定底座的顶部中间位置开设有内槽，所述内槽的内底壁中间位置固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有固定转盘，所述固定转盘的顶端靠近边缘处固定连接有四个第一模具座，四个所述第一模具座的顶部均设置有模具板，四个所述第一模具座与每个模具板以及第一模具座之间均固定连接有四个第一缓冲弹簧，所述固定转盘的顶部中间位置设置有两个气缸，且两个气缸相反设置，所述固定底座的顶端固定连接有固定支架，所述固定支架的顶端两侧分别固定连接有第一液压缸与第二液压缸，所述第一液压缸与第二液压缸的底端均固定连接有第二模具座，所述第二模具座的底端均固定连接有冲压块，所述第二模具座的底端靠近冲压块的位置均固定连接有四个第二缓冲弹簧，所述模具板靠近固定支架的一端均固定连接有红外线发射器，所述固定支架的内侧壁靠近红外线发射器的一处固定连接有红外线接收器。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨用冲压模具，包括固定底座；其特征在于，
所述固定底座的顶部中间位置开设有内槽，所述内槽的内底壁中间位置固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有固定转盘，所述固定转盘的顶端靠近边缘处固定连接有四个第一模具座，四个所述第一模具座的顶部均设置有模具板，四个所述第一模具座与每个模具板以及第一模具座之间均固定连接有四个第一缓冲弹簧，所述固定转盘的顶部中间位置设置有两个气缸，且两个气缸相反设置，所述固定底座的顶端固定连接有固定支架，所述固定支架的顶端两侧分别固定连接有第一液压缸与第二液压缸，所述第一液压缸与第二液压缸的底端均固定连接有第二模具座，所述第二模具座的底端均固定连接有冲压块，所述第二模具座的底端靠近冲压块的位置均固定连接有四个第二缓冲弹簧，所述模具板靠近固定支架的一端均固定连接有红外线发射器，所述固定支架的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏咸浩，张林松，蒋平安，
申请(专利权)人：无锡烁金机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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