一种隐藏式门把手智能控制系统技术方案

本发明专利技术保护一种汽车隐藏式门把手智能控制系统，包括门开关信号单元、锁开闭信号单元、门把手位置信号单元、门把手按钮信号单元、中控开关信号单元、智能钥匙模块、远程控制模块、蓝牙模块、HU模块、安全气囊模块、车速模块、电源档位模块、控制模块、四门隐藏式门把手。所述控制模块检测和接收上述其余各单元和模块的信号，通过判断，向四门隐藏式门把手的驱动模块发出伸出或收回指令，实现门把手执行伸出和收回。该控制系统全面的考虑了用户的使用需求，可以真正实现隐藏式门把手智能控制的真正全面智能化。

A hidden door handle intelligent control system

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式门把手智能控制系统
本专利技术涉及汽车电子
，具体涉及汽车门把手的控制技术。
技术介绍
通常汽车车门外把手多采用直拉式门把手，此类门把手要求车门上预留门把手位置，同时设计凹陷处，这使得车身流线性设计存在较大的局限性，行车过程中会产生风阻和噪音。随着汽车结构的改进，产生了隐藏式门把手，这种门把手在为使用时收缩进门内，不易看见，需要使用时，根据控制指令伸出，方便开门。这种隐藏式门把手相较于传统直拉式门把手，隐藏式门把手使车身整体造型更加流线、美观，同时减少了风阻。但是由于对控制的设计不合理不完善，存在操作步骤繁琐、不便捷的问题，例如，存在当用户想使用门把手时，门把手未伸出；当用户不使用门把手时，门把手未收回；以上情况出现，会影响用户的使用感。如中国专利文献CN109538037A公开的一种电动隐藏式车门外把手的控制系统，参见图1，其控制方法是通过对解闭锁信号的检测来判断是否有使用把手的意图，然后在解锁信号时伸出把手并在闭锁时隐藏把手，自动识别出用户需求，自动伸出去或收回把手。其考虑到了多种功能整车的需要把手的情况，如当把手触本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车隐藏式门把手智能控制系统，其特征在于，包括门开关信号单元、锁开闭信号单元、门把手位置信号单元、门把手按钮信号单元、中控开关信号单元、智能钥匙模块、远程控制模块、蓝牙模块、HU模块、安全气囊模块、车速模块、电源档位模块、控制模块、四门隐藏式门把手；/n所述控制模块检测和接收上述其余各单元和模块的信号，通过判断，向四门隐藏式门把手的驱动模块发出伸出或收回指令，驱动模块给四门隐藏式把手的电机提供电源输出，实现门把手执行伸出和收回；/n当所述控制模块接收到智能钥匙模块或蓝牙模块或远程控制模块或中控开关信号单元或HU模块发出的解锁信号时，所述控制模块输出指令控制四门隐藏式门把手完成一次四门把...

【技术特征摘要】
1.一种汽车隐藏式门把手智能控制系统，其特征在于，包括门开关信号单元、锁开闭信号单元、门把手位置信号单元、门把手按钮信号单元、中控开关信号单元、智能钥匙模块、远程控制模块、蓝牙模块、HU模块、安全气囊模块、车速模块、电源档位模块、控制模块、四门隐藏式门把手；
所述控制模块检测和接收上述其余各单元和模块的信号，通过判断，向四门隐藏式门把手的驱动模块发出伸出或收回指令，驱动模块给四门隐藏式把手的电机提供电源输出，实现门把手执行伸出和收回；
当所述控制模块接收到智能钥匙模块或蓝牙模块或远程控制模块或中控开关信号单元或HU模块发出的解锁信号时，所述控制模块输出指令控制四门隐藏式门把手完成一次四门把手伸出；之后，当收到闭锁信号时，完成一次四门把手收回；
当所述控制模块接收到电源档位模块发出的电源档位状态信号由ON跳转到OFF档，且检测到锁开闭信号单元的信号为整车闭锁时，所述控制模块输出指令控制四门隐藏式门把手完成一次四门把手伸出；
当所述控制模块接收到门把手按钮信号单元发送的按钮信号，并检测到智能钥匙模块显示智能钥匙在对应的左、右门区域内时，若所述控制模块再检测到电源档位模块的档位信号判断电源状态是为OFF档且锁开闭信号单元的信号判断是整车闭锁，所述控制模块输出指令控制四门隐藏式门把手完成一次四门把手伸出；若所述控制模块再检测到电源档位模块的档位信号判断电源状态是为OFF档且锁开闭信号
单元的信号判断是整车解锁，根据门开关信号单元的信号判断是四门关闭，则完成一次四门把手收回；
当所述控制模块接收到门把手按钮信号单元发送的按钮信号时，所述控制模块再根据电源档位模块的档位信号判断电源状态是否为非OFF档，根据门开关信号单元的信号判断是否四门关闭，根据门把手位置信号单元的信号判断是否有任一门把手收回状态，若是，所述控制模块输出指令控制四门隐藏式门把手完成一次四门把手伸出；若此时判断电源状态为非OFF档，根据门开关信号单元的信号判断是四门关闭，根据门把手位置信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李沛林，姚迪，陈东，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50