利用压缩空气产生自锤力的自锤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种利用压缩空气产生自锤力的自锤装置，包括外壳、气缸体、压缩空气通道；所述工作腔一端集成有冲击体组件、所述工作腔的另一端集成有锤击活塞组件；所述气缸体的前端与所述外壳之间形成有换气阀气室，该换气阀气室内嵌装有换气阀活塞组件；所述气缸体内具有依次穿过所述冲击体组件、锤击活塞组件、换气阀活塞组件的铜电极；本实用新型专利技术的自锤装置利用气室内压缩空气对内部功能部件起到推动以产生向外的拉拔力，同时，铜电极利用点焊的方式与钣金表面焊接固定，点焊后冲击体组件和锤击活塞组件驱动铜电极向后方拉拔，以实现从钣金外表面就可以修复钣金凹陷部位的设计目的。

A self hammer device using compressed air to produce self hammer force

【技术实现步骤摘要】
利用压缩空气产生自锤力的自锤装置
本技术涉及钣金维修
，具体为一种适合汽车钣金维修、工业钣金箱体维修、家用钣金家具维护的装置，尤其涉及一种利用压缩空气产生自锤力的自锤装置。
技术介绍
车辆外壳钣金绝大部分为双层结构，外层钣金由于撞击而产生凹陷，而最有效的维修办法就是利用铁锤由车辆内部钣金凸出的一侧敲击即可，但是，由于钣金是双层结构，一定要把内部钣金破坏掉才能有可能敲击到外部钣金，外部钣金修复完成后，再把破坏掉的内部钣金焊接修复；以该种方式进行修复，对车辆钣金破坏度较大，早已淘汰不用。参见图1所示，图1示出了现有技术中一种修复装置的结构原理图；现在汽车钣金的修复均用手动拉锤上的修复工艺，用焊接电源把滑杆顶端的点焊头焊接在外部钣金的凹陷处，操作人员需要一手把握拉拔滑杆的尾端，一手握住手动滑锤，快速用力向拉拔滑杆尾端滑动，当滑锤撞击滑杆尾端定位块时，滑杆带动钣金凹陷处向外运动，由此将凹陷钣金向外拉出，达到钣金修复的目的。现有技术中的修复装置由于是用手的滑动力量决定决定击打力量的大小，控制拉拔力度变得非常困难，如果力量过大将使凹陷的钣金反向凸出，还要用手锤将凸出点敲击回去，形成二次修复，工作难度加大；如果力量过小，钣金凹陷的部位形变很小，需要多次反复焊接和锤击拉拔；再者需要工作者两只手同时操作，工作重复次数增加，使得钣金修复工作的效率大大降低。
技术实现思路
本技术的目的是在于解决现有技术中修复难度大、工作强度大且效率低的技术问题，提供了一种结构新颖、利用压缩空气产生自锤力以实现对钣金表面产生拉拔力的自锤装置。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术的利用压缩空气产生自锤力的自锤装置，包括：外壳，所述外壳形成有工作部和操作部，所述工作部内形成为安装腔室；集成于所述安装腔室内的气缸体，所述气缸体内部形成为工作腔；形成于所述操作部的压缩空气通道，所述操作部上安装有锤击开关，所述锤击开关用以切换所述压缩空气通道的连通状态；所述工作腔一端集成有冲击体组件、所述工作腔的另一端集成有锤击活塞组件；所述气缸体与外壳之间预留有沿所述气缸体周向分布的气室；所述气缸体的中部沿其周向固定有气缸体中部密封胶圈，所述气缸体中部密封胶圈将所述气室分割为锤击空气气室和锤击活塞回位气室；所述锤击空气气室与所述压缩空气通道连通地接收外部输送的压缩空气；所述气缸体的前端与所述外壳之间形成有换气阀气室，该换气阀气室内嵌装有换气阀活塞组件；通过改变所述换气阀气室内的气压，所述换气阀活塞组件能够沿所述换气阀气室滑动以靠近所述气缸体并与所述气缸体形成密封、或远离所述气缸体并与所述气缸体之间形成锤击活塞前气室；所述气缸体内具有依次穿过所述冲击体组件、锤击活塞组件、换气阀活塞组件的铜电极；所述铜电极一端与所述冲击体组件固连并部分延伸至所述冲击体组件后侧，所述铜电极的另一端延伸至所述外壳的外部；该铜电极置于所述外壳外部的一端形成为焊接端，该焊接端与待检修钣金表面接触；所述铜电极置于所述冲击体组件后端的部分连接有冲击回位弹簧。进一步的，所述气缸体呈中空长圆筒结构，且所述气缸体的外部沿其周向形成有两个向内凹陷的环形槽；所述气缸体与所述外壳装配时，所述环形槽与所述外壳的内部形成为所述锤击空气气室和锤击活塞回位气室；所述气缸体上、并位于所述锤击活塞回位气室处开设有连通所述锤击活塞回位气室和工作腔的泄气孔；所述气缸体的工作腔形成为活塞后气室。进一步的，所述冲击体组件包括嵌于所述气缸体端部的冲击体，所述冲击体朝向所述气缸体内部一端固连有冲击体缓冲橡胶圈，该冲击体缓冲橡胶圈套设于所述铜电极的外部；所述铜电极与所述冲击体螺纹连接；所述冲击体朝向气缸体外侧一端固连有所述冲击体回位弹簧，所述冲击体回位弹簧为所述冲击体提供所述铜电极移动的反向恢复力；所述冲击体与所述气缸体的接触面具有气缸后端密封圈。进一步的，所述铜电极置于所述冲击体组件后侧一端与外部焊接电源正极电性连接；所述焊接电源通电后，所述铜电极的焊接端通过焊接电流与待检修钣金点焊固连。进一步的，所述锤击活塞组件包括嵌于所述气缸体内部的锤击活塞，所述锤击活塞轴线处开设有锤击活塞中心孔，所述铜电极穿设于该锤击活塞中心孔内，所述锤击活塞的锤击活塞中心孔与所述铜电极的连接处安装有活塞中心孔密封胶圈；所述锤击活塞与所述气缸体的连接处安装有活塞外圆密封胶圈。进一步的，所述换气阀活塞组件包括嵌于所述换气阀气室内的换气阀活塞，所述换气阀活塞能够沿所述换气阀气室滑动；所述换气阀活塞的轴线处具有换气阀活塞中心孔，所述铜电极穿设于所述换气阀活塞中心孔内；所述换气阀活塞的两端分别具有换气阀活塞后端密封胶环和换气阀活塞前端密封胶环；所述换气阀活塞与铜电极的连接处安装有换气阀活塞中心密封胶圈；所述换气阀活塞组件还包括与所述外壳装配的换气阀阀体，所述换气阀活塞装配于所述换气阀阀体内地与所述换气阀阀体组成换气阀；所述换气阀活塞与换气阀阀体之间通过换气阀活塞外圆胶圈和换气阀阀体中心密封圈形成密封；所述换气阀活塞与铜电极的具有换气阀活塞压力平衡弹簧。进一步的，所述压缩空气通道包括第一气路和第二气路，所述第一气路一端开口于所述操作部、所述第一气路的另一端延伸至所述锤击空气气室并与所述锤击空气气室连通；所述第一气路形成于所述操作部上的开口与外部压缩空气供气设备连通并向所述锤击空气气室内输送压缩空气；所述第二气路通过锤击开关嵌入槽与所述第一气路连通，且所述第二气路与所述换气阀气室连通并向所述换气阀气室内输送压缩空气。进一步的，所述锤击开关嵌于所述锤击开关嵌入槽内，且所述锤击开关能够沿所述锤击开关嵌入槽滑动；所述锤击开关沿所述锤击开关嵌入槽向内滑动时，所述锤击开关切断所述第二气路与所述第一气路的连通。在上述技术方案中，本技术提供的一种利用压缩空气产生自锤力的自锤装置，具有以下有益效果：1、本技术的自锤装置利用气室内压缩空气对内部功能部件起到推动以产生向外的拉拔力，同时，铜电极利用点焊的方式与钣金表面焊接固定，点焊后冲击体组件和锤击活塞组件驱动铜电极向后方拉拔，以实现从钣金外表面就可以修复钣金凹陷部位的设计目的；2、本技术的自锤装置利用冲击体回位弹簧和换气阀活塞压力平衡弹簧实现拉拔后铜电极、冲击体和锤击活塞的快速回位，为下一次拉板提供了便利条件。3、本技术的自锤装置结构新颖、无需破坏钣金内层结构就可以实现钣金外层结构凹陷部位，且操作简单，整体控制利用电极和压缩空气共同作用，修复效果好。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.利用压缩空气产生自锤力的自锤装置，其特征在于，包括：/n外壳(1)，所述外壳(1)形成有工作部(106)和操作部(107)，所述工作部(106)内形成为安装腔室；/n集成于所述安装腔室内的气缸体(6)，所述气缸体(6)内部形成为工作腔；/n形成于所述操作部(107)的压缩空气通道，所述操作部(107)上安装有锤击开关(703)，所述锤击开关(703)用以切换所述压缩空气通道的连通状态；/n所述工作腔一端集成有冲击体组件(2)、所述工作腔的另一端集成有锤击活塞组件(3)；/n所述气缸体(6)与外壳(1)之间预留有沿所述气缸体(6)周向分布的气室；/n所述气缸体(6)的中部沿其周向固定有气缸体中部密封胶圈(601)，所述气缸体中部密封胶圈(601)将所述气室分割为锤击空气气室(101)和锤击活塞回位气室(102)；/n所述锤击空气气室(101)与所述压缩空气通道连通地接收外部输送的压缩空气；/n所述气缸体(6)的前端与所述外壳(1)之间形成有换气阀气室(104)，该换气阀气室(104)内嵌装有换气阀活塞组件(4)；/n通过改变所述换气阀气室(104)内的气压，所述换气阀活塞组件(4)能够沿所述换气阀气室(104)滑动以靠近所述气缸体(6)并与所述气缸体(6)形成密封、或远离所述气缸体(6)并与所述气缸体(6)之间形成锤击活塞前气室(105)；/n所述气缸体(6)内具有依次穿过所述冲击体组件(2)、锤击活塞组件(3)、换气阀活塞组件(4)的铜电极(5)；/n所述铜电极(5)一端与所述冲击体组件(2)固连并部分延伸至所述冲击体组件(2)后侧，所述铜电极(5)的另一端延伸至所述外壳(1)的外部；/n该铜电极(5)置于所述外壳(1)外部的一端形成为焊接端(501)，该焊接端(501)与待检修钣金表面接触；/n所述铜电极(5)置于所述冲击体组件(2)后端的部分连接有冲击体回位弹簧(202)。/n...

【技术特征摘要】
1.利用压缩空气产生自锤力的自锤装置，其特征在于，包括：
外壳(1)，所述外壳(1)形成有工作部(106)和操作部(107)，所述工作部(106)内形成为安装腔室；
集成于所述安装腔室内的气缸体(6)，所述气缸体(6)内部形成为工作腔；
形成于所述操作部(107)的压缩空气通道，所述操作部(107)上安装有锤击开关(703)，所述锤击开关(703)用以切换所述压缩空气通道的连通状态；
所述工作腔一端集成有冲击体组件(2)、所述工作腔的另一端集成有锤击活塞组件(3)；
所述气缸体(6)与外壳(1)之间预留有沿所述气缸体(6)周向分布的气室；
所述气缸体(6)的中部沿其周向固定有气缸体中部密封胶圈(601)，所述气缸体中部密封胶圈(601)将所述气室分割为锤击空气气室(101)和锤击活塞回位气室(102)；
所述锤击空气气室(101)与所述压缩空气通道连通地接收外部输送的压缩空气；
所述气缸体(6)的前端与所述外壳(1)之间形成有换气阀气室(104)，该换气阀气室(104)内嵌装有换气阀活塞组件(4)；
通过改变所述换气阀气室(104)内的气压，所述换气阀活塞组件(4)能够沿所述换气阀气室(104)滑动以靠近所述气缸体(6)并与所述气缸体(6)形成密封、或远离所述气缸体(6)并与所述气缸体(6)之间形成锤击活塞前气室(105)；
所述气缸体(6)内具有依次穿过所述冲击体组件(2)、锤击活塞组件(3)、换气阀活塞组件(4)的铜电极(5)；
所述铜电极(5)一端与所述冲击体组件(2)固连并部分延伸至所述冲击体组件(2)后侧，所述铜电极(5)的另一端延伸至所述外壳(1)的外部；
该铜电极(5)置于所述外壳(1)外部的一端形成为焊接端(501)，该焊接端(501)与待检修钣金表面接触；
所述铜电极(5)置于所述冲击体组件(2)后端的部分连接有冲击体回位弹簧(202)。


2.根据权利要求1所述的利用压缩空气产生自锤力的自锤装置，其特征在于，所述气缸体(6)呈中空长圆筒结构，且所述气缸体(6)的外部沿其周向形成有两个向内凹陷的环形槽；
所述气缸体(6)与所述外壳(1)装配时，所述环形槽与所述外壳(1)的内部形成为所述锤击空气气室(101)和锤击活塞回位气室(102)；
所述气缸体(6)上、并位于所述锤击活塞回位气室(102)处开设有连通所述锤击活塞回位气室(102)和工作腔的泄气孔(602)；
所述气缸体(6)的工作腔形成为活塞后气室(103)。


3.根据权利要求2所述的利用压缩空气产生自锤力的自锤装置，其特征在于，所述冲击体组件(2)包括嵌于所述气缸体(6)端部的冲击体(201)，所述冲击体(201)朝向所述气缸体(6)内部一端固连有冲击体缓冲橡胶圈(203)，该冲击体缓冲橡胶圈(203)套设于所述铜电极(5)的外部；
所述铜电极(5)与所述冲击体(201)螺纹连接；
所述冲击体(201)朝向气缸体(6)外侧一端固连有所述冲击体回位弹簧(202)，所述冲击体回位弹簧(202)为所述冲击体(201)提供所述铜电极(5)移动的反向恢复力；

【专利技术属性】
技术研发人员：周超瑜，王为，侯学立，刘富强，苏新，侯磊，
申请(专利权)人：长春市汇腾机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22