新能源汽车照明大灯保护壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了新能源汽车照明大灯保护壳体，包括灯罩和保护外壳，所述灯罩安装在保护外壳的前端外壁上，所述灯罩的前端外壁上设置有反光圈，本实用新型专利技术一种新能源汽车照明大灯保护壳体使得汽车照明大灯保护壳体的实用性能和安全性能大大增加，能够使得汽车照明大灯保护壳体在受到撞击时，具有一定的缓冲能力，能够有效的保护照明灯和灯壳的同时，当碰撞物为行人时，可以大大减少行人的伤害，当夜晚照明灯损坏时，灯罩外圈设置的反光圈，为前方准备会车车辆提供警醒目标，避免交通事故的发生，本实用新型专利技术一种新能源汽车照明大灯保护壳体在现有的汽车照明大灯保护壳上新增加了缓冲装置和反光圈，通过缓冲装置，大大缓冲了冲击力。

New energy vehicle lighting headlamp protection shell

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车照明大灯保护壳体
本技术属于汽车零件相关
，具体涉及新能源汽车照明大灯保护壳体。
技术介绍
汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，分为照明灯和信号灯两类，其中，照明灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全，还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号，而，汽车照明大灯保护壳体是对汽车照明灯进行保护的一种汽车部件。现有的汽车照明大灯保护壳技术存在以下问题：现有的汽车照明大灯保护壳在生活驾驶的实际应用中，还存在着一定的不足之处，现有的汽车照明大灯保护壳在受到外界物体碰撞时，照明大灯保护壳不具备缓冲能力，使得保护壳受击易碎，损毁保护壳的同时，使得灯泡损坏，并且，当在夜晚行驶会车过程中或夜晚停车放置时，若照明灯泡突然损坏，此时，附近车辆从远处不易观察，易发生交通事故，存在着一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供新能源汽车照明大灯保护壳体，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车照明大灯保护壳在受到外界物体碰撞时，照明大灯保护壳不具备缓冲能力，使得保护壳受击易碎，损毁保护壳的同时，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车照明大灯保护壳体，包括灯罩(7)和保护外壳(2)，其特征在于：所述灯罩(7)安装在保护外壳(2)的前端外壁上，所述灯罩(7)的前端外壁上设置有反光圈(3)，所述灯罩(7)的正后方保护外壳(2)的圆周内部设置有放置槽(4)，所述放置槽(4)的前端外壁上设置有灯槽(6)，所述灯槽(6)的圆周内部设置有照明灯(5)，所述保护外壳(2)的正后方设置有安装壳体(1)，所述安装壳体(1)和保护外壳(2)通过缓冲装置(8)固定连接，所述缓冲装置(8)上设置有伸缩槽(9)，所述伸缩槽(9)设置在安装壳体(1)的圆周内部，所述伸缩槽(9)的圆周内部套接有移动杆(11)，所述移动杆(11)和伸缩槽(...

【技术特征摘要】
1.新能源汽车照明大灯保护壳体，包括灯罩(7)和保护外壳(2)，其特征在于：所述灯罩(7)安装在保护外壳(2)的前端外壁上，所述灯罩(7)的前端外壁上设置有反光圈(3)，所述灯罩(7)的正后方保护外壳(2)的圆周内部设置有放置槽(4)，所述放置槽(4)的前端外壁上设置有灯槽(6)，所述灯槽(6)的圆周内部设置有照明灯(5)，所述保护外壳(2)的正后方设置有安装壳体(1)，所述安装壳体(1)和保护外壳(2)通过缓冲装置(8)固定连接，所述缓冲装置(8)上设置有伸缩槽(9)，所述伸缩槽(9)设置在安装壳体(1)的圆周内部，所述伸缩槽(9)的圆周内部套接有移动杆(11)，所述移动杆(11)和伸缩槽(9)之间通过伸缩弹簧(10)固定连接，所述照明灯(5)通过内部电源电性连接。


2.根据权利要求1所述的新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建法，
申请(专利权)人：江阴市茂辉铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32