一种多磨头打磨设备制造技术

技术编号:24432583 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-10 10:24
本发明专利技术公开了一种多磨头打磨设备,包括箱体,箱体包括箱本体和箱盖,箱盖的上端表面的左右两侧设置有可升降立柱,两个可升降立柱的顶端设置有横梁,横梁的下表面设置有多个夹紧机构,箱本体的内腔分为左侧的分动腔和右侧的动力腔,分动腔中可转动设置有第一传动轴,第一传动轴的右端伸出隔板与驱动电机相连,第一传动轴的外壁设置有多个第一锥齿轮,箱盖和所述U型支撑座上可转动设置有多个第二传动轴,第二传动轴的下端设置有与对应的第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,多个第二传动轴的顶端伸出所述箱盖的顶端与对应的多个磨头相连。本发明专利技术结构简单,使用便捷,打磨速度快,打磨效率高,能进行快速批量打磨,提高了铆钉的生产和加工速度。

A kind of grinding equipment with multiple grinding heads

【技术实现步骤摘要】
一种多磨头打磨设备
本专利技术涉及摩托车配件打磨
,尤其涉及一种多磨头打磨设备。
技术介绍
在摩托车制造安装中,需要使用到铆钉进行连接,铆钉是一种一端有帽的零件(或构件)的钉形物件,用于连接两个带通孔,在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件,铆钉种类很多,而且不拘形式,但是现有的摩托车所用铆钉在打磨过程中,操作复杂,打磨效率低,打磨速度慢,不能进行批量打磨。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中操作复杂,打磨效率低,打磨速度慢,不能进行批量打磨问题,而提出的一种多磨头打磨设备。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种多磨头打磨设备,包括箱体,所述箱体包括箱本体和设置在所述箱本体上的箱盖,所述箱盖的上端表面的左右两侧设置有可升降立柱,两个所述可升降立柱的顶端设置有横梁,所述横梁的下表面设置有用于夹紧铆钉的多个夹紧机构,所述箱本体的内腔通过设置在右侧的隔板分为左侧的分动腔和右侧的动力腔,所述分动腔中通过多个设置在所述分动腔的底面的轴承座可转动设置有第一传动轴,所述第一传动轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多磨头打磨设备,其特征在于,包括箱体,所述箱体包括箱本体和设置在所述箱本体上的箱盖,所述箱盖的上端表面的左右两侧设置有可升降立柱,两个所述可升降立柱的顶端设置有横梁,所述横梁的下表面设置有用于夹紧铆钉的多个夹紧机构,所述箱本体的内腔通过设置在右侧的隔板分为左侧的分动腔和右侧的动力腔,所述分动腔中通过多个设置在所述分动腔的底面的轴承座可转动设置有第一传动轴,所述第一传动轴的右端伸出所述隔板通过联轴器与设置在所述动力腔的底面的驱动电机相连,所述第一传动轴的外壁等距设置有多个第一锥齿轮,所述箱盖的下端面上设置U型支撑座,所述箱盖和所述U型支撑座上可转动设置有多个第二传动轴,所述第二传动轴的下...

【技术特征摘要】
1.一种多磨头打磨设备,其特征在于,包括箱体,所述箱体包括箱本体和设置在所述箱本体上的箱盖,所述箱盖的上端表面的左右两侧设置有可升降立柱,两个所述可升降立柱的顶端设置有横梁,所述横梁的下表面设置有用于夹紧铆钉的多个夹紧机构,所述箱本体的内腔通过设置在右侧的隔板分为左侧的分动腔和右侧的动力腔,所述分动腔中通过多个设置在所述分动腔的底面的轴承座可转动设置有第一传动轴,所述第一传动轴的右端伸出所述隔板通过联轴器与设置在所述动力腔的底面的驱动电机相连,所述第一传动轴的外壁等距设置有多个第一锥齿轮,所述箱盖的下端面上设置U型支撑座,所述箱盖和所述U型支撑座上可转动设置有多个第二传动轴,所述第二传动轴的下端设置有与对应的所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,多个所述第二传动轴的顶端伸出所述箱盖的顶端与对应的多个磨头相连。


2.根据权利要求1所述的一种多磨头打磨设备,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周昌明
申请(专利权)人:重庆昌明机车制造有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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