一种停车设备防护装置制造方法及图纸

技术编号:24430143 阅读:62 留言:0更新日期:2020-06-10 10:00
本实用新型专利技术公开了一种停车设备防护装置,涉及停车设备技术领域。本实用新型专利技术包括停车台、一组第一固定板、第二液压缸和挡杆,停车台一表面嵌有支撑板,支撑板一表面开有一组第一槽孔,第一槽孔一相对内壁固定有一组固定杆,第一槽孔一内壁开有第二槽孔。本实用新型专利技术通过PLC控制器控制一组第一液压缸和一组第二液压缸配合运转,使得一组挡杆将停在支撑板上的车辆固定,从而使得车辆在停放的过程中不容易因外力影响而发生滑动,通过PLC控制器、一组距离传感器、一组第一指示灯、一组第二指示灯和一组报警器的配合,可以辅助车主将车子停在支撑板上的指定的范围内,从而使得车子的停放更加的精确,避免了对他人停车的干扰。

A protective device for parking equipment

【技术实现步骤摘要】
一种停车设备防护装置
本技术属于停车设备
,特别是涉及一种停车设备防护装置。
技术介绍
随着社会的快速发展,人们生活水平的不断提高,许多的家庭都会购买小轿车以方便自身出行,而为了不影响交通的正常运行,在商场及人流量较大的地方都会设有停车场,以便于人们很好的停放车辆,在停放车辆的过程中常常会使用到一些辅助的停车设备,以帮助人们更好的停放车辆,从而使得车辆的存放更加的有序合理。现有的停车设备防护装置不能有效的固定车辆,使得车辆在停放的过程中容易受外力影响而发生滑动,从而导致车辆发生损坏或影响其他人正常停车;同时,现有的停车设备防护装置不能有效的辅助车主精确的停车,使得车主在停车的过程中容易出现停车不到位的问题,从而影响其他人正常停车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车设备防护装置,通过PLC控制器控制一组第一液压缸和一组第二液压缸配合运转,使得一组挡杆将停在支撑板上的车辆固定,从而使得车辆在停放的过程中不容易因外力影响而发生滑动,解决了现有的停车设备防护装置防护性能较差,使得车辆在停放的过程中容易受外力影响而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车设备防护装置,包括停车台(1),其特征在于:还包括一组第一固定板(7)、第二液压缸(16)和挡杆(19),所述停车台(1)一表面嵌有支撑板(2),所述支撑板(2)一表面开有一组第一槽孔(4),所述第一槽孔(4)一相对内壁固定有一组固定杆(5),所述第一槽孔(4)一内壁开有第二槽孔(6),所述第一固定板(7)一表面开有一组滑槽(8),所述第一固定板(7)通过一组滑槽(8)与一组固定杆(5)滑动配合;/n所述第二槽孔(6)一内壁固定有第一液压缸(9),所述第一液压缸(9)推杆一端固定有连接块(10),所述连接块(10)一表面与第一固定板(7)一表面固定连接,所述第一固定板(7)一表面开...

【技术特征摘要】
1.一种停车设备防护装置,包括停车台(1),其特征在于:还包括一组第一固定板(7)、第二液压缸(16)和挡杆(19),所述停车台(1)一表面嵌有支撑板(2),所述支撑板(2)一表面开有一组第一槽孔(4),所述第一槽孔(4)一相对内壁固定有一组固定杆(5),所述第一槽孔(4)一内壁开有第二槽孔(6),所述第一固定板(7)一表面开有一组滑槽(8),所述第一固定板(7)通过一组滑槽(8)与一组固定杆(5)滑动配合;
所述第二槽孔(6)一内壁固定有第一液压缸(9),所述第一液压缸(9)推杆一端固定有连接块(10),所述连接块(10)一表面与第一固定板(7)一表面固定连接,所述第一固定板(7)一表面开有第三槽孔(11),所述第一固定板(7)一表面从左至右依次固定有第二固定板(12)和第三固定板(13),所述第二固定板(12)一表面与第三固定板(13)一表面间隙配合;
所述第三固定板(13)一表面开有第四槽孔(14)和第五槽孔(15),所述第五槽孔(15)与第四槽孔(14)相互连通,所述第二液压缸(16)一端固定有第一固定环(17),所述第二液压缸(16)推杆一端固定有第二固定环(18),所述第三槽孔(11)一相对内壁通过转轴与第一固定环(17)内壁转动连接,所述挡杆(19)两端均固定有第三固定环(21),所述挡杆(19)上固定有第一支杆(20),所述第一支杆(20)与第二固定环(18)内壁转动连接,所述第四槽孔(14)一相对内壁通过转轴与第三固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓玉梁前菊姚其林徐淑娟陈蕾姜雪张杰程媛媛
申请(专利权)人:安徽三品技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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