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一种水利环境保护用漂浮物打捞装置制造方法及图纸

技术编号:24426528 阅读:18 留言:0更新日期:2020-06-10 09:26
本实用新型专利技术涉及水利工程技术领域,且公开了一种水利环境保护用漂浮物打捞装置,包括船体,所述船体顶面的右侧固定连接有驾驶室,所述船体顶面的左侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的另一端活动连接在固定箱的正面,所述固定箱的右侧固定连接有主滚筒,所述主滚筒的正面固定连接有被动轮,所述被动轮上活动套接有皮带。本实用新型专利技术通过利用电动带动人工打捞的方式,利用传送带将水面的漂浮物打捞上来进行传递,水分经过传送带上的筛孔落下,漂浮物传送到收集槽内,从而避免了采用人工打捞,由于人工因素的影响,需要消耗大量的劳动力,且打捞的速度较慢,造成劳动强度大,时间浪费的问题,节约劳动力的同时节约了时间。

A kind of floating object fishing device for water conservancy and environmental protection

【技术实现步骤摘要】
一种水利环境保护用漂浮物打捞装置
本技术涉及水利工程
,具体为一种水利环境保护用漂浮物打捞装置。
技术介绍
随着国民经济和社会的不断发展,城镇化和工业化进程的加快,为了全面建设小康社会和经济社会对生态环境保护和防洪安全保障等提出了很高的要求,而生态环境的保护一直都是人们非常重视的话题,空气的清新和水质的提升显得越来越重要,对于水质的提升,河道上漂浮物的处理是重要的步骤,漂浮物也是影响水质的重要因素。在对水面的漂浮物进行打捞的过程中,现代大多采用人工的方式进行打捞,由于人工因素的影响,需要消耗大量的劳动力,且打捞的速度较慢,造成劳动强度大,时间浪费的问题,同时在打捞的过程中,由于漂浮物悬浮的高度不同,需要对打捞的高度进行调节,若不对高度进行调节,造成漂浮物不能完成被打捞或者打捞不到漂浮物,造成工作效率低,环保性差的问题,现推出一种水利环境保护用漂浮物打捞装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种水利环境保护用漂浮物打捞装置,具备节约劳动力和时间、工作效率高、环保性好的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供如下技术方案:一种水利环境保护用漂浮物打捞装置,包括船体,所述船体顶面的右侧固定连接有驾驶室,所述船体顶面的左侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的另一端活动连接在固定箱的正面,所述固定箱的右侧固定连接有主滚筒,所述主滚筒的正面固定连接有被动轮,所述被动轮上活动套接有皮带,所述固定箱内腔的右侧固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定套接有主动轮,所述被动轮通过皮带与主动轮传动连接,所述固定箱的左侧固定连接有副滚筒,所述副滚筒上活动套接有传送带,所述副滚筒通过传送带与主滚筒传动连接,所述船体的顶面且位于支撑杆的右侧活动连接有套管,所述套管内活动套接有螺杆,所述螺杆的另一端固定连接在固定箱的正面,所述船体的顶面且位于传送带与驾驶室之间固定连接有收集槽,所述收集槽的顶面固定连接有承接板,所述船体的左侧固定连接有聚集板。精选的,所述承接板为倾斜放置,所述承接板的一端延伸至传送带的下方。精选的,所述传送带上开设有筛孔,且筛孔均匀分布在传送带的表面,所述传送带活动套接在固定箱的外部。精选的,所述主动轮与被动轮上开设有凹槽,且凹槽内设有防滑纹。精选的,所述套管的内腔设有与螺杆相配合的螺纹,所述套管与螺杆螺旋套接。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、本技术通过利用电动带动人工打捞的方式,利用传送带将水面的漂浮物打捞上来进行传递,水分经过传送带上的筛孔落下,漂浮物传送到收集槽内,从而避免了采用人工打捞,由于人工因素的影响,需要消耗大量的劳动力,且打捞的速度较慢,造成劳动强度大,时间浪费的问题,节约劳动力的同时节约了时间。2、本技术通过对传送带的角度进行调节的方式,利用套管与螺杆之间的相互作用,带动螺杆的升降,通过螺杆带动传送带一端的升降对传送带角度的调节,实现传送带伸入水面的深度不同的目的,避免了不对高度进行调节,造成漂浮物不能完成被打捞或者打捞不到漂浮物,造成工作效率低,环保性差的问题,提高了工作效率的同时提高了环保性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构俯视图;图3为本技术结构固定箱内部结构示意图。图中:1、船体;2、驾驶室;3、收集槽;4、承接板;5、主滚筒;6、被动轮;7、皮带;8、固定箱;9、传送带;10、支撑杆;11、副滚筒;12、聚集板;13、螺杆;14、套管;15、主动轮;16、电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种水利环境保护用漂浮物打捞装置,包括船体1,船体1顶面的右侧固定连接有驾驶室2,船体1顶面的左侧固定连接有支撑杆10,支撑杆10的另一端活动连接在固定箱8的正面,固定箱8的右侧固定连接有主滚筒5,主滚筒5的正面固定连接有被动轮6,被动轮6上活动套接有皮带7,固定箱8内腔的右侧固定连接有电机16,电机16的输出轴上固定套接有主动轮15,主动轮15与被动轮6上开设有凹槽,且凹槽内设有防滑纹,使得主动轮15能够带动被动轮6转动,从而通过主滚筒5带动传送带9转动,实现对漂浮物的打捞和传递,避免了结构打滑,导致设备无法运行的问题,体现了结构的实用性,被动轮6通过皮带7与主动轮15传动连接,固定箱8的左侧固定连接有副滚筒11,副滚筒11上活动套接有传送带9,传送带9上开设有筛孔,且筛孔均匀分布在传送带9的表面,传送带9活动套接在固定箱8的外部,利用传送带9将水面的漂浮物打捞上来进行传递,水分经过传送带9上的筛孔落下,漂浮物传送到收集槽3内,从而避免了采用人工打捞,由于人工因素的影响,需要消耗大量的劳动力,且打捞的速度较慢,造成劳动强度大,时间浪费的问题,节约劳动力的同时节约了时间,副滚筒11通过传送带9与主滚筒5传动连接,船体1的顶面且位于支撑杆10的右侧活动连接有套管14,套管14的内腔设有与螺杆13相配合的螺纹,套管14与螺杆13螺旋套接,利用套管14与螺杆13之间的相互作用,带动螺杆13的升降,通过螺杆13带动传送带9一端的升降对传送带9角度的调节,实现传送带9伸入水面的深度不同的目的,避免了不对高度进行调节,造成漂浮物不能完成被打捞或者打捞不到漂浮物,造成工作效率低,环保性差的问题,提高了工作效率的同时提高了环保性,套管14内活动套接有螺杆13,螺杆13的另一端固定连接在固定箱8的正面,船体1的顶面且位于传送带9与驾驶室2之间固定连接有收集槽3,收集槽3的顶面固定连接有承接板4,承接板4为倾斜放置,承接板4的一端延伸至传送带9的下方,使得承接板4能够接收到从传送带9传送而来的漂浮物,最终送入到收集槽3中,将承接板4倾斜,方便漂浮物进入到收集槽3中,体现了结构的合理性,船体1的左侧固定连接有聚集板12。工作原理:使用时,首先根据漂浮物悬浮的高度,转动套管14,通过套管14与螺杆13的相互作用带动螺杆13升降,螺杆13带动传送带9的右端升降,当传送带9右端上升时,左端越深入水中,当传送带9右端下降时,左端越离开水面,转动完成之后,工人在驾驶室2内操纵船体1移动,同时打开电机16,电机16带动主动轮15转动,主动轮15通过皮带7带动被动轮6转动,被动轮6带动主滚筒5转动,主滚筒5带动传送带9转动,在船体1向前移动时,聚集板12将漂浮物聚集起来,传送带9转动将水中的漂浮物收集到传送带9上,经过传送带9上的筛孔筛去水分,剩余的漂浮物掉入到承接板4上,经过承接板4进入到收集槽3内完成打捞。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利环境保护用漂浮物打捞装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)顶面的右侧固定连接有驾驶室(2),所述船体(1)顶面的左侧固定连接有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的另一端活动连接在固定箱(8)的正面,所述固定箱(8)的右侧固定连接有主滚筒(5),所述主滚筒(5)的正面固定连接有被动轮(6),所述被动轮(6)上活动套接有皮带(7),所述固定箱(8)内腔的右侧固定连接有电机(16),所述电机(16)的输出轴上固定套接有主动轮(15),所述被动轮(6)通过皮带(7)与主动轮(15)传动连接,所述固定箱(8)的左侧固定连接有副滚筒(11),所述副滚筒(11)上活动套接有传送带(9),所述副滚筒(11)通过传送带(9)与主滚筒(5)传动连接,所述船体(1)的顶面且位于支撑杆(10)的右侧活动连接有套管(14),所述套管(14)内活动套接有螺杆(13),所述螺杆(13)的另一端固定连接在固定箱(8)的正面,所述船体(1)的顶面且位于传送带(9)与驾驶室(2)之间固定连接有收集槽(3),所述收集槽(3)的顶面固定连接有承接板(4),所述船体(1)的左侧固定连接有聚集板(12)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种水利环境保护用漂浮物打捞装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)顶面的右侧固定连接有驾驶室(2),所述船体(1)顶面的左侧固定连接有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的另一端活动连接在固定箱(8)的正面,所述固定箱(8)的右侧固定连接有主滚筒(5),所述主滚筒(5)的正面固定连接有被动轮(6),所述被动轮(6)上活动套接有皮带(7),所述固定箱(8)内腔的右侧固定连接有电机(16),所述电机(16)的输出轴上固定套接有主动轮(15),所述被动轮(6)通过皮带(7)与主动轮(15)传动连接,所述固定箱(8)的左侧固定连接有副滚筒(11),所述副滚筒(11)上活动套接有传送带(9),所述副滚筒(11)通过传送带(9)与主滚筒(5)传动连接,所述船体(1)的顶面且位于支撑杆(10)的右侧活动连接有套管(14),所述套管(14)内活动套接有螺杆(13),所述螺杆(13)的另一端固定连接在固定箱(8)的正面,所述船体(1)的顶面且位于传送带(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨东京王润喜石二亨孙宇恒郭冉
申请(专利权)人:郑州大学
类型:新型
国别省市:河南;41

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