电池容置机构和安装电池容置机构的交通工具制造技术

技术编号:24420751 阅读:36 留言:0更新日期:2020-06-06 13:56
本发明专利技术涉及一种电池容置机构和安装电池容置机构的交通工具,具体公开了一种电池容置机构,其包括:车架,所述车架包括容置空间容置电池;盖子,所述盖子与所述车架连接;和连接机构,包括助力机构并连接所述盖子和所述车架,其中所述连接机构受到关闭盖子方向的外力时,所述连接机构关闭,带动所述盖子同所述容置空间闭合,所述连接机构受到打开盖子的外力时,所述助力机构提供促进盖子打开的助力,所述连接机构展开,带动所述盖子打开。本发明专利技术的电池容置机构和交通工具可以在交通工具上提供方便的电池开启方式,使得使用者可以方便和快速地更换电池。

Battery holding mechanism and vehicle with battery holding mechanism

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池容置机构和安装电池容置机构的交通工具
本专利技术涉及交通工具
,尤其涉及一种安装了电池容置机构的交通工具以及所述电池容置机构。
技术介绍
滑板车、自行车和电动车等交通工具的电池更换繁琐复杂、不易操作且难以快速进行。为了解决上述技术问题,有必要为这些交通工具设计电池容置机构。
技术实现思路
本专利技术旨在交通工具上提供便利的电池开启方式,方便使用者快速和方便地更换电池。根据一些实施例,本公开披露了一种电池容置机构,包括:车架,所述车架包括容置空间容置电池;盖子,所述盖子包括第一面和第二面,所述第一面面向所述容置空间,所述盖子与所述车架连接,盖子闭合的时候盖住所述容置空间,盖子打开的时候露出所述容置空间;和连接机构,包括助力机构并连接所述盖子和所述车架,其中所述连接机构受到关闭盖子方向的外力时,所述连接机构关闭,带动所述盖子同所述容置空间闭合,所述连接机构受到打开盖子的外力时,所述助力机构提供促进盖子打开的助力,所述连接机构展开,带动所述盖子打开。根据一些实施例,所述连接机构包括:铰链,将所述盖子的一端同所述车架连接;和所述助力机构包括至少一个自动顶杆,所述至少一个自动顶杆的两端分别与所述车架和所述盖子相连。根据一些实施例,所述连接机构包括:至少一个连杆,所述连杆的一端通过铰链与所述车架连接,另一端与所述盖子相连;和所述助力机构包括至少一个自动顶杆,所述至少一个自动顶杆的两端分别与所述车架和所述连杆相连。根据一些实施例,所述连接机构包括四连杆机构,使得所述盖子在打开和闭合时平行于开设有所述容置空间的车架一侧移动。根据一些实施例,所述连接机构包括:铰链,将所述盖子的一端同所述车架连接;至少一个滑块,所述滑块设置于所述车架上并与所述容置空间同侧,所述铰链、盖子和滑块形成摇杆滑块机构;和所述助力机构包括至少一个自动顶杆,所述至少一个自动顶杆的两端分别与所述车架和所述盖子相连。根据一些实施例,所述盖子的第一面设置有用于放置电池的电池仓,所述电池仓的大小小于所述容置空间的大小。根据一些实施例,在所述盖子闭合时,相对于铰链所在位置,所述自动顶杆与车架相连的一端远于所述自动顶杆与相同铰链所连接的盖子或连杆相连的一端。根据一些实施例,所述自动顶杆为弹簧、气弹簧和液压机构中的至少一种。根据一些实施例,本公开披露了一种交通工具,其特征在于,其包括至少一个前轮,至少一个后轮,和至少一个车身部分连接所述前轮和后轮,所述车身部分包括至少一个上述电池容置机构。根据一些实施例,所述交通工具为滑板车、自行车和电动车中的至少一种。本专利技术提供的电池容置机构以及交通工具,可以在交通工具上提供方便的电池开启方式,使得使用者可以方便和快速地更换电池。附图说明图1展示了一辆安装电池容置机构的交通工具;图2A展示了一种实施例中电池容置机构的结构;图2B展示了所述电池容置机构的拆分零件图;图3展示了一种实施例中电池容置机构的结构;和图4展示了另一种实施例中电池容置机构的结构。具体实施方式本公开的一个方面涉及电池容置机构的设计以及装了电池容置机构的电动滑板车的设计。比如,所述电池容置机构可以包括车架、盖子和连接机构。所述连接机构连接所述盖子和所述车架。在使用者更换电池时,连接机构可以提供促进盖子打开的助力,带动所述盖子打开,方便电池更换。为了达到这个目的,连接机构包括助力机构。该助力机构可以被配置为向盖子打开的方向施加力。该力应该足够大以抵消电池重量的大部分,使得用户在打开盖子时可以感觉更容易;该力同时也应该足够小,不足以抵抗电池的所有重量,使得当用户关闭盖子时,助力机构可以用作阻尼器提供阻尼,使得盖子的关闭更平稳。以下描述提供了本申请的特定应用场景和要求,目的是使本领域技术人员能够制造和使用本申请中的内容。对于本领域技术人员来说,对所公开的实施例的各种局部修改是显而易见的,并且在不脱离本公开的精神和范围的情况下,可以将这里定义的一般原理应用于其他实施例和应用。因此,本公开不限于所示的实施例,而是与权利要求一致的最宽范围。这里使用的术语仅用于描述特定示例实施例的目的,而不是限制性的。比如,除非上下文另有明确说明,这里所使用的,单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可以包括复数形式。当在本说明书中使用时,术语“包括”、“包含”和/或“含有”意思是指所关联的整数,步骤、操作、元素和/或组件存在,但不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元素、组件和/或组的存在或在该系统/方法中可以添加其他特征、整数、步骤、操作、元素、组件和/或组。当在本说明书中使用时,术语“A在B上”意思可以是A直接与B相邻(之上或者之下),也可以指A与B间接相邻(即A与B之间还隔了一些物质);术语“A在B内”意思可以是A全部在B里面,也可以是A部分的在B里面。考虑到以下描述,本公开的这些特征和其他特征、以及结构的相关元件的操作和功能、以及部件的组合和制造的经济性可以得到明显提高。参考附图,所有这些形成本公开的一部分。然而,应该清楚地理解,附图仅用于说明和描述的目的,并不旨在限制本公开的范围。此外,尽管本公开中的系统和方法主要描述了关于安装有电池容置机构的滑板车的设计,但是应该理解,这仅是示例性实施例。本公开的系统或方法可以应用于任何其他类型的交通工具。例如,本公开的系统或方法可以应用于不同环境中的交通工具,包括陆地,海洋,航空航天等,或其任何组合。所述交通工具可包括电动、机动和/或人力的滑板车、自行车、助力车、摩托车、平衡车、摩托艇等,或其任何组合。在一些实施例中,该系统或方法可以在例如物流仓库,军事事务中找到应用。综上所述,在阅读本详细公开内容之后,本领域技术人员可以明白,前述详细公开内容可以仅以示例的方式呈现,并且可以不是限制性的。尽管这里没有明确说明,本领域技术人员可以理解本申请意图囊括对实施例的各种合理改变,改进和修改。这些改变,改进和修改旨在由本公开提出,并且在本公开的示例性实施例的精神和范围内。此外,本申请中的某些术语已被用于描述本公开的实施例。例如,“一个实施例”,“实施例”和/或“一些实施例”意味着结合该实施例描述的特定特征,结构或特性可以包括在本公开的至少一个实施例中。因此,可以强调并且应当理解,在本说明书的各个部分中对“实施例”或“一个实施例”或“替代实施例”的两个或更多个引用不一定都指代相同的实施例。此外,特定特征,结构或特性可以在本公开的一个或多个实施例中适当地组合。应当理解,在本公开的实施例的前述描述中,为了帮助理解一个特征,出于简化本公开的目的,本申请有时将各种特征组合在单个实施例、附图或其描述中。或者,本申请又是将各种特征分散在多个本专利技术的实施例中。然而,这并不是说这些特征的组合是必须的,本领域技术人员在阅读本申请的时候完全有可能将其中一部分特征提取出来作为单独的实施例来理解。也就是说,本申请中的实施例也可以理解为多个次级实施例的整合。而每个次级实施例的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池容置机构,其特征在于,包括:/n车架,所述车架包括容置空间容置电池;/n盖子,所述盖子包括第一面和第二面,所述第一面面向所述容置空间,所述盖子与所述车架连接,盖子闭合的时候盖住所述容置空间,盖子打开的时候露出所述容置空间;和/n连接机构,包括助力机构并连接所述盖子和所述车架,其中所述助力机构提供促进盖子打开的助力。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电池容置机构,其特征在于,包括:
车架,所述车架包括容置空间容置电池;
盖子,所述盖子包括第一面和第二面,所述第一面面向所述容置空间,所述盖子与所述车架连接,盖子闭合的时候盖住所述容置空间,盖子打开的时候露出所述容置空间;和
连接机构,包括助力机构并连接所述盖子和所述车架,其中所述助力机构提供促进盖子打开的助力。


2.根据权利要求1所述的电池容置机构,其特征在于,所述助力机构向所述第二表面施加力。


3.根据权利要求1所述的电池容置机构,其特征在于,所述连接机构包括:
铰链,将所述盖子的一端同所述车架连接;和
所述助力机构包括至少一个自动顶杆,所述至少一个自动顶杆的两端分别与所述车架和所述盖子相连。


4.根据权利要求3所述的电池容置机构,其特征在于,所述盖子的第一面设置有用于放置电池的电池仓,所述电池仓的大小小于所述容置空间的大小。


5.根据权利要求3所述的电池容置机构,其特征在于,所述自动顶杆为弹簧、气弹簧和液压机构中的至少一种。


6.根据权利要求3所述的电池容置机构,其特征在于,在所述盖子闭合时,相对于铰链所在位置,所述自动顶杆与车架相连的一端远于所述自动顶杆与相同铰链所连接的盖子或连杆相连的一端。


7.根据权利要求1所述的电池容置机构,其特征在于,所述连接机构包括:
至少一个连杆,所述连杆的一端通过铰链与所述车架连接,另一端与所述盖子相连;和
所述助力机构包括至少一个自动顶杆,所述至少一个自动顶杆的两端分别与所述车架和所述连杆相连。


8.根据权利要求7所述的电池容置机构,其特征在于,所述盖子的第一面设置有用于放置电池的电池仓,所述电池仓的大小小于所述容置空间的大小。


9.根据权利要求7所述的电池容置机构,其特征在于,所述自动顶杆为弹簧、气弹簧和液压机构中的至少一种。


10.根据权利要求7所述的电池容置机构,其特征在于,在所述盖子闭合时,相对于铰链所在位置,所述自动顶杆与车架相连的一端远于所述自动顶杆与相同铰链所连接的盖子相连的一端。


11.根据权利要求7所述的电池容置机构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:施轶曹东方黄洪路
申请(专利权)人:柠创控股有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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