一种润滑油过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于机械设备技术领域，尤其为一种润滑油过滤装置，由过滤器壳体、滤芯A、滤芯B、O型圈A、O型圈B、盖板A、盖板B及螺栓组成；过滤器壳体设有左右两部分，互不连通，过滤器壳体内部设有滤芯支架，过滤器壳体左右两边内部通过滤芯支架分别安装有滤芯A和滤芯B，盖板和盖板B通过螺栓分别将滤芯A和滤芯B固定在过滤器壳体内。本实用新型专利技术将原有的油过滤器及此次需要增加的过滤系统合二为一，不仅可以同时过滤空气压缩机系统主油路的润滑油，而且还能将油细分离器回油管中的润滑油进行过滤，防止回油管及回油单向阀堵塞，具有结构紧凑，维护保养方便，使用效果好。

A filter for lubricating oil

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油过滤装置
本技术属于机械设备
，具体涉及一种润滑油过滤装置。
技术介绍
一般喷油螺杆空压机的润滑油必须经过油过滤器然后再喷入压缩机体，才能尽可能的避免润滑油内过多杂质而导致转子和轴承磨损。然而现在一般的厂家均忽略了油细分离器回油管中的润滑油，一旦客户现场工况比较恶劣或者油细分离器失效的情况下，其回油管内的润滑油杂质就会比较多，这种情况首先会使回油管堵塞，最后导致压缩空气含油量过高，影响客户使用。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种润滑油过滤装置，将原有的油过滤器及此次需要增加的过滤系统合二为一，具有结构紧凑，维护保养方便，使用效果好等优点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种润滑油过滤装置，由过滤器壳体、滤芯A、滤芯B、O型圈A、O型圈B、盖板A、盖板B及螺栓组成；过滤器壳体设有左右两部分，互不连通，过滤器壳体内部设有滤芯支架，过滤器壳体左右两边内部通过滤芯支架分别安装有滤芯A和滤芯B，盖板A和盖板B通过螺栓分别将滤芯A和滤芯B固定在过滤器壳体内。作为优选，滤芯支架表面设有小孔，以保证介质流通。作为优选，滤芯A和滤芯B的安装侧分别设置有O型圈A和O型圈B，滤芯A和滤芯B底部均设置有双层密封圈，O型圈A、O型圈B和双层密封圈的材质为氟橡胶，耐高温性好。作为优选，在滤芯A一侧的过滤器壳体上设有油细回油管入口，盖板A的中心处设置有油细回油管出口；滤芯A用于过滤油分回油管路上的润滑油。作为优选，在滤芯B一侧的过滤器壳体上设有系统主油路入口，盖板B的中心处设置有系统主油路出口；滤芯B用于过滤系统主油管内的润滑油。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术将原有的油过滤器及此次需要增加的过滤系统合二为一，不仅可以同时过滤空气压缩机系统主油路的润滑油，而且还能将油细分离器回油管中的润滑油进行过滤，防止回油管及回油单向阀堵塞，具有结构紧凑，维护保养方便，使用效果好等优点。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术一种润滑油过滤装置的拆解示意图；图2为本技术一种润滑油过滤装置的结构示意图；图3为本技术一种润滑油过滤装置的纵截面示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种润滑油过滤装置，包括由过滤器壳体1、滤芯A2、滤芯B3、O型圈A4、O型圈B5、盖板A6、盖板B7及螺栓8组成；过滤器壳体1设有左右两部分，互不连通，过滤器壳体1内部设有滤芯支架，过滤器壳体1左右两边内部通过滤芯支架分别安装有滤芯A2和滤芯B3，盖板A6和盖板B7通过螺栓8分别将滤芯A2和滤芯B3固定在过滤器壳体1内。具体的，滤芯支架表面设有小孔，以保证介质流通。具体的，滤芯A2和滤芯B3的安装侧分别设置有O型圈A4和O型圈B5，滤芯A2和滤芯B3底部均设置有双层密封圈，O型圈A4、O型圈B5和双层密封圈的材质为氟橡胶，耐高温性好。具体的，在滤芯A2一侧的过滤器壳体1上设有油细回油管入口A，盖板A6的中心处设置有油细回油管出口B；滤芯A2用于过滤油分回油管路上的润滑油。具体的，在滤芯B3一侧的过滤器壳体1上设有系统主油路入口C，盖板B7的中心处设置有系统主油路出口D；滤芯B3用于过滤系统主油管内的润滑油。此外，油细回油管入口A和油细回油管出口B通过螺纹孔分别连接油细回油管，系统主油路入口C和系统主油路出口D通过螺纹孔分别连接系统主油管。本技术过滤器壳体1分左右两部分，互不连通，过滤器壳体内部设有滤芯支架，表面有小孔，以保证介质流通；滤芯A2用于过滤油分回油管路上的润滑油，滤芯B3用于过滤系统主油管内的润滑油，两个滤芯底部均有双层密封圈；O型圈A4及O型圈B5分别用于密封两个滤芯的安装侧；盖板A6及盖板B7用螺栓8紧固的方式分别将两个滤芯固定于过滤器壳体1内；可以同时过滤空气压缩机系统主油路的润滑油，而且还能将油细分离器回油管中的润滑油进行过滤，防止回油管及回油单向阀堵塞。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油过滤装置，其特征在于：由过滤器壳体(1)、滤芯A(2)、滤芯B(3)、O型圈A(4)、O型圈B(5)、盖板A(6)、盖板B(7)及螺栓(8)组成；过滤器壳体(1)设有左右两部分，互不连通，过滤器壳体(1)内部设有滤芯支架，过滤器壳体(1)左右两边内部通过滤芯支架分别安装有滤芯A(2)和滤芯B(3)，盖板A(6)和盖板B(7)通过螺栓(8)分别将滤芯A(2)和滤芯B(3)固定在过滤器壳体(1)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑油过滤装置，其特征在于：由过滤器壳体(1)、滤芯A(2)、滤芯B(3)、O型圈A(4)、O型圈B(5)、盖板A(6)、盖板B(7)及螺栓(8)组成；过滤器壳体(1)设有左右两部分，互不连通，过滤器壳体(1)内部设有滤芯支架，过滤器壳体(1)左右两边内部通过滤芯支架分别安装有滤芯A(2)和滤芯B(3)，盖板A(6)和盖板B(7)通过螺栓(8)分别将滤芯A(2)和滤芯B(3)固定在过滤器壳体(1)内。


2.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤装置，其特征在于：所述滤芯支架表面设有小孔，以保证介质流通。


3.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤装置，其特征在于：所述滤芯A(2)和滤芯B(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾欣，盛昌国，
申请(专利权)人：德耐尔节能科技上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31