一种快速拼装的道路施工用路基挡边制造技术

本实用新型专利技术提供了一种快速拼装的道路施工用路基挡边，属于道路施工技术领域，包括挡边主体，挡边主体右端焊接设置有第一连接体，挡边主体左端固定连接有第二连接体，且第一连接体与第二连接体均设有两个呈上下对称设置，挡边主体上下两侧边缘均焊接设置有固定板，固定板中开口设置有通孔。该种快速拼装的道路施工用路基挡边设置固定板、第一连接体和第二连接体，挡边主体进行叠加增高时，通过螺钉将固定板以及固定螺孔进行贯穿连接，进而令挡边主体稳固的进行高度的调整，同时挡边主体两端利用第二连接体与第一连接体连接，使得挡边主体之间实现可转动的连接，进而达到挡边主体之间进行稳固的长度连接目的。

A kind of subgrade edge retaining for fast assembling road construction

【技术实现步骤摘要】
一种快速拼装的道路施工用路基挡边
本技术涉及道路施工
，更具体的说，涉及一种路基挡边。
技术介绍
现在的水泥路面在进行水泥浇筑时，其道路两侧一般设置挡边对路面宽度以及高度进行限定，同时防止混凝土溢流至道路两侧造成浪费，现有的挡边由于长度限定，在使用时挡边大多需要进行拼装达到所需的长度，但现有的挡边之间大多没有设置连接结构，导致挡边接口处容易崩口造成混凝土溢流，极大的影响道路的混凝土浇筑操作，同时现有的挡边大多高度固定，导致不平面道路基面浇筑十分不便。因此，需要在现有的路基挡边基础上进行进一步研究，提供一种新的快速拼装的道路施工用路基挡边。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有的路基挡边连接不稳固以及高度无法调整的技术问题，提供一种快速拼装的道路施工用路基挡边，该装置中设置固定板、第一连接体和第二连接体，挡边主体进行叠加增高时，通过螺钉将固定板以及固定螺孔进行贯穿连接，进而令挡边主体稳固的进行高度的调整，同时挡边主体两端利用第二连接体与第一连接体连接，使得挡边主体之间实现可转动的连接，进而达到挡边主体之间进行稳固的长度连接目的。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快速拼装的道路施工用路基挡边，包括挡边主体，所述挡边主体右端焊接设置有第一连接体，所述挡边主体左端固定连接有第二连接体，且第一连接体与第二连接体均设有两个呈上下对称设置，所述挡边主体上下两侧边缘均焊接设置有固定板，所述固定板中开口设置有通孔，所述挡边主体上下两侧均开口设置有固定螺孔，所述第一连接体远离挡边主体一侧嵌入设置有套管，所述第二连接体远离挡边主体一侧固定连接有嵌入杆。进一步的优选方案：所述套管内径与嵌入杆直径呈配套设置，且套管长度大于嵌入杆长度。进一步的优选方案：所述固定螺孔设有五个呈均匀排布，且固定螺孔之间间距为挡边主体长度的1/5。进一步的优选方案：所述通孔设有两个呈对称设置，且通孔内径与固定螺孔内径保持一致。进一步的优选方案：所述固定螺孔内径与M8型号螺钉直径相匹配。进一步的优选方案：所述固定板表面与挡边主体上下两侧水平面均呈平行设置。有益效果：1、该种快速拼装的道路施工用路基挡边，通过设置通孔和固定螺孔，使得挡边主体叠加增高时，通孔和固定螺孔二者利用M8号螺钉进行连接固定，使得挡边主体稳固的进行高度调整。2、设置第一连接体和第二连接体，当挡边主体进行长度延伸连接时，第二连接体利用嵌入杆卡入第一连接体中设有的套管内部，使得挡边主体之间实现稳固的长度连接，同时挡边主体之间还可进行角度的变化调整。综上，该种快速拼装的道路施工用路基挡边具有广泛的实用性，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的路基挡边连接不稳固以及高度无法调整的问题。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的第一连接体与第二连接体连接结构示意图。图3为本技术的图1中A处放大结构示意图。图1-3中：1-挡边主体；101-固定板；1011-通孔；102-固定螺孔；2-第一连接体；201-套管；3-第二连接体；301-嵌入杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例中，一种快速拼装的道路施工用路基挡边，包括挡边主体1、固定板101、通孔1011、固定螺孔102、第一连接体2、套管201、第二连接体3和嵌入杆301，挡边主体1右端焊接设置有第一连接体2，挡边主体1左端固定连接有第二连接体3，且第一连接体2与第二连接体3均设有两个呈上下对称设置，挡边主体1上下两侧边缘均焊接设置有固定板101，固定板101中开口设置有通孔1011，挡边主体1上下两侧均开口设置有固定螺孔102，第一连接体2远离挡边主体1一侧嵌入设置有套管201，第二连接体3远离挡边主体1一侧固定连接有嵌入杆301。本技术实施例中，优选方案，套管201内径与嵌入杆301直径呈配套设置，且套管201长度大于嵌入杆301长度，第二连接体3利用嵌入杆301卡入第一连接体2中设有的套管201内部，使得挡边主体1之间实现稳固的长度连接，同时挡边主体1之间还可进行角度的变化调整；固定螺孔102设有五个呈均匀排布，且固定螺孔102之间间距为挡边主体1长度的1/5，固定螺孔102内径与M8型号螺钉直径相匹配，使得五个固定螺孔102通过M8型号螺钉贯穿连接，进而令叠加的挡边主体1稳固的进行加固；通孔1011设有两个呈对称设置，且通孔1011内径与固定螺孔102内径保持一致，使得M8型号螺钉同时可将固定板101之间进行连接，进而达到加固的目的；固定板101表面与挡边主体1上下两侧水平面均呈平行设置，使得固定板101在挡边主体1进行叠加高度时，固定板101之间紧密契合，进而令固定板101更稳固的被螺钉拴紧。工作原理：在使用本技术一种快速拼装的道路施工用路基挡边时，首先，将挡边主体1放置在所需的工作位置，随后将多个挡边主体1进行拼接进行长度的延伸，拼接时，挡边主体1利用嵌入杆301卡入第一连接体2中设有的套管201内部，使得挡边主体1之间实现稳固的长度延伸连接，同时挡边主体1之间还可进行便利的角度调整，若挡边主体1高度需要进行调整，可通过在挡边主体1叠加增高时，通孔1011和固定螺孔102二者利用M8号螺钉进行连接固定，使得挡边主体1稳固的进行高度调整。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速拼装的道路施工用路基挡边，包括挡边主体(1)，其特征在于：所述挡边主体(1)右端焊接设置有第一连接体(2)，所述挡边主体(1)左端固定连接有第二连接体(3)，且第一连接体(2)与第二连接体(3)均设有两个呈上下对称设置，所述挡边主体(1)上下两侧边缘均焊接设置有固定板(101)，所述固定板(101)中开口设置有通孔(1011)，所述挡边主体(1)上下两侧均开口设置有固定螺孔(102)，所述第一连接体(2)远离挡边主体(1)一侧嵌入设置有套管(201)，所述第二连接体(3)远离挡边主体(1)一侧固定连接有嵌入杆(301)。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速拼装的道路施工用路基挡边，包括挡边主体(1)，其特征在于：所述挡边主体(1)右端焊接设置有第一连接体(2)，所述挡边主体(1)左端固定连接有第二连接体(3)，且第一连接体(2)与第二连接体(3)均设有两个呈上下对称设置，所述挡边主体(1)上下两侧边缘均焊接设置有固定板(101)，所述固定板(101)中开口设置有通孔(1011)，所述挡边主体(1)上下两侧均开口设置有固定螺孔(102)，所述第一连接体(2)远离挡边主体(1)一侧嵌入设置有套管(201)，所述第二连接体(3)远离挡边主体(1)一侧固定连接有嵌入杆(301)。


2.根据权利要求1所述的快速拼装的道路施工用路基挡边，其特征在于：所述套管(201)内径与嵌入杆(301)直径呈配套设置，且套管(201)长度大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王叶茹，
申请(专利权)人：安徽新锐公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34