一种用于市政道路或现代有轨电车路基及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种用于市政道路或现代有轨电车路基及其施工方法，所述路基按质量比组成为：水泥5％,集料95％；所述集料的级配范围如说明书表1所示，该路基施工方法包括混合料拌合、混合料摊铺碾压、以及养生等步骤，本发明专利技术路基层面施工时，在第一层水泥稳定碎石碾压完成的2小时内，立即进行第二层施工，通过第二层水稳内水分对第一层进行养生，第二层施工完成后，进行正常养生，在保证施工质量的前提下，减少了一半养生时间，提高了功效。本发明专利技术施工可操作性强、便于高强度施工作业，有利于加快施工进度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，所述路基按质量比组成为：水泥5％,集料95％；所述集料的级配范围如说明书表1所示，该路基施工方法包括混合料拌合、混合料摊铺碾压、以及养生等步骤，本专利技术路基层面施工时，在第一层水泥稳定碎石碾压完成的2小时内，立即进行第二层施工，通过第二层水稳内水分对第一层进行养生，第二层施工完成后，进行正常养生，在保证施工质量的前提下，减少了一半养生时间，提高了功效。本专利技术施工可操作性强、便于高强度施工作业，有利于加快施工进度。【专利说明】
本专利技术涉及道路建设领域，具体地说是
技术介绍
在高等级路面及现代有轨电车路基施工中，要求工后沉降量小，路面平整度高。传统水泥稳定碎石施工要求单层铺设厚度不大于20cm，一般水稳填筑厚度为40cm左右，按照传统施工工艺，水泥稳定碎石层施工一层需立即养生，养生期一般在3~7d,在工期紧张的情况下，传统施工工艺无法提高工效。
技术实现思路
本专利技术为了避免现有技术存在的不足之处，是提供。本专利技术解决技术问题采用如下技术方案:一种水泥稳定碎石路基，其特点在于:所述路基按质量比组成为:水泥5%，集料95% ;所述集料的级配范围为:【权利要求】1.一种水泥稳定碎石路基，其特征在于:所述路基按质量比组成为:水泥5%，集料95% ;所述集料的级配范围如下所示，_ 2.根据权利要求1所述的一种水泥稳定碎石路基施工方法，其特征在于，按如下步骤进行: Α、混合料拌和 将水泥、集料充分混合后，加入水进行搅拌得混合料，所述混合料在摊铺时的含水率为5.8% -6.1% ;所述混合料从拌合结束到碾压结束的延迟时间不超过3小时； B、混合料摊铺碾压 在路基上铺设水泥稳定碎石路基层，分两层铺设，第一层铺设厚度10-25cm ;铺设完成后对铺设层进行碾压，先静压，再振压，最后再静压；第一层碾压完成2小时内立即进行第二层铺设，第二层铺设厚度为10-25cm ;铺设完成后按第一层碾压程序进行碾压； C、养生 碾压结束后，在铺设好的水泥稳定碎石路基层表面覆盖一层土工布，连续7天对土工布进行洒水作业，保持土工布始终处于湿润状态。3.根据权利要求2所述的一种水泥稳定碎石路基施工方法，其特征在于，所述步骤A中，加入水进行搅拌所得的混合料初始含水率为6.2-6.9%。4.根据权利要求2所述的一种水泥稳定碎石路基施工方法，其特征在于，碾压条件满足:层厚>15cm时，压路机吨位≥20t ;层厚<15cm时，压路机吨位≥18t。【文档编号】C04B28/00GK103964769SQ201410182929【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日 【专利技术者】禹桂华, 殷业锁, 伍莲桥, 汪国龙, 李桂明, 颜世平, 卫海津, 姜山, 杜建国, 付博 申请人:中铁四局集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥稳定碎石路基，其特征在于：所述路基按质量比组成为：水泥5％,集料95％；所述集料的级配范围如下所示，方孔筛孔边长(mm)0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率(％)0～117～3213～4641～7567～9182～100100

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：禹桂华，殷业锁，伍莲桥，汪国龙，李桂明，颜世平，卫海津，姜山，杜建国，付博，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34