一种混凝土路面浇筑快速支模装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种混凝土路面浇筑快速支模装置，包括槽钢模板、三角支架、T型固定钢筋，所述槽钢模板为通过在槽钢翼缘内焊接80mm长直径25mm钢筋制作而成，所述槽钢模板内侧的上方固定焊接有圆柱形的对接销，所述对接销的直径为30mm，所述三角支架由第一支架、第二支架和钢管组成，所述第一支架、第二支架和钢管之间通过两两焊接组成三角形结构，所述第二支架由两根直径25mm钢筋焊接而成，所述第二支架在远离钢管的一端设置有与T型固定钢筋穿接的预留孔。本实用新型专利技术实用新型专利技术可周转使用，能有效节约材料和降低施工成本，提高工效，而且本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单、可周转使用、易于塑造加工等特点，因而具有很好的使用价值。

A fast formwork erecting device for concrete pavement pouring

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面浇筑快速支模装置
本技术涉及道路领域，具体为一种混凝土路面浇筑快速支模装置。
技术介绍
混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是指以水泥混凝土板作为面层，下设基层、垫层所组成的路面结构，又称刚性路面，用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土，钢筋混凝土，连续配筋混凝土，钢纤维混凝土、碾压混凝土等。在公路、城市道路及机场道面中，目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面，这类混凝土路面除接缝区和局部范围(边缘或角隅)外，不配置钢筋，亦称素混凝土路面。在混凝土路面施工过程中，模板支设多采用木模板现场加工、钢筋固定模板的方式，这种固定方式浪费材料且效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种混凝土路面浇筑快速支模装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种混凝土路面浇筑快速支模装置，包括槽钢模板、三角支架、T型固定钢筋，所述槽钢模板为通过在槽钢翼缘内焊接80mm长直径25mm钢筋制作而成，所述槽钢模板内侧的上方固定焊接有圆柱形的对接销，所述对接销的直径为30mm，所述三角支架由第一支架、第二支架和钢管组成，所述第一支架、第二支架和钢管之间通过两两焊接组成三角形结构，所述第二支架由两根直径25mm钢筋焊接而成，所述第二支架在远离钢管的一端设置有与T型固定钢筋穿接的预留孔，所述T型固定钢筋由两根直径25mm钢筋焊接组成，所述T型固定钢筋的一端穿接在所述预留孔内。优选的，所述钢管的直径为30mm。优选的，所述第一支架、第二支架和钢管之间形成的三角支架为直角三角形，且钢管与第二支架之间的夹角为90度。优选的，所述钢管通过顶部的开孔通过对接销安装于槽钢模板内。优选的，所述第二支架由两根钢筋相互平行焊接而成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术本技术技术可周转使用，能有效节约材料和降低施工成本，提高工效，而且本技术具有设计合理、结构简单、可周转使用、易于塑造加工等特点，因而具有很好的使用价值。附图说明图1为本技术一种混凝土路面浇筑快速支模装置整体结构示意图；图2为本技术一种混凝土路面浇筑快速支模装置第二支架局部视图。图中：1-槽钢模板；11-对接销；2-三角支架；21-钢管；22-第一支架；23-第二支架；231-预留孔；3-T型固定钢筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种混凝土路面浇筑快速支模装置，包括：槽钢模板1、三角支架2、T型固定钢筋3，所述槽钢模板1为通过在槽钢翼缘内焊接80mm长直径25mm钢筋制作而成，所述槽钢模板1内侧的上方固定焊接有圆柱形的对接销11，所述对接销11的直径为30mm，所述三角支架2由第一支架22、第二支架23和钢管21组成，所述第一支架22、第二支架23和钢管21之间通过两两焊接组成三角形结构，所述第二支架23由两根直径25mm钢筋焊接而成，所述第二支架23在远离钢管的一端设置有与T型固定钢筋3穿接的预留孔231，所述T型固定钢筋3由两根直径25mm钢筋焊接组成，所述T型固定钢筋3的一端穿接在所述预留孔231内。所述钢管21的直径为30mm；所述第一支架22、第二支架23和钢管21之间形成的三角支架2为直角三角形，且钢管21与第二支架23之间的夹角为90度；所述钢管21通过顶部的开孔通过对接销11安装于槽钢模板1内；所述第二支架23由两根钢筋相互平行焊接而成。该技术通过在槽钢翼缘内焊接80mm长直径25mm钢筋作为槽钢模板1，三角支架2由3根直径25mm钢筋和直径30mm的钢管焊接组成，T型固定钢筋3由2根直径25mm钢筋焊接组成，三角支架2一端预留孔可以用T型固定钢筋3固定，三角支架2另一端的钢管套入槽钢模板1钢筋完成模板的支设和加固；该技术能有效解决混凝土路面模板支设材料浪费、效率低下的问题，而且本技术具有设计合理、结构简单、可周转使用、易于塑造加工等特点，因而，具有很好的使用价值。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土路面浇筑快速支模装置，包括：槽钢模板(1)、三角支架(2)、T型固定钢筋(3)，其特征在于：所述槽钢模板(1)为通过在槽钢翼缘内焊接80mm长直径25mm钢筋制作而成，所述槽钢模板(1)内侧的上方固定焊接有圆柱形的对接销(11)，所述对接销(11)的直径为30mm，所述三角支架(2)由第一支架(22)、第二支架(23)和钢管(21)组成，所述第一支架(22)、第二支架(23)和钢管(21)之间通过两两焊接组成三角形结构，所述第二支架(23)由两根直径25mm钢筋焊接而成，所述第二支架(23)在远离钢管的一端设置有与T型固定钢筋(3)穿接的预留孔(231)，所述T型固定钢筋(3)由两根直径25mm钢筋焊接组成，所述T型固定钢筋(3)的一端穿接在所述预留孔(231)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面浇筑快速支模装置，包括：槽钢模板(1)、三角支架(2)、T型固定钢筋(3)，其特征在于：所述槽钢模板(1)为通过在槽钢翼缘内焊接80mm长直径25mm钢筋制作而成，所述槽钢模板(1)内侧的上方固定焊接有圆柱形的对接销(11)，所述对接销(11)的直径为30mm，所述三角支架(2)由第一支架(22)、第二支架(23)和钢管(21)组成，所述第一支架(22)、第二支架(23)和钢管(21)之间通过两两焊接组成三角形结构，所述第二支架(23)由两根直径25mm钢筋焊接而成，所述第二支架(23)在远离钢管的一端设置有与T型固定钢筋(3)穿接的预留孔(231)，所述T型固定钢筋(3)由两根直径25mm钢筋焊接组成，所述T型固定钢筋(3)的一端穿接在所述预留孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小跃，李力，洪岩，张晓燕，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37