一种折叠收纳型地铁定位棒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠收纳型地铁定位棒，包括定位棒体，所述定位棒体顶部设有定位棒头部，且定位棒体底部设有定位棒尾部，所述定位棒体底部右侧左侧设有定位棒外卡，且定位棒外卡内侧设有定位棒尾部，所述定位棒外卡内侧的内凹半球型结构与定位棒内卡的外侧凸起半球型结构组合为契合转动结构，该折叠收纳型地铁定位棒的定位棒外卡和定位棒内卡相互契合，实现180°转动，并且通过两侧的定位棒连接槽和定位棒连接卡相互对接，实现方便收纳的效果，通过互联卡扣和互联卡槽的卡合连接方式，可以将地铁定位棒延伸至任意长度，从而满足不同型号的地铁管片的固定需求，进而起到保障地铁正常通行的效果，服务于广大的地铁乘客。

A kind of folding storage type positioning rod for subway

【技术实现步骤摘要】
一种折叠收纳型地铁定位棒
本技术涉及地铁
，具体为一种折叠收纳型地铁定位棒。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运”，在地铁的的建设过程中，地铁定位棒是最为常见的材料之一，也是关系到地铁安全运行的材料之一。现有专利号为CN200810084254.0一种采用废塑料改性的高抗冲地铁隧道，该装置在只说明了地铁定位棒的内部组成，运输过程中因为长度问题而比较麻烦，并没有折叠收纳的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种折叠收纳型地铁定位棒，以解决上述
技术介绍
中提到的运输过程中因为长度问题而比较麻烦，并没有折叠收纳效果的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种折叠收纳型地铁定位棒，包括定位棒体，所述定位棒体顶部设有定位棒头部，且定位棒体底部设有定位棒尾部，其特征在于：所述定位棒体底部右侧左侧设有定位棒外卡，且定位棒外卡内侧设有定位棒尾部，所述定位棒外卡内侧的内凹半球型结构与定位棒内卡的外侧凸起半球型结构组合为契合转动结构。优选的，所述定位棒体左侧设置有定位棒连接卡，且定位棒体右侧设置有定位棒连接槽，所述定位棒连接槽与定位棒连接卡位于同一条直线上，且两者形状大小匹配。优选的，所述定位棒头部顶部设置有互联卡扣，且定位棒头部为圆台结构，所述互联卡扣数量为四个，且互联卡扣在定位棒头部上呈均匀分布。优选的，所述定位棒尾部内部这是有互联卡槽，且定位棒尾部为内凹结构，所述互联卡槽数量与大小均与互联卡扣相匹配。优选的，所述互联卡扣顶部为球形结构，底部为四分之一圆锥结构，且互联卡扣顶部与定位棒头部顶部位于同一水平面上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该折叠收纳型地铁定位棒的定位棒外卡和定位棒内卡相互契合，实现180°转动，并且通过两侧的定位棒连接槽和定位棒连接卡相互对接，实现方便收纳的效果，通过互联卡扣和互联卡槽的卡合连接方式，可以将地铁定位棒延伸至任意长度。附图说明图1为本技术一种折叠收纳型地铁定位棒正视图；图2为本技术一种折叠收纳型地铁定位棒俯视图；图3为本技术一种折叠收纳型地铁定位棒的定位棒外卡与定位棒内卡连接示意图；图4为本技术一种折叠收纳型地铁定位棒图1中A处放大示意图。图中：1、定位棒体，2、互联卡扣，3、定位棒头部，4、定位棒连接槽，5、定位棒连接卡，6、定位棒尾部，7、定位棒外卡，8、定位棒内卡，9、互联卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种折叠收纳型地铁定位棒，包括定位棒体1、互联卡扣2、定位棒头部3、定位棒连接槽4、定位棒连接卡5、定位棒尾部6、定位棒外卡7、定位棒内卡8和互联卡槽9，定位棒体1，定位棒体1顶部设有定位棒头部3，且定位棒体1底部设有定位棒尾部6，定位棒体1底部右侧左侧设有定位棒外卡7，且定位棒外卡7内侧设有定位棒尾部6，定位棒外卡7内侧的内凹半球型结构与定位棒内卡8的外侧凸起半球型结构组合为契合转动结构，半球型结构，一方面方便两根不同的地铁定位棒之间的转动收纳，另外一方面，方便将连在一起的两根地铁定位棒进行拆卸，起到控制地铁定位棒整体长度的效果，定位棒体1左侧设置有定位棒连接卡5，且定位棒体1右侧设置有定位棒连接槽4，定位棒连接槽4与定位棒连接卡5位于同一条直线上，且两者形状大小匹配，该结构使得地铁定位板在折叠收纳时可以使所有的地铁定位棒固定在同一水平面，方便搬运使用，并且起到整齐划一的效果，定位棒头部3顶部设置有互联卡扣2，且定位棒头部3为圆台结构，互联卡扣2数量为四个，且互联卡扣2在定位棒头部3上呈均匀分布，该结构使得延长后的地铁定位棒与定位棒之间紧密结合，不会出现偏差的效果，定位棒尾部6内部这是有互联卡槽9，且定位棒尾部6为内凹结构，互联卡槽9数量与大小均与互联卡扣2相匹配，该结构进一步加强了延长后的地铁定位棒的稳定，使得延长后不易折断，互联卡扣2顶部为球形结构，底部为四分之一圆锥结构，且互联卡扣2顶部与定位棒头部3顶部位于同一水平面上，该结构主要是对互联卡扣2起到了一定保护作用，避免地铁定位棒顶部互联卡扣2的磨损。工作原理：在使用该折叠收纳型地铁定位棒时，首先根据不同的工程需求测量好合适的长度，然后将测量后的长度与单个地铁定位棒进行对比，将收纳好的地铁定位棒取出，若长度一致，则直接用力拽开定位棒外卡7和定位棒内卡8的连接直接使用，当地铁定位棒长度过长时，直接对收纳后的地铁定位棒进行裁剪，当地铁定位棒长度不够时，转动定位棒体1，使得另一个地铁定位棒围绕定位棒外卡7和定位棒内卡8转动，使定位棒头部3和另一个地铁定位棒的定位棒尾部6对齐，达到互联卡扣2和互联卡槽9紧密相连的效果后，再裁剪至合适的长度进行使用，这就是该折叠收纳型地铁定位棒的使用过程。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠收纳型地铁定位棒，包括定位棒体(1)，所述定位棒体(1)顶部设有定位棒头部(3)，且定位棒体(1)底部设有定位棒尾部(6)，其特征在于：所述定位棒体(1)底部右侧左侧设有定位棒外卡(7)，且定位棒外卡(7)内侧设有定位棒尾部(6)，所述定位棒外卡(7)内侧的内凹半球型结构与定位棒内卡(8)的外侧凸起半球型结构组合为契合转动结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠收纳型地铁定位棒，包括定位棒体(1)，所述定位棒体(1)顶部设有定位棒头部(3)，且定位棒体(1)底部设有定位棒尾部(6)，其特征在于：所述定位棒体(1)底部右侧左侧设有定位棒外卡(7)，且定位棒外卡(7)内侧设有定位棒尾部(6)，所述定位棒外卡(7)内侧的内凹半球型结构与定位棒内卡(8)的外侧凸起半球型结构组合为契合转动结构。


2.根据权利要求1所述的一种折叠收纳型地铁定位棒，其特征在于：所述定位棒体(1)左侧设置有定位棒连接卡(5)，且定位棒体(1)右侧设置有定位棒连接槽(4)，所述定位棒连接槽(4)与定位棒连接卡(5)位于同一条直线上，且两者形状大小匹配。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：顾国良，沈小冬，
申请(专利权)人：江苏中海管业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32