【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动管柱线束的装配装置
本技术涉及汽车电动管柱
，尤其涉及一种汽车电动管柱线束的装配装置。
技术介绍
汽车电动管柱是转向信号控制的关键电器元器件，其主要功能是当驾驶员在操纵方向盘进行转向时根据转向盘的转向及转矩的大小检测，将电压信号输送到电子控制单元，用于控制电机辅助输入扭矩的电子控制元件。现有的汽车电动管柱线束在装配时大都是直接将线束上的连接头插入汽车上的连接座内，不仅装配时不便于精准的将连接头插入对应的连接座上，装配不便，而且装配后连接头和连接座容易发生松动，从而容易影响汽车电动管柱的使用效果，因此需要对此作出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车电动管柱线束装配不便和装配稳定性差的问题，而提出的一种汽车电动管柱线束的装配装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车电动管柱线束的装配装置，包括相互配合的连接头和连接座，所述连接头和连接座之间设有辅助固定连接装置，所述辅助固定连接装置包括分别固定安装在连接头和连接座上的第一连接板和第二连...
【技术保护点】
1.一种汽车电动管柱线束的装配装置，包括相互配合的连接头（1）和连接座（2），其特征在于：所述连接头（1）和连接座（2）之间设有辅助固定连接装置，所述辅助固定连接装置包括分别固定安装在连接头（1）和连接座（2）上的第一连接板（3）和第二连接板（4），所述第一连接板（3）与第二连接板（4）之间设有连接装置，所述连接装置包括固定安装在第一连接板（3）上的连接杆（9），且连接杆（9）的一端插设在第二连接板（4）上，所述第二连接板（4）上开设有与连接杆（9）相互配合的连接槽（10），所述连接杆（9）上活动安装有限位块（11），所述连接槽（10）的内侧壁上开设有与限位块（11）相互配...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电动管柱线束的装配装置，包括相互配合的连接头（1）和连接座（2），其特征在于：所述连接头（1）和连接座（2）之间设有辅助固定连接装置，所述辅助固定连接装置包括分别固定安装在连接头（1）和连接座（2）上的第一连接板（3）和第二连接板（4），所述第一连接板（3）与第二连接板（4）之间设有连接装置，所述连接装置包括固定安装在第一连接板（3）上的连接杆（9），且连接杆（9）的一端插设在第二连接板（4）上，所述第二连接板（4）上开设有与连接杆（9）相互配合的连接槽（10），所述连接杆（9）上活动安装有限位块（11），所述连接槽（10）的内侧壁上开设有与限位块（11）相互配合的限位槽（15），且限位槽（15）延伸至第二连接板（4）的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动管柱线束的装配装置，其特征在于：所述第一连接板（3）和第二连接板（4）均包括相互配合的两个半环形安装板，每个所述半环形安装板的两端均对称固定安装有两个连接块（5），相邻的两个所述连接块（5）上均共同插设有连接...
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