一种车载显示屏的翻折机构制造技术

技术编号:24392710 阅读:35 留言:0更新日期:2020-06-06 02:42
本实用新型专利技术公开了一种车载显示屏的翻折机构,包括显示器本体和安装块,所述显示器本体的上端胶合有连接块,所述连接块的侧壁开设有手动转槽,所述手动转槽的内壁通过轴承转动连接有手动转杆,所述手动转杆的处于连接块内的一端连接有用于带动显示器本体转动的联动装置,所述手动转杆处于连接块外的一端焊接有连杆,所述连杆的侧壁开设有安装孔,所述安装块的侧壁开设有电动转槽。本装置中,由手动转杆和卡块的设计,通过电机带动电动转轴转动,再由连杆带动手动转杆转动,由卡块的限制作用,使得手动转杆与显示器本体同步运动,进而实现通过控制电机转动实现对显示器本体角度的调节。

A folding mechanism of vehicle display screen

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示屏的翻折机构
本技术涉及车载显示屏
,尤其涉及一种车载显示屏的翻折机构。
技术介绍
目前的许多车通常设有车载翻折显示器,尤其是公交车,可以用来播放直播视频或者录像等,使乘客享受到更优质的服务。目前市场上的车载显示屏多以固定车载显示屏为主,不能翻转,在人多或者携带物品时会影响车上乘客的行走,使得行动不便甚至对他们造成磕碰损伤,部分可电动改变位置,但是不能及时调整,而手动调节的方式,一旦角度改变对他人的后续观看造成较大影响,不能适应复杂的使用环境。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在角度调节不便的缺点,而提出的一种车载显示屏的翻折机构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车载显示屏的翻折机构,包括显示器本体和安装块,所述显示器本体的上端胶合有连接块,所述连接块的侧壁开设有手动转槽,所述手动转槽的内壁通过轴承转动连接有手动转杆,所述手动转杆的处于连接块内的一端连接有用于带动显示器本体转动的联动装置,所述手动转杆处于连接块外的一端焊接有连杆,所述连杆的侧壁开设有安装孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示屏的翻折机构,包括显示器本体(1)和安装块(2),其特征在于,所述显示器本体(1)的上端胶合有连接块(3),所述连接块(3)的侧壁开设有手动转槽(4),所述手动转槽(4)的内壁通过轴承转动连接有手动转杆(5),所述手动转杆(5)的处于连接块(3)内的一端连接有用于带动显示器本体(1)转动的联动装置,所述手动转杆(5)处于连接块(3)外的一端焊接有连杆(6),所述连杆(6)的侧壁开设有安装孔(7),所述安装块(2)的侧壁开设有电动转槽(8),所述电动转槽(8)的内壁焊接有电机(9),所述电机(9)的输出轴焊接有电动转轴(10),所述电动转轴(10)远离电机(9)的一端与安装孔(7...

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的翻折机构,包括显示器本体(1)和安装块(2),其特征在于,所述显示器本体(1)的上端胶合有连接块(3),所述连接块(3)的侧壁开设有手动转槽(4),所述手动转槽(4)的内壁通过轴承转动连接有手动转杆(5),所述手动转杆(5)的处于连接块(3)内的一端连接有用于带动显示器本体(1)转动的联动装置,所述手动转杆(5)处于连接块(3)外的一端焊接有连杆(6),所述连杆(6)的侧壁开设有安装孔(7),所述安装块(2)的侧壁开设有电动转槽(8),所述电动转槽(8)的内壁焊接有电机(9),所述电机(9)的输出轴焊接有电动转轴(10),所述电动转轴(10)远离电机(9)的一端与安装孔(7)内壁滑动连接,所述电动转轴(10)远离电机(9)的一端设有用于加强电动转轴(10)与连杆(6)连接的限位装置。


2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏的翻折机构,其特征在于,所述联动装置包括释放腔(15),所述释放腔(15)的远离连杆(6)的一端开设有卡槽(16),所述卡槽(16)内壁相抵有卡块(17),所述卡块(17)远离释放腔(15)的一端焊接有推动杆(18),所述推动杆(18)远离卡块(17)的一端焊接有推动板(19),所述推动板(19)靠近连接块(3)的一端焊接有两个复位杆(20),所述连接块(3)靠近推动板(19)的一端开设有两个复位槽(21),两个所述复位槽(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘灿煌
申请(专利权)人:广东仁恩宇光电技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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