一种车载显示屏的翻折机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载显示屏的翻折机构，包括显示器本体和安装块，所述显示器本体的上端胶合有连接块，所述连接块的侧壁开设有手动转槽，所述手动转槽的内壁通过轴承转动连接有手动转杆，所述手动转杆的处于连接块内的一端连接有用于带动显示器本体转动的联动装置，所述手动转杆处于连接块外的一端焊接有连杆，所述连杆的侧壁开设有安装孔，所述安装块的侧壁开设有电动转槽。本装置中，由手动转杆和卡块的设计，通过电机带动电动转轴转动，再由连杆带动手动转杆转动，由卡块的限制作用，使得手动转杆与显示器本体同步运动，进而实现通过控制电机转动实现对显示器本体角度的调节。

A folding mechanism of vehicle display screen

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示屏的翻折机构
本技术涉及车载显示屏
，尤其涉及一种车载显示屏的翻折机构。
技术介绍
目前的许多车通常设有车载翻折显示器，尤其是公交车，可以用来播放直播视频或者录像等，使乘客享受到更优质的服务。目前市场上的车载显示屏多以固定车载显示屏为主，不能翻转，在人多或者携带物品时会影响车上乘客的行走，使得行动不便甚至对他们造成磕碰损伤，部分可电动改变位置，但是不能及时调整，而手动调节的方式，一旦角度改变对他人的后续观看造成较大影响，不能适应复杂的使用环境。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在角度调节不便的缺点，而提出的一种车载显示屏的翻折机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载显示屏的翻折机构，包括显示器本体和安装块，所述显示器本体的上端胶合有连接块，所述连接块的侧壁开设有手动转槽，所述手动转槽的内壁通过轴承转动连接有手动转杆，所述手动转杆的处于连接块内的一端连接有用于带动显示器本体转动的联动装置，所述手动转杆处于连接块外的一端焊接有连杆，所述连杆的侧壁开设有安装孔，所述安装块的侧壁开设有电动转槽，所述电动转槽的内壁焊接有电机，所述电机的输出轴焊接有电动转轴，所述电动转轴远离电机的一端与安装孔内壁滑动连接，所述电动转轴远离电机的一端设有用于加强电动转轴与连杆连接的限位装置。优选地，所述联动装置包括释放腔，所述释放腔的远离连杆的一端开设有卡槽，所述卡槽内壁相抵有卡块，所述卡块远离释放腔的一端焊接有推动杆，所述推动杆远离卡块的一端焊接有推动板，所述推动板靠近连接块的一端焊接有两个复位杆，所述连接块靠近推动板的一端开设有两个复位槽，两个所述复位槽内壁均焊接有复位弹簧，两个所述复位弹簧远离复位槽内底部的一端分别与两个复位杆相焊接。优选地，所述卡块位方形块状结构，所述卡槽位方形槽，所述推动板为矩形板状结构，所述推动板与显示器本体相抵，两个所述复位杆均为矩形杆状结构。优选地，所述限位装置包括锁紧块和两个锁紧钉，所述锁紧块为环形块状结构，所述电动转轴的周向侧壁焊接有固定块，所述固定块的侧壁开设有两个固定孔，所述锁紧块套设在电动转轴上，两个锁紧钉均贯穿锁紧块及连杆分别与两个固定块内壁螺纹连接。优选地，所述释放腔为环形腔体，所述释放腔的内径大于卡块的最大对角线长度，所述推动杆的轴径小于卡块的最小对角线长度。优选地，所述电动转槽的内径大于电动转轴的轴径，所述电机可选用型号为5IK90A-CF的电动机与现有技术相比，本技术的优点在于：1、本装置中，由手动转杆和卡块的设计，通过电机带动电动转轴转动，再由连杆带动手动转杆转动，由卡块的限制作用，使得手动转杆与显示器本体同步运动，进而实现通过控制电机转动实现对显示器本体角度的调节。2、本装置中，由推动板的设计，通过推动板带动卡块移动，使得卡块逐步脱离卡槽向释放腔内部移动，使得卡块失去对手动转杆的转动限制，使得显示器本体可以绕着手动转杆转动，进而实现手动的翻折，在显示器本体阻碍行走时，可手动调节位置并在恢复后不改变原有位置，方便行走的同时不妨碍他们后续的观看。附图说明图1为本技术提出的一种车载显示屏的翻折机构的结构示意图。图2为本技术提出的一种车载显示屏的翻折机构的侧剖视图。图3为图1中A部分的放大示意图。图中：1显示器本体、2安装块、3连接块、4手动转槽、5手动转杆、6连杆、7安装孔、8电动转槽、9电机、10电动转轴、11固定块、12固定孔、13锁紧块、14锁紧钉、15释放腔、16卡槽、17卡块、18推动杆、19推动板、20复位杆、21复位槽、22复位弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种车载显示屏的翻折机构，包括显示器本体1和安装块2，显示器本体1的上端胶合有连接块3，连接块3的侧壁开设有手动转槽4，手动转槽4的内壁通过轴承转动连接有手动转杆5，手动转杆5的处于连接块3内的一端连接有用于带动显示器本体1转动的联动装置，手动转杆5处于连接块3外的一端焊接有连杆6，连杆6的侧壁开设有安装孔7，安装块2的侧壁开设有电动转槽8，电动转槽8的内壁焊接有电机9，电机9的输出轴焊接有电动转轴10，电动转轴10远离电机9的一端与安装孔7内壁滑动连接，电动转轴10远离电机9的一端设有用于加强电动转轴10与连杆6连接的限位装置。联动装置包括释放腔15，释放腔15的远离连杆6的一端开设有卡槽16，卡槽16内壁相抵有卡块17，卡块17远离释放腔15的一端焊接有推动杆18，推动杆18远离卡块17的一端焊接有推动板19，推动板19靠近连接块3的一端焊接有两个复位杆20，连接块3靠近推动板19的一端开设有两个复位槽21，两个复位槽21内壁均焊接有复位弹簧22，两个复位弹簧22远离复位槽21内底部的一端分别与两个复位杆20相焊接。卡块17位方形块状结构，卡槽16位方形槽，推动板19为矩形板状结构，推动板19与显示器本体1相抵，两个复位杆20均为矩形杆状结构，通过卡块17的矩形设计，使得卡块17与卡槽16内壁相抵，再由外部推动板19与显示器本体1相抵，使得手动转杆5不会与手动转槽4发生相对转动，保证电动调节角度的功能能够实现。限位装置包括锁紧块13和两个锁紧钉14，锁紧块13为环形块状结构，电动转轴10的周向侧壁焊接有固定块11，固定块11的侧壁开设有两个固定孔12，锁紧块13套设在电动转轴10上，两个锁紧钉14均贯穿锁紧块13及连杆6分别与两个固定孔12内壁螺纹连接。释放腔15为环形腔体，释放腔15的内径大于卡块17的最大对角线长度，推动杆18的轴径小于卡块17的最小对角线长度，卡块17进入到释放腔15后将失去转动限位的能力，使得显示器本体1可以绕着手动转杆5转动进行角度调节，电动转槽8的内径大于电动转轴10的轴径，保证电动转轴10的稳定无摩擦转动，能够及时调整显示器本体1的角度，电机9可选用型号为5IK90A-CF的电动机。在需要调整显示器本体1的角度时，可通过启动电机9，使其带动电动转轴10转动，进而通过连杆6带动手动转杆5转动，在卡块17和卡槽16的相抵作用下，使得手动转杆5的转动将带动卡块17发生转动，进而使得推动板19带动显示器本体1发生转动，由卡块17的转动限制，使得手动转杆5不会与手动转槽4发生相对转动，而是带动其同步转动，进而实现电动调节角度的功能。在需要手动改变显示器本体1角度时，可通过推动推动板19，使其带动推动杆18推动卡块17向释放腔15内部移动，直至卡块17完全脱离卡槽16进入到释放腔15内部，此时的卡块17不会限制手动转杆5的转动，使得手动转杆5能够与手动转槽4发生相对转动，进而可实现显示器本体1绕着手动转杆5转动，实现手动的转动，在人们经过显示器本体1下端时，若显示器本体1妨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示屏的翻折机构，包括显示器本体(1)和安装块(2)，其特征在于，所述显示器本体(1)的上端胶合有连接块(3)，所述连接块(3)的侧壁开设有手动转槽(4)，所述手动转槽(4)的内壁通过轴承转动连接有手动转杆(5)，所述手动转杆(5)的处于连接块(3)内的一端连接有用于带动显示器本体(1)转动的联动装置，所述手动转杆(5)处于连接块(3)外的一端焊接有连杆(6)，所述连杆(6)的侧壁开设有安装孔(7)，所述安装块(2)的侧壁开设有电动转槽(8)，所述电动转槽(8)的内壁焊接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴焊接有电动转轴(10)，所述电动转轴(10)远离电机(9)的一端与安装孔(7)内壁滑动连接，所述电动转轴(10)远离电机(9)的一端设有用于加强电动转轴(10)与连杆(6)连接的限位装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的翻折机构，包括显示器本体(1)和安装块(2)，其特征在于，所述显示器本体(1)的上端胶合有连接块(3)，所述连接块(3)的侧壁开设有手动转槽(4)，所述手动转槽(4)的内壁通过轴承转动连接有手动转杆(5)，所述手动转杆(5)的处于连接块(3)内的一端连接有用于带动显示器本体(1)转动的联动装置，所述手动转杆(5)处于连接块(3)外的一端焊接有连杆(6)，所述连杆(6)的侧壁开设有安装孔(7)，所述安装块(2)的侧壁开设有电动转槽(8)，所述电动转槽(8)的内壁焊接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴焊接有电动转轴(10)，所述电动转轴(10)远离电机(9)的一端与安装孔(7)内壁滑动连接，所述电动转轴(10)远离电机(9)的一端设有用于加强电动转轴(10)与连杆(6)连接的限位装置。


2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏的翻折机构，其特征在于，所述联动装置包括释放腔(15)，所述释放腔(15)的远离连杆(6)的一端开设有卡槽(16)，所述卡槽(16)内壁相抵有卡块(17)，所述卡块(17)远离释放腔(15)的一端焊接有推动杆(18)，所述推动杆(18)远离卡块(17)的一端焊接有推动板(19)，所述推动板(19)靠近连接块(3)的一端焊接有两个复位杆(20)，所述连接块(3)靠近推动板(19)的一端开设有两个复位槽(21)，两个所述复位槽(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘灿煌，
申请(专利权)人：广东仁恩宇光电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44