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一种车载手机支架制造技术

技术编号:24371610 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-03 06:39
本实用新型专利技术提供一种车载手机支架,包括吸盘、固定夹及连接件,固定夹包括第一手柄、与第一手柄铰接的第二手柄、设于第一手柄前端的第一夹板及设于第二手柄前端的第二夹板,连接件包括连接座、连接杆、万向球、压簧及两个拉簧,连接座具有条形腔,第一手柄后端和第二手柄后端各通过一条形孔伸入条形腔内,第一手柄的后端与条形腔一端壁通过一拉簧连接,第二手柄的后端与条形腔另一端壁通过另一拉簧连接,第一手柄的后端与第二手柄的后端通过压簧连接,连接杆一端连接于连接座,另一端与可转动设于吸盘内的万向球连接。上述车载手机支架,第一手柄、第二手柄后端局部伸入条形腔内,利用压簧和拉簧双重锁紧,保证了固定夹与扇叶连接的稳定性。

A mobile phone bracket

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架
本技术涉及手机支架领域,具体涉及一种车载手机支架。
技术介绍
随着社会的不断发展,汽车已成为人们日常生活的必须品之一,现有绝大部分新款中高端汽车均配备有车载多媒体,但是还有老款、低端的汽车未配备车载多媒体,由此,出现了外置式的车载手机支架。中国技术专利提供一种车载手机架(申请号2016202411864),其包括出风口夹和固定座,所述固定座与出风口夹紧固连接,所述固定座上表面安置有黏胶层,所述出风口夹由固定爪和卡爪组成,固定爪设有若干个固定夹手,所述卡爪有与所述固定爪嵌套配合的若干个卡片,所述卡爪卡片将固定夹手向内压,卡爪的卡片给予固定爪向内压的运动趋势,增加产品的稳定性。上述车载手机架使用时,由于固定爪利用弹性卡紧在汽车空调出风口上,汽车在遇到颠簸路段时,固定爪极易从汽车空调上脱离,给用户造成诸多不便。有鉴于此,特提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种结构简单、稳定性高的车载手机架。本技术的目的是这样实现的:一种车载手机支架,包括用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机支架,包括用于与手机背部预贴的磁铁配合连接的吸盘(1)和用于夹设于汽车空调扇叶上的固定夹(2),所述固定夹(2)包括第一手柄(21)、第二手柄(22)、第一夹板(23)及第二夹板(24),所述第一手柄(21)的中部与第二手柄(22)的中部铰接,所述第一夹板(23)固设于第一手柄(21)的前端,所述第二夹板(24)固设于第二手柄(22)的前端,且该第二夹板(24)与第一夹板(23)之间形成可开合的夹持空间,其特征在于:/n还包括连接件(3),所述连接件(3)包括连接座、连接杆(34)、万向球(35)、压簧(36)及两个拉簧(37),所述连接座内具有条形腔(31a),所述连接座的前...

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架,包括用于与手机背部预贴的磁铁配合连接的吸盘(1)和用于夹设于汽车空调扇叶上的固定夹(2),所述固定夹(2)包括第一手柄(21)、第二手柄(22)、第一夹板(23)及第二夹板(24),所述第一手柄(21)的中部与第二手柄(22)的中部铰接,所述第一夹板(23)固设于第一手柄(21)的前端,所述第二夹板(24)固设于第二手柄(22)的前端,且该第二夹板(24)与第一夹板(23)之间形成可开合的夹持空间,其特征在于:
还包括连接件(3),所述连接件(3)包括连接座、连接杆(34)、万向球(35)、压簧(36)及两个拉簧(37),所述连接座内具有条形腔(31a),所述连接座的前端面开设有位于同一直线且分别与条形腔(31a)连通的两个条形孔(31b),所述第一手柄(21)的后端和第二手柄(22)的后端各通过一条形孔(31b)伸入条形腔(31a)内,且第一手柄(21)的后端与条形腔(31a)的一端壁通过一拉簧(37)连接,第二手柄(22)的后端与条形腔(31a)的另一端壁通过另一拉簧(37)连接,所述第一手柄(21)的后端与第二手柄(22)的后端通过压簧(36)连接;
所述吸盘(1)前端开设有球型凹槽,所述连接杆(34)一端连接于连接座的后端面,另一端与可转动设于球型凹槽内的万向球(35)连接。


2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于,所述第一夹板(23)的外壁和所述第二夹板(24)的外壁均包裹有弹性垫(25)。


3.根据权利要求1所述的一种车载...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘恩宇
申请(专利权)人:刘恩宇
类型:新型
国别省市:重庆;50

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