一种汽车零部件加工用除尘装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用除尘装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内腔左侧中心位置通过螺钉连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器锁紧有叶片。本发明专利技术通过负极板和正极板工作产生电磁场将灰尘吸附在正极板的顶端，防止外界灰尘进入投影仪内，防止温度过高导致元器件损坏，通过齿板带动支撑杆和毛刷向右侧运动对正极板顶端的灰尘进行清扫，通过支撑杆带动毛刷在正极板的底端左侧向上运动与连接杆相接触，将残留在毛刷上的灰尘清扫进第二积灰槽的内腔，可以对汽车零部件加工产生的灰尘进行清除和收集，防止长时间积聚灰尘对电器元件造成算坏，延长使用寿命。

A dedusting device for auto parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用除尘装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件加工用除尘装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费越来越多，因此，汽车配件市场也越来越受重视，使得汽车配件市场得到快速发展，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件在加工时会产生很多的灰尘，灰尘对机械元器件影响很大，所以现在急需一种汽车零部件加工用除尘装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用除尘装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用除尘装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内腔左侧中心位置通过螺钉连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器锁紧有叶片，所述第一壳体的内腔右端后侧上下两端分别卡接有负极板和正极板，所述第一壳体的内腔底端右侧从左至右分别卡接有第二积灰槽和第一积灰槽，所述第一壳体的内腔底端中心右侧位置卡接有支撑板，所述支撑板的右侧底端卡接有连接板，所述连接板的右侧从前至后均卡接有连接杆，所述第一壳体的底端右侧卡接有第二壳体，所述第二壳体的内腔有第三壳体，所述第三壳体的内腔顶端内嵌有齿板，所述齿板的左右两侧均卡接有与第三壳体的左右两侧表面开设有的滑槽相匹配的滑块，所述第三壳体的顶端中心位置卡接有支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端贯穿第三壳体延伸进第一壳体的内腔，且支撑杆的顶端后侧卡接有毛刷，所述第三壳体的内腔前侧通过螺钉连接有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器锁紧有与第二电机啮合连接的齿轮。优选的，所述第二积灰槽位于连接杆的底端。优选的，所述毛刷的位于正极板的顶端，且毛刷的底端与正极板的顶端接触。优选的，所述第二积灰槽和第一积灰槽位于正极板的底端左右两侧。优选的，所述第一积灰槽与毛刷的长度相等。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该汽车零部件加工用除尘装置，通过负极板和正极板工作产生电磁场将灰尘吸附在正极板的顶端，防止外界灰尘进入投影仪内，通过叶片可以除尘也可以对第一壳体内腔的元器件进行降温，防止温度过高导致元器件损坏，通过齿板带动支撑杆和毛刷向右侧运动对正极板顶端的灰尘进行清扫，将正极板顶端的灰尘清扫至第一积灰槽的内腔，通过支撑杆带动毛刷在正极板的底端左侧向上运动与连接杆相接触，将残留在毛刷上的灰尘清扫进第二积灰槽的内腔，可以对汽车零部件加工时产生的灰尘进行清除和收集，防止长时间积聚灰尘对电器元件造成算坏，延长使用寿命。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术的毛刷结构示意图；图3为本专利技术的连接杆结构示意图；图4为本专利技术的第二电机结构示意图。图中：1、第一壳体，2、第一电机，3、叶片，4、负极板，5、正极板，6、第一积灰槽，7、支撑板，8、连接板，9、连接杆，10、第二积灰槽，11、第二壳体，12、第三壳体，13、出，14、滑块，15、支撑杆，16、第二电机，17、齿轮，18、毛刷。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用除尘装置，包括第一壳体1，第一壳体1的内腔左侧中心位置通过螺钉连接有第一电机2，第一电机2的型号为MR-J2S-10A，且连接有外接电源，外接电源为380V交流电，接通第一电机2的外接电源，第一电机2工作，断掉第一电机2的外接电源，第一电机2停止工作，第一电机2的输出端通过联轴器锁紧有叶片3，第一电机2带动叶片3对第一壳体1内腔的元器件上的灰尘吹起，部分灰尘通过第一壳体1内腔右侧的通孔吹出，其他的灰尘被吸附在正极板5的顶端，通过叶片3可以除尘也可以对第一壳体1内腔的元器件进行降温，防止温度过高导致元器件损坏，第一壳体1的内腔右端后侧上下两端分别卡接有负极板4和正极板5，接通电源使其负极板4和正极板5工作后产生电磁场将灰尘吸附在正极板5的顶端，防止外界灰尘进入设备内，第二积灰槽10和第一积灰槽6位于正极板5的底端左右两侧，第一壳体1的内腔底端右侧从左至右分别卡接有第二积灰槽10和第一积灰槽6，第一积灰槽6与毛刷18的长度相等，通过齿轮17与齿板13啮合相连从而带动齿板13向下运动，同时齿板13带动支撑杆15和毛刷18运动至正极板5的右侧向下运动，将正极板5顶端的灰尘清扫至第一积灰槽6的内腔，第二积灰槽10位于连接杆9的底端，第一壳体1的内腔底端中心右侧位置卡接有支撑板7，支撑板7的右侧底端卡接有连接板8，毛刷18的位于正极板5的顶端，且毛刷18的底端与正极板5的顶端接触，连接板8的右侧从前至后均卡接有连接杆9，当齿板13位于第三壳体12内腔底端时通过齿轮17带动齿板13向左侧运动，当齿轮17相对运动至齿板13的内腔右侧时通过齿轮17与齿板13啮合相连从而带动齿板13向上运动，支撑杆15带动毛刷18在正极板5的底端左侧向上运动，同时毛刷18与连接杆9相接触将残留在毛刷18上的灰尘清扫进第二积灰槽10的内腔，第一壳体1的底端右侧卡接有第二壳体11，第二壳体11的内腔有第三壳体12，第三壳体12的内腔顶端内嵌有齿板13，齿板13的左右两侧均卡接有与第三壳体12的左右两侧表面开设有的滑槽相匹配的滑块14，通过滑块14对齿板13起到稳定支撑作用，第三壳体12的顶端中心位置卡接有支撑杆15的一端，支撑杆15的另一端贯穿第三壳体12延伸进第一壳体1的内腔，且支撑杆15的顶端后侧卡接有毛刷18，第三壳体12的内腔前侧通过螺钉连接有第二电机16，第二电机16的型号为MR-J2S-10A，且连接有外接电源，外接电源为380V交流电，接通第二电机16的外接电源，第二电机16工作，断掉第二电机16的外接电源，第二电机16停止工作，第二电机16的输出端通过联轴器锁紧有与第二电机13啮合连接的齿轮17，第二电机16启动后通过齿轮17带动齿板13和第三壳体12向右侧运动，齿板13带动支撑杆15和毛刷18向右侧运动对正极板5顶端的灰尘进行清扫。当需要对汽车零部件加工时产生灰尘进行处理时，接通第一电机2、第二电机16、负极板4和正极板5的电源，使其负极板4和正极板5工作后产生电磁场将灰尘吸附在正极板5的顶端，防止外界灰尘进入汽车零部件加工设备内，启动第一电机2和16，第一电机2带动叶片3对第一壳体1内腔的元器件上的灰尘吹起，部分灰尘通过第一壳体1内腔右侧的通孔吹出，其他的灰尘被吸附在正极板5的顶端，通过叶片3可以除尘也可以对第一壳体1内腔的元器件进行降温，防止温度过高导致元器件损坏，第二电机16启动后通过齿轮17带动齿板13和第三壳体12向右侧运动，齿板13带动支撑杆15和毛刷18向右侧运动对正极板5顶端的灰尘进行清扫，当齿轮17相对运动至齿板13内腔左侧时，通过齿轮17与齿板13啮合相连从而带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用除尘装置，包括第一壳体(1)，其特征在于：所述第一壳体(1)的内腔左侧中心位置通过螺钉连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端通过联轴器锁紧有叶片(3)，所述第一壳体(1)的内腔右端后侧上下两端分别卡接有负极板(4)和正极板(5)，所述第一壳体(1)的内腔底端右侧从左至右分别卡接有第二积灰槽(10)和第一积灰槽(6)，所述第一壳体(1)的内腔底端中心右侧位置卡接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的右侧底端卡接有连接板(8)，所述连接板(8)的右侧从前至后均卡接有连接杆(9)，所述第一壳体(1)的底端右侧卡接有第二壳体(11)，所述第二壳体(11)的内腔有第三壳体(12)，所述第三壳体(12)的内腔顶端内嵌有齿板(13)，所述齿板(13)的左右两侧均卡接有与第三壳体(12)的左右两侧表面开设有的滑槽相匹配的滑块(14)，所述第三壳体(12)的顶端中心位置卡接有支撑杆(15)的一端，所述支撑杆(15)的另一端贯穿第三壳体(12)延伸进第一壳体(1)的内腔，且支撑杆(15)的顶端后侧卡接有毛刷(18)，所述第三壳体(12)的内腔前侧通过螺钉连接有第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出端通过联轴器锁紧有与第二电机(13)啮合连接的齿轮(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用除尘装置，包括第一壳体(1)，其特征在于：所述第一壳体(1)的内腔左侧中心位置通过螺钉连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端通过联轴器锁紧有叶片(3)，所述第一壳体(1)的内腔右端后侧上下两端分别卡接有负极板(4)和正极板(5)，所述第一壳体(1)的内腔底端右侧从左至右分别卡接有第二积灰槽(10)和第一积灰槽(6)，所述第一壳体(1)的内腔底端中心右侧位置卡接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的右侧底端卡接有连接板(8)，所述连接板(8)的右侧从前至后均卡接有连接杆(9)，所述第一壳体(1)的底端右侧卡接有第二壳体(11)，所述第二壳体(11)的内腔有第三壳体(12)，所述第三壳体(12)的内腔顶端内嵌有齿板(13)，所述齿板(13)的左右两侧均卡接有与第三壳体(12)的左右两侧表面开设有的滑槽相匹配的滑块(14)，所述第三壳体(12)的顶端中心位置卡接有支撑杆(15)的一端，所述支撑杆(15)的另一端贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾尚怀，
申请(专利权)人：重庆威导机械有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50