一种改进结构的燃油热风炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进结构的燃油热风炉，主要包括壳体１，烟囱６，热风道５，电机３，风机４，燃烧室外的燃烧器座１４，与燃烧室连通的热交换器１５等，其特征在于烟道２与热交换器１５之间接引出一个余热烟道８，在壳体１的上部有一层空气预热层１０，该预热层通过余热烟道８处的预热风入口９进入预热风道７连接到风机４的进风口，在预热层的吸风口１１处设有吸风口挡板１２。其优点是可以充分利用热能，热效率由８５％提高到９５％以上。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于加热装置，特别是用于保护地温室、畜牧禽畜养殖业的增温加热和中小型公共场所的取暖及要求不太严格的加工业的干燥去湿用的燃油热风炉。已有技术的燃油热风炉，其风机的吸风口是直接与大气连通的，在北方的冬季由于气温比较低，吸入的冷空气需要吸收较多的热量，这是造成热效率较低的主要原因。与此同时，已有技术中的烟囱直接与烟道连通，有相当一部分热量未经充分交换即排出了热风炉，也造成热能的浪费。基于已有技术存在的不足，提出了本技术的目的。本技术的目的是为了克服上述已有技术存在的不足，设计一种改进结构的燃油热风炉。以充分利用余热，提高热效率。本技术的目的是按照以下描述的结构实现的，该改进结构的燃油热风炉，包括壳体1，烟囱6，热风道5，电机3，风机4，燃烧室外的燃烧器座14，与燃烧室连通的热交换器15，壳体1与燃烧室和热交换器15之间的保温层13，及烟道2和燃烧器及电气和温度控制部件，其特征在于在烟道2与热交换器15之间接引出一个余热烟道8，烟道2连接在余热烟道8的尾端，在壳体1的上部有一层空气预热层10，该预热层通过余热烟道8处的预热风入口9进入预热风道7连接到风机4的进风口，在预热层的吸风口11处设有吸风口挡板12。以上描述的结构即实现了本技术的目的。本技术的优点是在热交换器的后面又增加了一段余热烟道，并在壳体的上部设置了一层预热层冷空气在进入风机之前，先经过预热层，从预热层再经余热烟道然后经过设计好的通道进入风机的吸入口，这样可以充分利用烟囱尾气的余热。一般来讲，增加了余热烟道以后，烟囱出口处的温度可以由原来的300多摄氏度降低到70～90摄氏度左右，热效率也由原来的85％提高到95％左右。而其他的消耗并没有增加。 附图说明，附图1是本技术的主视图，附图2是附图1的左视图，附图3是附图1中的B向视图，附图1中的剖视部分是按照附图2中所示的A-A剖视，附图2中的剖视部分是按照附图1中的C-C剖视。在附图中的各编号的意义为1、壳体，2、烟道，3、电机，4、风机，5、热风道，6烟囱，7、预热风道，8、余热烟道，9、预热风入口，10、空气预热层，11、吸风口，12、吸风口挡板，13、保温层，14燃烧器座，附图中的电气和温度控制部件未示出，燃烧器也未示出，原因是这些都是已经应用成熟的显而易见的部件。另外，由于本热风炉的壳体是薄的钢板，又由于绘图比例的原因，未在图中画出剖面符号。以下结合附图中示出的实施例，详细说明本技术的结构和使用。参照附图，该改进结构的燃油热风炉，包括壳体1，烟囱6，热风道5，电机3，风机4，燃烧室外的燃烧器座14，与燃烧室连通的热交换器15，壳体1与燃烧室和热交换器15之间的保温层13，及烟道2和燃烧器及电气和温度控制部件，其特征在于在烟道2与热交换器15之间接引出一个余热烟道8，烟道2连接在余热烟道8的尾端，在壳体1的上部有一层空气预热层10，该预热层通过余热烟道8处的预热风入口9进入预热风道7连接到风机4的进风口，在预热层的吸风口11处设有吸风口挡板12。工作时，冷空气先由具有吸风口挡板12的吸风口11进入到壳体上部的预热层10，初步预热，然后经过预热层10与余热烟道8之间的预热风入口9，进入预热风道7到达风机4的进风口在电机的带动下通过燃烧室和热交换器15强制换热，最后经热风道5排出热风炉，进入到需要加温或干燥的场合。冷空气经预热的路线在附图中用箭头示出，以帮助了解和理解本技术的结构。由于采用了预热结构的设计方案，烟囱2的出口温度由原来的200～300摄氏度，降低到约60～90摄氏度。在不增加燃料油的前提下，热效率由大约85％提高到约90～97％。如果是用于种植业，需要在加温的同时施用二氧化碳，可以将烟囱2直接向温室大棚内排放。而在其他场合，则必须将烟囱2连接到排烟道的烟筒，排向室外。权利要求1.一种改进结构的燃油热风炉，包括壳体1，烟囱6，热风道5，电机3，风机4，燃烧室外的燃烧器座14，与燃烧室连通的热交换器15，壳体1与燃烧室和热交换器15之间的保温层13，及烟道2和燃烧器及电气和温度控制部件，其特征在于在烟道2与热交换器15之间接引出一个余热烟道8，烟道2连接在余热烟道8的尾端，在壳体1的上部有一层空气预热层10，该预热层通过余热烟道8处的预热风入口9进入预热风道7连接到风机4的进风口，在预热层的吸风口11处设有吸风口挡板12。专利摘要本技术公开了一种改进结构的燃油热风炉,主要包括壳体1,烟囱6,热风道5,电机3,风机4,燃烧室外的燃烧器座14,与燃烧室连通的热交换器15等,其特征在于烟道2与热交换器15之间接引出一个余热烟道8,在壳体1的上部有一层空气预热层10,该预热层通过余热烟道8处的预热风入口9进入预热风道7连接到风机4的进风口,在预热层的吸风口11处设有吸风口挡板12。其优点是可以充分利用热能,热效率由85%提高到95%以上。文档编号F24H3/00GK2350688SQ9822241公开日1999年11月24日 申请日期1998年9月21日 优先权日1998年9月21日专利技术者陈福 申请人:陈福本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进结构的燃油热风炉，包括壳体１，烟囱６，热风道５，电机３，风机４，燃烧室外的燃烧器座１４，与燃烧室连通的热交换器１５，壳体１与燃烧室和热交换器１５之间的保温层１３，及烟道２和燃烧器及电气和温度控制部件，其特征在于在烟道２与热交换器１５之间接引出一个余热烟道８，烟道２连接在余热烟道８的尾端，在壳体１的上部有一层空气预热层１０，该预热层通过余热烟道８处的预热风入口９进入预热风道７连接到风机４的进风口，在预热层的吸风口１１处设有吸风口挡板１２。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈福，
申请(专利权)人：陈福，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]