【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机进气管的装夹检测装置
本技术涉及发动机检测装置
，尤其是一种汽车发动机进气管的装夹检测装置。
技术介绍
在汽车发动机工作的状态下，为有效降低噪音，振动，同时为了防止泄漏情况的发生，对进气管的精度要求比较高，另一方面，进气管在初步加工成型后，根据实际需求需要进行钻孔等工序，正常钻孔加工过程中的整个进气管无法进行准确的钻孔位置定位，该工序实际操作过程中比较麻烦，并且不一定符合要求，容易使得整个进气管报废，因此需要精确的预钻孔进行后续钻孔工作的定位。如中国技术专利CN203534445U所公开的一种发动机进气管的气管接口的检具，其操作简单，检测快捷，适用于发动机进气管批量化加工过程中的频繁地抽样检测。其包括底板，其特征在于：底板上设有定位装置和检测装置，定位装置包括法兰盘定位装置、若干安装孔定位装置和快速夹，法兰盘定位装置包括环规和固定座，固定座固定于底板上，环规的手柄部位插装于固定座内、其定位部位设有定位槽，安装孔定位装置包括定位柱和垫块，检测装置包括检测座和检测销，检测座设有检测孔，检测孔与进气管的...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机进气管的装夹检测装置，其特征在于，所述汽车发动机进气管的装夹检测装置包括：安装架（1）、位于所述安装架（1）上部的装夹检测部（2）和位于装夹检测部（2）一侧的屏显控制器（3），所述装夹检测部（2）包括检测装置（4）、夹紧定位装置（6）和加工装置（7），所述夹紧定位装置（6）设置在所述安装架（1）上部，所述检测装置（4）设置在所述夹紧定位装置（6）上方，所述加工装置（7）位于所述夹紧定位装置（6）另一侧；/n所述检测装置（4）包括竖向固定支架（8）、位于所述竖向固定支架（8）下方的导向支架（9）、气缸装置（10）和竖向压力感应装置（11），所述竖向固定支架（...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机进气管的装夹检测装置，其特征在于，所述汽车发动机进气管的装夹检测装置包括：安装架（1）、位于所述安装架（1）上部的装夹检测部（2）和位于装夹检测部（2）一侧的屏显控制器（3），所述装夹检测部（2）包括检测装置（4）、夹紧定位装置（6）和加工装置（7），所述夹紧定位装置（6）设置在所述安装架（1）上部，所述检测装置（4）设置在所述夹紧定位装置（6）上方，所述加工装置（7）位于所述夹紧定位装置（6）另一侧；
所述检测装置（4）包括竖向固定支架（8）、位于所述竖向固定支架（8）下方的导向支架（9）、气缸装置（10）和竖向压力感应装置（11），所述竖向固定支架（8）和导向支架（9）都固定安装在安装架（1）上，所述气缸装置（10）固定在所述竖向固定支架（8）上部，所述竖向压力感应装置（11）竖直穿过并设置在所述导向支架（9）上，所述气缸装置（10）用于驱动所述竖向压力感应装置（11）上下运动；
所述夹紧定位装置（6）包括支撑底座（15）、设置在支撑底座（15）上方的升降板（16）、以及设置在所述升降板（16）侧部的压紧固定装置（17），通过所述支撑底座（15）和升降板（16）配合将进气管夹紧设置在支撑底座（15）和升降板（16）之间，所述压紧固定装置（17）用于将所述升降板（16）压紧，所述升降板（16）上设有通孔，所述竖向压力感应装置（11）可穿过通孔与进气管上端面接触；所述加工装置（7）用于在所述进气管上预定位置钻孔。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机进气管的装夹检测装置，其特征在于，所述竖向压力感应装置（11）数量为两个，可分别与进气管上端面两侧进行接触。
3.如权利要求1所述的一种汽车发动机进气管的装夹检测装置，其特征在于，所述加工装置（7）包括加工支架（18）、固定在加工支架（18）上的行程调节推杆（21）和钻孔装置（19），所述钻孔装置（19）包括钻头支架（24）、电机（25）和钻头（26），所述电机（25）用于驱动所述钻头（26）在钻头支架（24）内旋转，所述行程调节推杆（21）设置在所述钻...
【专利技术属性】
技术研发人员：李梦飞，刘旭光，张姣姣，
申请(专利权)人：襄阳汽车职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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