一种桥梁支承结构制造技术

技术编号:24377047 阅读:48 留言:0更新日期:2020-06-03 10:43
本实用新型专利技术提供一种桥梁支承结构,包括主梁、支座和桥墩,所述主梁通过两个支座支承于桥墩顶部,所述桥墩顶部设置凹型限位槽,所述主梁底部设置抗震挡块,所述抗震挡块至少部分伸入凹型限位槽内,且所述凹型限位槽位于两个所述支座之间。在本实用新型专利技术中,梁底的抗震挡块竖向嵌入墩顶的凹型限位槽内,同时起到了桥梁纵、横向的抗震、限位作用,限制了主梁和桥墩之间因地震作用产生的过大位移,能有效防止纵、横桥向的落梁,满足抗震新规范的要求。

A bridge supporting structure

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支承结构
本技术涉及建筑领域,尤其涉及一种桥梁支承结构。
技术介绍
桥梁落梁作为桥梁在地震力作用下的一种典型震害形式,是引起桥梁倒塌损毁的主要原因之一,许多桥梁结构的地震灾害表明:相邻桥跨的非同向运动及碰撞是引起结构破坏的主要原因。现有技术中的桥梁抗震挡块的做法是在上构主梁和下构墩帽之间设置纵向及横向的钢筋混凝土限位块或钢挡块,这种做法的缺点是纵向及横向的挡块一般分开设置,设置在墩帽上面,整体性景观效果较差,挡块位置占用了顶梁的空间,为以后的桥梁支座养护维修带来不便;并且挡块结构材料为钢筋混凝土结构或者钢结构,挡块刚度小,抗震耗能能力较差,在高烈度地震下容易损坏,达不到地震作用下防落梁及保护支座的要求。一种专利号为200920212609.X,专利技术名称为“一种桥梁用抗震挡块”的技术专利为最接近现有技术,但其应用于桥梁存在如下不足:1、梁底抗震挡块为混凝土结构,在强震作用下,混凝土容易发生剪切破坏,抗震能力较差,且混凝土结构内嵌在墩顶凹槽内,没有足够的施工空间,施工较困难。2、墩顶凹槽四周无遮挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁支承结构,包括主梁、支座和桥墩,所述主梁通过两个支座支承于桥墩顶部,其特征在于:所述桥墩顶部设置凹型限位槽,所述主梁底部设置抗震挡块,所述抗震挡块至少部分伸入凹型限位槽内,且所述凹型限位槽位于两个所述支座之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支承结构,包括主梁、支座和桥墩,所述主梁通过两个支座支承于桥墩顶部,其特征在于:所述桥墩顶部设置凹型限位槽,所述主梁底部设置抗震挡块,所述抗震挡块至少部分伸入凹型限位槽内,且所述凹型限位槽位于两个所述支座之间。


2.如权利要求1所述的桥梁支承结构,其特征在于:所述抗震挡块采用钢混组合结构,所述钢混组合结构内部为钢筋混凝土块,所述钢筋混凝土块外侧包覆有钢板。


3.如权利要求2所述的桥梁支承结构,其特征在于:所述钢筋混凝土块内设有竖向钢筋,所述竖向钢筋伸入主梁内,所述钢板与竖向钢筋焊接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:许导余海堂王晓峰李俊董爱平郑建民翟锋
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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