【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路及轨道交通的横向多跨框架墩
本技术涉及一种框架墩结构，更具体的说，本技术涉及一种用于铁路及轨道交通的横向多跨框架墩。
技术介绍
随着高速铁路、普速铁路的大规模建设，新建线路与既有铁路、公路的小角度交汇不可避免。尤其在较繁华的大城市，用地越来越紧张，市政交通通道及铁路线路也越来越多，铁路在立体空间上的多层交叉，已成为本领域技术人员面临的新课题。基于此，作为桥体连接支撑基础的框架墩，也越来越凸显其作用的重要。但是，目前的许多高架桥桥面存在雨天时某些部位积水的问题，如果雨水积漫，就会影响轨道交通的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的就是解决以上现有技术存在的问题，并为此提供一种用于铁路及轨道交通的横向多跨框架墩，从而使桥面上的雨水得以及时、快速的排出，避免雨水积漫影响轨道交通的问题出现。本技术的技术方案是：一种用于铁路及轨道交通的横向多跨框架墩，包括若干个其下端固定于承台的钢筋混凝土墩柱，若干个所述墩柱的上端横架墩面；所述墩面本体的上部两侧设置有导流坡，所述的导流坡上开凿若干个导流孔，...
【技术保护点】
1.一种用于铁路及轨道交通的横向多跨框架墩，包括若干个其下端固定于承台的钢筋混凝土墩柱，若干个所述墩柱的上端横架墩面，其特征在于：所述墩面本体的上部两侧设置有导流坡，所述的导流坡上开凿若干个导流孔，所述墩面本体的下部设置为空腔的导流层，所述导流层的两端向下延伸为倾斜状的导流板，所述导流板的外端开凿其槽口紧贴墩柱侧壁的导流槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路及轨道交通的横向多跨框架墩，包括若干个其下端固定于承台的钢筋混凝土墩柱，若干个所述墩柱的上端横架墩面，其特征在于：所述墩面本体的上部两侧设置有导流坡，所述的导流坡上开凿若干个导流孔，所述墩面本体的下部设置为空腔的导流层，所述导流层的两端向下延伸为倾斜状的导流板，所述导流板的外端开凿其槽口紧贴墩柱侧壁的导流槽。
2.根据权利要求1所述的用于铁路及轨道交通的横向多跨框架墩，其特征在于：所述墩柱的上端与所述的墩面以钢筋混凝土建筑方式成为一体，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：石景林，张万鑫，林浩，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第五工程有限公司，中铁十八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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