本实用新型专利技术涉及一种可集水排水的预制混凝土道路，属于道路建设技术领域。包括自下而上的由原土平整夯实而成的原土夯实层(21)、水稳层(22)及由预制混凝土路面板拼接铺设的预制混凝土路面层(23)；在所述预制混凝土路面层(23)下方，嵌入水稳层(22)及原土夯实层(21)内设置有集水暗沟(24)；所述集水暗沟(24)底部铺设有透水排水管(31)。本实用新型专利技术通过采用本实用新型专利技术的可集水排水的预制混凝土道路结构设计，将流向预制混凝土路面板下方的路面积水汇集到集水暗沟(24)，再通过特设计的外周包裹有滤水材料(32)的透水排水管(31)过滤、排出，从而疏散预制混凝土板板下积水，保持水稳层(22)稳定。
A prefabricated concrete road for collecting water and draining water
【技术实现步骤摘要】
一种可集水排水的预制混凝土道路
本技术属于道路建设
，涉及一种可重复利用的预制混凝土路面，尤其涉及一种可集水排水的预制混凝土道路。用于代替传统施工主道路临时硬化采用的现浇混凝土路面道路。
技术介绍
目前，在我国，绿色节能环保的新发展理念已深入到各行业领域，对建筑行业也提出了绿色、节能、环保的施工要求。具体体现在，要求建筑工程施工现场的临时道路要求施工主道路必须硬化，其它裸土区域全部覆盖。然而，传统建筑工程施工现场临时道路的路面结构体系主要为施工现场浇筑混凝土路面体系，大多采用一次性现浇混凝土方式，厚度一般为200mm，这就导致存在如下问题：1.多数工程结束后临时硬化道路都需破除，浪费大量人力物力，且会产生大量的建筑垃圾，造成环境污染，资源浪费；2.由于现浇混凝土路面结构硬化慢，一般需要养护14天左右，等强度达到设计强度的80％以上时，才能够投入使用，施工周期长，影响整体工程进度；3.破除硬化地面需要使用重型机械，产生的能源消耗、扬尘和建筑垃圾清运负担很重，增加相应成本；4.混凝土材料一次性使用，无法重复利用，造成极大浪费；5.路面不易排水，需要专门设置排水措施；6.大体积浇筑易出现伸缩裂缝等混凝土质量问题；7.现场浇筑的一体式混凝土路面在交付使用后，经过一定时间往往会出现路面破损的问题，需要进行修复，而其修复过程类似首次浇汪过程，操作复杂，周期长，特别是对于交通要道，长时间的路面修复工作会对交通造成很大影响。近年来，标准化预制混凝土路面体系已逐渐成为施工现场临时道路常用的建筑体系，其以在工厂生产出的标准化预制混凝土路面板作为基础建筑单元，然后再集中运输到施工现场集中安装完成道路建筑工程，具有施工速度快，效率高，对周围环境影响小，修复方便快捷等优点，符合建筑领域EPC五化一体的发展趋势。但现有技术的预制混凝土路面板存在自重较大吊装不便，易磨损，易断板，作为基础建筑单元的预制混凝土路面板之间大多采用平面直接拼接，预制混凝土路面板独立铺放，长期受压容易弯曲翘起，影响路面体系的整体质量，造成路面体系承载力低等技术问题。CN201820635500.6的技术公开了一种快速铺装的预制混凝土路面，包括预制混凝土路面板和连接筒，所述预制混凝土路面板上表面两侧的边缘嵌合安装有两根圆角角钢，所述预制混凝土路面板上表面远离圆角角钢的边缘嵌合安装有两根直角角钢，两块所述固定板远离预制混凝土路面板一侧的中部水平焊接有两根螺杆，所述预制混凝土路面板内部远离固定板的一侧浇筑有连接筒，所述导筒连通连接筒内部。该技术利用螺杆螺母紧密连接螺杆，螺杆逐步行进到连接筒中将两块预制混凝土路面板拉紧，使不同预制混凝土路面板紧密结合，提高预制混凝土路面板的铺装质量，提高铺装效率；利用固定板通过锚固螺栓锚固在预制混凝土路面板一侧，固定板紧密连接预制混凝土路面板，提高不同预制混凝土路面板之间连接的可靠性。但是，由于结构设计上的局限性，该技术尚存在如下缺陷：1、现有的预制混凝土路面基本建筑单元没有设置专用吊挂装置，造成吊运不便，拼装、拆卸效率低，安全性差；2、现有技术的预制混凝土路面结构体系透水性差，使用过程中排水困难，易造成预制混凝土路面板浮动，影响施工质量，此外还容易导致城市内涝，地下水无法得到及时补充而导致地下水水位降低等问题。CN201910128269.0的专利技术公开了本专利技术公开一种装配式预制钢纤维混凝土路面，包括铺设在压实路面上的若干个钢纤维混凝土浇筑的预制面板，预制面板与压实路面之间设置有灰土垫层，预制面板内设置少量钢筋或不设置钢筋；预制面板在面板边缘设置有若干个槽口，槽口内设置的圆形孔洞贯通所述预制面板；相邻所述预制面板之间通过连接件连接。该专利技术预在减少混凝土重量的情况下，在增加预制面板刚性和强度的同时降低预制面板的自重，方便运输。但是该专利技术依然没有解决没有设置专用吊挂装置，吊运不便，以及缺乏集水排结构设计，排水困难，影响施工质量的问题。不透用于透水性的预制混凝土路面铺装道路。暗沟排水管是埋入透水性的铺装道路，用于将侵入道路内部的雨水排出的排水管道。现有技术的暗沟排水管，主要是通过在网眼状的2层管的外侧设置第三线绳而构成的实质上3层的结构，虽然提高了耐压强度，但却几乎未考虑挠性。加之是3层结构，壁厚增大，在确保管的内径时外径也增大，所以作为埋设于上述透水性铺装层中的管道，耐压强度不充分。CN200410063753.3的技术公开了一种暗沟排水管，由将线绳(2、3)盘卷成螺旋状的内层(1)，和同样将线绳(5)盘卷成螺旋状的外层(4)所构成。在这些内层与外层(1、4)的一方、例如外层(4)的线绳(5)上，在管轴方向上相互邻接的旋转部(9、9)，在圆周方向的多处相互熔融粘结。在该熔融粘结部，进而同时熔融粘结有另一方即内层的线绳(2)，通过至少三条线绳(2、5、5)熔融粘结为一体，来提高耐压强度。具有充分的耐压强度，且挠性优异。但是作为现有技术的暗沟排水管，还普遍存在透水、排水效果差，安装不便，对安装人员技术水平要求高，施工效率低等问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种可集水排水的预制混凝土道路，本技术的预制混凝土路面基本建筑单元结构独特，吊运施工便捷，拼装与拆卸简单，固定牢靠，方便易用，材料成体及施工能耗低，可重复利用等优点，解决现有技术的预制混凝土路面体系存在的没有设置专用吊挂装置，吊运不便，拼装、拆卸效率低，安全性差及透水性差，易造成预制混凝土路面板浮动，影响施工质量等问题。提高了施工效率，保证了施工质量。符合施工规范及绿色施工“四节一环保”的要求，与国家倡导的建设资源节约型社会的要求一致。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种快速吊装的预制混凝土路面板，包括路面板本体，所述路面板本体包括上平面、下平面以及与相邻路面板本体对接安装的左侧面、右侧面、前侧面、后侧面，沿所述路面板本体上竖直方向均匀设置有四个贯通的挂件安装孔及若干个贯通的路面板泄水孔；所述挂件安装孔内固定安装有挂件。使用时，调整好吊车的四个吊钩分别伸入路面板本体的挂件安装孔，与挂件安装孔内的挂件挂接，吊起转运至施工位置，进行拼接组装。进一步，所述路面板本体的长度为1500-2500mm，宽度为1000-2000mm，厚度为200-300mm，混凝土强度等级≧C25。优选的，所述路面板本体的长度为2000mm，宽度为1500mm，厚度为250mm，混凝土强度等级为C30。进一步，所述路面板本体内部设置有钢盘笼。优选的，所述钢盘笼采用双层双向设置，上层前后向、左右向水平间隔布置有相互固定连接的上筋；下侧前后向、左右向水平间隔布置有相互固定连接的下筋；所述上筋和下筋之间竖直向间隔布置有竖筋，分别与上筋、下筋相互固定连接。优选的，所述固定连接为绑扎固定或焊接固定；所述上筋、下筋及竖筋的规格为C6-C20，进一步优选的，所述上筋、下筋及竖筋规格为C10@180。进一步，所述钢盘笼上层和下层的角部设置有加强放射筋。优选的，所述加强放射筋规格为C10，长度400-500本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可集水排水的预制混凝土道路，包括自下而上的由原土平整夯实而成的原土夯实层(21)、水稳层(22)及由预制混凝土路面板拼接铺设的预制混凝土路面层(23)；在所述预制混凝土路面层(23)下方，嵌入水稳层(22)及原土夯实层(21)内设置有集水暗沟(24)；其特征在于：所述集水暗沟(24)底部铺设有透水排水管(31)；所述集水暗沟(24)内由下向上还依次填充有第一碎石层(25)和第二碎石层(26)，第一碎石层(25)顶端与原土夯实层(21)顶端齐平，第二碎石层(26)顶端与水稳层(22)顶端齐平。/n
【技术特征摘要】
1.一种可集水排水的预制混凝土道路，包括自下而上的由原土平整夯实而成的原土夯实层(21)、水稳层(22)及由预制混凝土路面板拼接铺设的预制混凝土路面层(23)；在所述预制混凝土路面层(23)下方，嵌入水稳层(22)及原土夯实层(21)内设置有集水暗沟(24)；其特征在于：所述集水暗沟(24)底部铺设有透水排水管(31)；所述集水暗沟(24)内由下向上还依次填充有第一碎石层(25)和第二碎石层(26)，第一碎石层(25)顶端与原土夯实层(21)顶端齐平，第二碎石层(26)顶端与水稳层(22)顶端齐平。
2.如权利要求1所述的一种可集水排水的预制混凝土道路，其特征在于：所述透水排水管(31)沿轴向分为上半部分和下半部分，其中上半部分设置有透水孔(311)。
3.如权利要求2所述的一种可集水排水的预制混凝土道路，其特征在于：所述透水排水管(31)外周包裹有滤水材料(32)。
4.如权利要求1所述的一种可集水排水的预制混凝土道路，其特征在于：所述集水暗沟(24)方向与混凝土道路方向垂直。
5.如权利要求1所述的一种可集水排水的预制...
【专利技术属性】
技术研发人员：马文龙，张泽泽，徐之皓，王琦文，孙鹏飞，纪军委，廉艳伟，
申请(专利权)人：中建中新建设工程有限公司，中建新疆建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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