一种用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置，其中：紧固板和第一限位板之间形成用以将限位装置固连在低压内缸中分面上的装配卡位，紧固板上设有多个螺栓孔，通过装配卡位将限位装置的整体抵压在低压内缸中分面的相对两侧壁上，螺栓穿过螺栓孔锁紧在低压内缸中分面上对限位装置进行固定。实施本实用新型专利技术的用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置，能够在核电汽轮机低压转子起吊过程中有效保护转子，限位稳定，使吊装过程更加安全可靠；结构简洁、装配快捷、便于运输和存放。

A limit device for hoisting low pressure rotor of nuclear power turbine

【技术实现步骤摘要】
一种用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置
本技术涉及核电领域，尤其涉及一种用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置。
技术介绍
现有技术中，核电汽轮机低压转子通常采用如下方式进行吊装：低压转子吊装连接方式为主钩挂Φ100mm钢丝绳，连接吊梁。吊梁前后肩部搭接Φ90mm钢丝绳，下方使用两个85T加强卸扣连接承载80吨的加强软吊带，加强软吊带挂接在轴瓦与轴封间轴径位置下方抱起转子。该种方式存在的问题是：由于核电汽轮机低压转子单根重181吨，加上吊具及绳索总重高达192吨，常规岛主行车额定起吊重量为200吨，起吊过程中已接近满载。因吊梁前后搭肩钢丝绳为缠绕的无头钢丝绳圈，因此起吊重物时，钢丝绳受力后拉长改变缠绕位置，行程微小旋转力，易造成转子扭转、摆动，造成动静碰磨、挤压阻汽片等损伤。此外，吊装过程中人力扶持较为困难，另外每人发力不同，还容易出现转子摆动风险，人身伤害和设备损害风险较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置，能够在核电汽轮机低压转子起吊过程中有效保护转子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置，其特征在于，包括：/n紧固板；/n与所述紧固板垂直而设的用以在吊装过程低压转子过程中限制其轴向摆动的第一限位板；以及/n用以在吊装过程低压转子过程中限制其径向扭转/摆动的第二限位板，所述第二限位板分别垂直于所述紧固板和所述第一限位板，其中：/n所述紧固板和所述第一限位板之间形成用以将限位装置固连在低压内缸中分面上的装配卡位，所述紧固板上设有多个螺栓孔，通过所述装配卡位将限位装置的整体抵压在低压内缸中分面的相对两侧壁上，螺栓穿过所述螺栓孔锁紧在低压内缸中分面上对限位装置进行固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置，其特征在于，包括：
紧固板；
与所述紧固板垂直而设的用以在吊装过程低压转子过程中限制其轴向摆动的第一限位板；以及
用以在吊装过程低压转子过程中限制其径向扭转/摆动的第二限位板，所述第二限位板分别垂直于所述紧固板和所述第一限位板，其中：
所述紧固板和所述第一限位板之间形成用以将限位装置固连在低压内缸中分面上的装配卡位，所述紧固板上设有多个螺栓孔，通过所述装配卡位将限位装置的整体抵压在低压内缸中分面的相对两侧壁上，螺栓穿过所述螺栓孔锁紧在低压内缸中分面上对限位装置进行固定。


2.如权利要求1所述的用于吊装核电汽轮机低压转子的限位装置，其特征在于，所述第一限位板的截面呈梯形。

【专利技术属性】
技术研发人员：康锐，姜海涛，胡立鹏，高峰，
申请(专利权)人：辽宁红沿河核电有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21