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一种船舶桅杆制造技术

技术编号:24372629 阅读:37 留言:0更新日期:2020-06-03 07:06
本实用新型专利技术公开了一种船舶桅杆,包括壳体和桅杆,所述壳体的上端设有通孔,所述桅杆的一端穿过通孔并滑动连接在通孔内,所述壳体内竖直方向固定连接有两个固定杆,所述固定杆上滑动连接有滑块,所述滑块固定连接在桅杆上,所述滑块上固定连接有铰链,所述壳体上固定连接有安装板,所述安装板与壳体之间竖直转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹套,所述壳体的上端转动连接有多个转轮,所述铰链滑动连接在转轮上。本实用新型专利技术通过电机带动螺纹杆转动,从而使得螺纹套在螺纹杆上上下移动,螺纹套移动带动铰链下移,由于铰链长度不变,从而可降低桅杆,从而无需人工手动降低桅杆,提高安全性且能快速降低。

A ship mast

【技术实现步骤摘要】
一种船舶桅杆
本技术涉及船舶
,尤其涉及一种船舶桅杆。
技术介绍
桅杆是船上装设天线、安装航行信号灯及通信设施的支架,是船舶航行时非常重要的安全设施。其结构型式通常有单柱杆式,塔架式,围板式等形式。桅杆一般都安装于船舶的最高的顶棚中心线处,其本身高度大都在3.5米以上。随着社会的发展,在船的航道上架设有越来越多的桥梁,当船只从桥底穿过时,若船上的桅杆会与桥梁发生碰撞,需要降低桅杆的高度,确保船只能顺利通过,船只穿过桥底后,必须马上将桅杆立起,这样才能确保船只航行的安全。目前通常是通过人工的方式将桅杆放倒,通过桥后再将桅杆拉起,由于桅杆重量较重,在升降桅杆的过程中需要四五个人同时操作,极不方便,而且桅杆在升降的过程中容易发生意外,给操作人员的人身安全带来了威胁。因此需要设计一种能够快速的降低桅杆高度的设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:目前通常是通过人工的方式将桅杆放倒,通过桥后再将桅杆拉起,由于桅杆重量较重,在升降桅杆的过程中需要四五个人同时操作,极不方便,而且桅杆在升降的过程中容本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶桅杆,包括壳体(1)和桅杆(2),其特征在于,所述壳体(1)的上端设有通孔(16),所述桅杆(2)的一端穿过通孔(16)并滑动连接在通孔(16)内,所述壳体(1)内竖直方向固定连接有两个固定杆(3),所述固定杆(3)上滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)固定连接在桅杆(2)上,所述滑块(4)上固定连接有铰链(7),所述壳体(1)上固定连接有安装板(8),所述安装板(8)与壳体(1)之间竖直转动连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)上螺纹连接有螺纹套(11),所述壳体(1)的上端转动连接有多个转轮(14),所述铰链(7)滑动连接在转轮(14)上,所述铰链(7)远离滑块(4)一端穿过转轮...

【技术特征摘要】
1.一种船舶桅杆,包括壳体(1)和桅杆(2),其特征在于,所述壳体(1)的上端设有通孔(16),所述桅杆(2)的一端穿过通孔(16)并滑动连接在通孔(16)内,所述壳体(1)内竖直方向固定连接有两个固定杆(3),所述固定杆(3)上滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)固定连接在桅杆(2)上,所述滑块(4)上固定连接有铰链(7),所述壳体(1)上固定连接有安装板(8),所述安装板(8)与壳体(1)之间竖直转动连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)上螺纹连接有螺纹套(11),所述壳体(1)的上端转动连接有多个转轮(14),所述铰链(7)滑动连接在转轮(14)上,所述铰链(7)远离滑块(4)一端穿过转轮(14)和安装板(8)固定连接在螺纹套(11)上。


2.根据权利要求1所述的一种船舶桅杆,其特征在于,所述固定杆(3)上绕接有弹簧(5),所述弹簧(5)的一端固定连接在壳体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐东梅
申请(专利权)人:唐东梅
类型:新型
国别省市:四川;51

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