一种自行车停车用后轮脚刹制造技术

本实用新型专利技术属于刹车装置技术领域，尤其为一种自行车停车用后轮脚刹，包括固定杆、刹车钢丝线、伸缩杆和支撑板，所述固定杆底部两端固定连接有两个对称分布的第一支撑杆，所述固定杆外壁固定连接有第二支撑杆，两个所述第一支撑杆之间转动连接有车轮，所述刹车钢丝线穿过所述第二支撑杆，所述刹车钢丝线上滑动连接有刹车环；本实用新型专利技术中通过刹车环与连接环之间的第二弹簧，能够在刹车绳拉动连接环带动刹车环与车轮接触的时候，在连接环和刹车环之间起到一个缓冲的作用，防止刹车环直接与车轮接触而导致车速猛然下降，从而进一步降低人们急刹时发生重心不稳的情况发生，增加了人们骑行时候的安全性。

A rear wheel foot brake for bicycle parking

【技术实现步骤摘要】
一种自行车停车用后轮脚刹
本技术属于刹车装置
，具体涉及一种自行车停车用后轮脚刹。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle，其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车，在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；而在日本称为“自転车”，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，有些自行车带有后轮脚刹，如申请号CN200910160756.1提出的一种确保安全的后轮手刹加脚刹双制动自行车。因为人们腿部的力量较大，在踩踏自行车后轮脚刹的时候，刹车装置在于后轮的刹车盘或者与后轮直接接触的时候，容易发生急刹车的现象，导致人们的重心不稳，发生打飘的情况，使自行车发生倾倒，增加了人们骑行时候的危险性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车停车用后轮脚刹，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车停车用后轮脚刹，包括固定杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车停车用后轮脚刹，其特征在于，包括固定杆(1)、刹车钢丝线(2)、伸缩杆(3)和支撑板(4)，所述固定杆(1)底部两端固定连接有两个对称分布的第一支撑杆(11)，所述固定杆(1)外壁固定连接有第二支撑杆(12)，两个所述第一支撑杆(11)之间转动连接有车轮(13)；/n所述刹车钢丝线(2)穿过所述第二支撑杆(12)，所述刹车钢丝线(2)上滑动连接有刹车环(21)，所述刹车环(21)一面粘接有橡胶摩擦层(211)，所述刹车钢丝线(2)外壁套设有第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)一端与所述第二支撑杆(12)接触，另一端与所述橡胶摩擦层(211)接触；/n所述伸缩杆(3)一端可拆卸连...

【技术特征摘要】
1.一种自行车停车用后轮脚刹，其特征在于，包括固定杆(1)、刹车钢丝线(2)、伸缩杆(3)和支撑板(4)，所述固定杆(1)底部两端固定连接有两个对称分布的第一支撑杆(11)，所述固定杆(1)外壁固定连接有第二支撑杆(12)，两个所述第一支撑杆(11)之间转动连接有车轮(13)；
所述刹车钢丝线(2)穿过所述第二支撑杆(12)，所述刹车钢丝线(2)上滑动连接有刹车环(21)，所述刹车环(21)一面粘接有橡胶摩擦层(211)，所述刹车钢丝线(2)外壁套设有第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)一端与所述第二支撑杆(12)接触，另一端与所述橡胶摩擦层(211)接触；
所述伸缩杆(3)一端可拆卸连接有连接环(31)，所述连接环(31)远离所述伸缩杆(3)的一端固定连接有连接套筒(311)，所述刹车钢丝线(2)一端与所述连接套筒(311)可拆卸连接，所述刹车钢丝线(2)另一端与外部刹车踏板输出端连接，所述连接环(31)远离所述伸缩杆(3)的一端固定连接有若干个均匀分布的第二弹簧(312)，所述第二弹簧(312)远离所述连接环(31)的一端与所述刹车环(21)接触，所述伸缩杆(3)远离所述连接环(31)的一端固定连接有两个对称分布的连接板(32)，所述连接板(32)与所述支撑板(4)可拆卸连接；
所述支撑板(4)远离所述伸缩杆(3)的一端固定连接有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春涛，
申请(专利权)人：苏州福而康车料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32