一种自行车刹车器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车刹车器，包括刹车左支架、快拆手柄和刹车线定位支架，所述刹车左支架的下方设置有刹车右支架，且刹车左支架和刹车右支架的内壁分别焊接有左刹车鞋和右刹车鞋，所述快拆手柄注塑连接在刹车右支架的末端，所述刹车线定位支架铆钉连接在刹车左支架的表面右侧，所述刹车左支架和刹车右支架的顶端左侧均连通有刹车微调装置，且刹车左支架和刹车右支架的左侧表面分别连通有左前叉固定螺丝和右前叉固定螺丝。该自行车刹车器，是通过增加5MM的间距并用了偏心轮的结构方式来进行快速拆卸的目的，便于出货的箱子改小及后期维修的便捷，并且快拆定位片的设置，对转动至一定角度后的快拆手柄具有固定的作用。

A kind of bicycle brake

【技术实现步骤摘要】
一种自行车刹车器
本技术涉及自行车，电动车行业相关
，具体为一种自行车刹车器。
技术介绍
自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，每年全世界自行车需求量巨大，电动车是采用电动的方式进行行驶，相比较自行车，电动车比较省时省力，不管是电动车还是自行车，均用到刹车器，以便于使用者对电动车或者自行车的及时止停，在一定程度上不仅维护了骑行者的人身安全，亦可便于使用者对该行驶车辆的及时把控。但是目前使用的刹车器在后期维修中必须要将将螺母松开，才可将轮子拆开，不便于使用者对刹车器的及时更换。为此我们提供了一种自行车刹车器。技术内容本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车刹车器，包括刹车左支架(1)、快拆手柄(5)和刹车线定位支架(8)，其特征在于：所述刹车左支架(1)的下方设置有刹车右支架(2)，且刹车左支架(1)和刹车右支架(2)的内壁分别焊接有左刹车鞋(3)和右刹车鞋(4)，所述快拆手柄(5)注塑连接在刹车右支架(2)的末端，且快拆手柄(5)的末端表面与和刹车右支架(2)的末端表面均连通有刹车线固定螺丝(6)，所述刹车线定位支架(8)铆钉连接在刹车左支架(1)的表面右侧，且刹车线定位支架(8)的顶端贯通有刹车线导管(9)，所述刹车左支架(1)和刹车右支架(2)的顶端左侧均连通有刹车微调装置(11)，且刹车左支架(1)和刹车右支架(2)的左侧...

【技术特征摘要】
1.一种自行车刹车器，包括刹车左支架(1)、快拆手柄(5)和刹车线定位支架(8)，其特征在于：所述刹车左支架(1)的下方设置有刹车右支架(2)，且刹车左支架(1)和刹车右支架(2)的内壁分别焊接有左刹车鞋(3)和右刹车鞋(4)，所述快拆手柄(5)注塑连接在刹车右支架(2)的末端，且快拆手柄(5)的末端表面与和刹车右支架(2)的末端表面均连通有刹车线固定螺丝(6)，所述刹车线定位支架(8)铆钉连接在刹车左支架(1)的表面右侧，且刹车线定位支架(8)的顶端贯通有刹车线导管(9)，所述刹车左支架(1)和刹车右支架(2)的顶端左侧均连通有刹车微调装置(11)，且刹车左支架(1)和刹车右支架(2)的左侧表面分别连通有左前叉固定螺丝(12)和右前叉固定螺丝(13)。


2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车器，其特征在于：所述左刹车鞋(3)和右刹车鞋(4)之间呈一一对应布置，且左刹车鞋(3)和右刹车鞋(4)的末端均为...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦正新，
申请(专利权)人：昆山福爱兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32