一种摩托车车架及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种摩托车车架，包括主车架、副车架、驻车车架以及动力箱体，其中，主车架、副车架和驻车车架分别可拆卸设置于动力箱体上。主车架、副车架和驻车车架在组装前可以单独维修、储存及运输，当任意部件出现损坏时，只需更换该部件即可，可大大降低摩托车车架的维修、储存及运输成本。本方案还提供一种具有上述摩托车车架的车辆。

A motorcycle frame and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车架及车辆
本技术属于车辆部件
，特别涉及一种摩托车车架及车辆。
技术介绍
传统的摩托车车架均采用一体式结构焊接而成，制作、加工成本较高，体积重量大，从而增加了维修、储存、运输成本。因此，如何降低摩托车车架维修、储存、运输成本，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车车架及车辆，能够降低维修、储存、运输成本。为解决上述技术问题，本技术提供一种摩托车车架，包括主车架、副车架、驻车车架以及动力箱体，所述主车架、所述副车架和所述驻车车架分别可拆卸设置于所述动力箱体上。优选地，在上述摩托车车架中，所述主车架、所述副车架和所述驻车车架均通过螺栓与所述动力箱体连接。优选地，在上述摩托车车架中，所述主车架、所述副车架和所述驻车车架在与所述动力箱体的连接端上设置有横管，所述横管两端设置有连接板，所述连接板上开设有第一螺栓孔；所述动力箱体上设置有用于与所述连接板连接的安装座，所述安装座上开设有第二螺栓孔。优选地，在上述摩托车车架中，所述主车架、所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车车架，其特征在于，包括主车架(1)、副车架(2)、驻车车架(3)以及动力箱体(4)，所述主车架(1)、所述副车架(2)和所述驻车车架(3)分别可拆卸设置于所述动力箱体(4)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车车架，其特征在于，包括主车架(1)、副车架(2)、驻车车架(3)以及动力箱体(4)，所述主车架(1)、所述副车架(2)和所述驻车车架(3)分别可拆卸设置于所述动力箱体(4)上。


2.根据权利要求1所述的摩托车车架，其特征在于，所述主车架(1)、所述副车架(2)和所述驻车车架(3)均通过螺栓与所述动力箱体(4)连接。


3.根据权利要求2所述的摩托车车架，其特征在于，所述主车架(1)、所述副车架(2)和所述驻车车架(3)在与所述动力箱体(4)的连接端上设置有横管，所述横管两端设置有连接板，所述连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，郑晓东，伍国辉，吕立松，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33