【技术实现步骤摘要】
顶盖中横梁与上边梁的连接结构及汽车
本技术涉及车身制造
，特别涉及一种顶盖中横梁与上边梁的连接结构及汽车。
技术介绍
在车身的制造过程中，车身上边梁与顶盖中横梁都需要先经过预安装再通过焊接连接起来，而目前所采用的预安装结构，是在车身的顶盖中横梁和上边梁上设置螺钉孔或销钉孔，通过螺钉或销钉将顶盖中横梁和上边梁连接起来，安装不方便，需要耗费较长时间。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种顶盖中横梁与上边梁的连接结构及汽车，旨在解决现有技术中的顶盖中横梁与上边梁的连接结构安装不方便的技术问题。为实现上述目的，本技术提供一种顶盖中横梁与上边梁的连接结构，其特征在于，包括顶盖中横梁和上边梁，所述顶盖中横梁包括互相连接的连接段和装配段，所述装配段包括装配板和卡扣片，所述装配板放置于所述上边梁的上端，所述卡扣片的一端与所述连接段连接，所述卡扣片的另一端向所述顶盖中横梁的下方延伸，所述上边梁设有供所述卡扣片穿过的卡扣孔。可选地，所述装配段的数量为两个，其中一个所述装配段连接于所述连接段的一端，另一个所述装配段连接于...
【技术保护点】
1.一种顶盖中横梁与上边梁的连接结构，其特征在于，包括顶盖中横梁和上边梁，所述顶盖中横梁包括互相连接的连接段和装配段，所述装配段包括装配板和卡扣片，所述装配板放置于所述上边梁的上端，所述卡扣片的一端与所述连接段连接，所述卡扣片的另一端向所述顶盖中横梁的下方延伸，所述上边梁设有供所述卡扣片穿过的卡扣孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种顶盖中横梁与上边梁的连接结构，其特征在于，包括顶盖中横梁和上边梁，所述顶盖中横梁包括互相连接的连接段和装配段，所述装配段包括装配板和卡扣片，所述装配板放置于所述上边梁的上端，所述卡扣片的一端与所述连接段连接，所述卡扣片的另一端向所述顶盖中横梁的下方延伸，所述上边梁设有供所述卡扣片穿过的卡扣孔。
2.如权利要求1所述的顶盖中横梁与上边梁的连接结构，其特征在于，所述装配段的数量为两个，其中一个所述装配段连接于所述连接段的一端，另一个所述装配段连接于所述连接段的另一端。
3.如权利要求1所述的顶盖中横梁与上边梁的连接结构，其特征在于，所述卡扣片包括连接片和延伸片，所述连接片自所述连接段向所述上边梁的方向延伸，所述延伸片自所述连接片的端部向所述顶盖中横梁的下方延伸，所述连接片和延伸片之间为圆弧连接。
4.如权利要求3所述的顶盖中横梁与上边梁的连接结构，其特征在于，所述延伸片向背离所述连接段的方向倾斜。
5.如权利要求1所述的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔涛，郝雪玲，伍升安，张金旭，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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