油桶搬运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油桶搬运车，包括两个车轮、车架和两个主杆，两个车轮设置在车架的两侧并绕车架转动，两个主杆分别固定在车架一侧，在车架上还固定有门型支架和弧形支撑杆，门型支架设置在车架的上侧，弧形支撑杆设置在车架的中部并将车架分隔成左右两段，在门型支架的顶部固定设置吊杆，吊杆位于门型支架的中部，在吊杆的末端设置连接杆，连接杆的上端与吊杆固定连接，其下端固定在弧形支撑杆的中部，在吊杆上设置交叉型限位件，交叉型限位件通过链条连接在吊杆上。本实用新型专利技术很轻松地进行油桶的搬运，而且结构简单，成本较低，占地面积小，使用起来较为方便，适合于各种需要添加润滑油的场合。

Tank truck

【技术实现步骤摘要】
油桶搬运车
本技术涉及一种油桶搬运车。
技术介绍
在生产过程中经常遇到油桶搬运的情形，现有的油桶搬运方式大部分是采用人力方式进行搬运，搬运十分吃力，劳动强度大，也不太方便，同时浪费时间，影响工作效率。还有的采用运输车的方式进行油桶搬运。如公布号为CN201784641U的中国专利公开了一种油桶运输车，包括有基板、脚轮、底部支撑架和侧面支撑架，底部支撑架为方形，有4个脚轮，两个脚轮为定向脚轮，其余为万向脚轮。该油桶运输车的缺点是：（1）四轮小车不好操控，难以保证机动性；（2）占用面积较大。又如公布号为CN208594001U的中国专利公开了一种油桶搬运设备，包括油桶搬运台车，该油桶搬运台车包括底板、底座、支柱、横粱。该油桶搬运设备的缺点是：（1）没有设置倾斜装置，在油液不多时不方便取出油液；（2）四轮小车占用面积较大，实际运输过程难以控制转向。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种油桶搬运车，可以很轻松地进行油桶的搬运，而且结构简单，成本较低，占地面积小，使用起来较为方便，适合于各种需要添加润滑油的场合。本技术是这样实现的，提供一种油桶搬运车，包括两个车轮、车架和两个主杆，所述两个车轮设置在车架的两侧并绕车架转动，所述两个主杆分别固定在车架一侧，在所述两个主杆的尾端设置有向下弯折的手把，在所述车架上还固定有门型支架和弧形支撑杆，所述门型支架设置在车架的上侧，所述弧形支撑杆设置在车架的中部并将车架分隔成左右两段，在所述门型支架的顶部固定设置吊杆，所述吊杆位于门型支架的中部，在所述吊杆的末端设置连接杆，所述连接杆的上端与吊杆固定连接，其下端固定在弧形支撑杆的中部，在所述吊杆上设置交叉型限位件，所述交叉型限位件通过链条连接在吊杆上。进一步地，所述交叉型限位件包括两个交叉杆、支点轴和弧形承托板，所述两个交叉杆绕支点轴转动，所述弧形承托板设置在交叉杆的下端，所述交叉杆的上端与链条连接。进一步地，所述吊杆的长度至少等于弧形支撑杆的半径。进一步地，所述弧形支撑杆与门型支架呈直角。进一步地，所述吊杆垂直于门型支架。进一步地，在所述主杆上还固定设置撑杆，用于将撑起主杆和车架使得油桶搬运车稳定在平面上，此时，所述门型支架向主杆方向倾斜。与现有技术相比，本技术的油桶搬运车具有以下特点：1．结构简单，制作成本低，可以实现单人对油桶进行搬运，操作容易，适用于生产车间、油库等作业场所。2．可以使油桶倾斜，让油集中在一侧方便将油吸出干净。3．采用两轮设计，保证了运输过程需要的机动性。4．限位件由两根钢管交叉固定，可以绕固定点旋转，适用于不同尺寸的油桶。附图说明图1为本技术一较佳实施例的侧视图；图2为图1左视图。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请同时参照图1以及图2所示，本技术油桶搬运车的较佳实施例，包括两个车轮1、车架2和两个主杆3。所述两个车轮1设置在车架2的两侧并绕车架2转动。所述两个主杆3分别固定在车架2一侧且与车架2的中线对称设置。在所述两个主杆3的尾端设置有向下弯折的手把4，方便推送小推车。在所述车架2上还固定有门型支架5和弧形支撑杆6。所述门型支架5设置在车架2的上侧。所述弧形支撑杆6设置在车架2的中部并将车架2分隔成左右两段。所述弧形支撑杆6与门型支架5呈直角。使用时，要搬运的油桶底部斜放于弧形支撑杆6上。在所述门型支架5的顶部固定设置吊杆7。所述吊杆7位于门型支架5的中部。所述吊杆7垂直于门型支架5。在所述吊杆7的末端设置连接杆8。所述连接杆8的上端与吊杆7固定连接，其下端垂直固定在弧形支撑杆6的中部。所述吊杆7的长度至少等于弧形支撑杆6的半径。所述吊杆7的长度依照要搬运的油桶外形尺寸来确定。在所述吊杆7上设置交叉型限位件9，所述交叉型限位件9通过链条10连接在吊杆7上。所述交叉型限位件9包括两个交叉杆11、支点轴12和弧形承托板13。所述两个交叉杆11绕支点轴12转动，所述弧形承托板13设置在交叉杆11的下端，所述交叉杆11的上端与链条10连接。所述弧形承托板13的弧形设置应与要搬运的油桶外形适配。使用时，所述弧形承托板13抵接于油桶侧壁，在油桶重力作用下弧形承托板13自动收紧，从而取到固定油桶的作用。所述交叉型限位件9和弧形支撑杆6组成倾斜装置，弧形支撑杆6可以限定要搬运油桶的底部，油桶倾斜后，弧形支撑杆6也可以从侧面支撑，因此油桶不会倾倒，且让油集中在油桶的一侧方便将油吸出干净。在所述主杆3上还固定设置撑杆14，用于撑起主杆3和车架2使得油桶搬运车稳定在平面上。此时，所述门型支架5向主杆3方向倾斜。油桶的底部放置在弧形支撑杆6上，交叉型限位件9在油桶的侧部托住油桶，油桶呈倾斜状态地被放置在油桶搬运车上。本技术的油桶搬运车具体使用操作方式是：先将油桶搬运车推到要搬运的油桶旁边，将油桶底部放置在弧形支撑杆6上，油桶侧壁放置在交叉型限位件9的弧形承托板13上，在油桶的重力作用下将交叉型限位件9自动收紧，推动油桶搬运车将油桶送往作业地点，这样就完成了一次油桶搬运作业。同样，该油桶搬运车也可用于其他圆桶的搬运。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油桶搬运车，包括两个车轮、车架和两个主杆，所述两个车轮设置在车架的两侧并绕车架转动，所述两个主杆分别固定在车架一侧，在所述两个主杆的尾端设置有向下弯折的手把，其特征在于，在所述车架上还固定有门型支架和弧形支撑杆，所述门型支架设置在车架的上侧，所述弧形支撑杆设置在车架的中部并将车架分隔成左右两段，在所述门型支架的顶部固定设置吊杆，所述吊杆位于门型支架的中部，在所述吊杆的末端设置连接杆，所述连接杆的上端与吊杆固定连接，其下端固定在弧形支撑杆的中部，在所述吊杆上设置交叉型限位件，所述交叉型限位件通过链条连接在吊杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种油桶搬运车，包括两个车轮、车架和两个主杆，所述两个车轮设置在车架的两侧并绕车架转动，所述两个主杆分别固定在车架一侧，在所述两个主杆的尾端设置有向下弯折的手把，其特征在于，在所述车架上还固定有门型支架和弧形支撑杆，所述门型支架设置在车架的上侧，所述弧形支撑杆设置在车架的中部并将车架分隔成左右两段，在所述门型支架的顶部固定设置吊杆，所述吊杆位于门型支架的中部，在所述吊杆的末端设置连接杆，所述连接杆的上端与吊杆固定连接，其下端固定在弧形支撑杆的中部，在所述吊杆上设置交叉型限位件，所述交叉型限位件通过链条连接在吊杆上。


2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：石尊炜，陈文强，汪伟，江土彬，叶军，
申请(专利权)人：浙江华康药业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33