一种减震性好的公路桥梁运输推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震性好的公路桥梁运输推车，包括推车把、固定栓、固定支脚、载物区、防滑滚轮、固定架、橡胶垫、承重轴杆、固定螺母、安全弹簧和结构弹簧。本实用新型专利技术的有益效果是：固定栓提高固定架与载物区之间的紧密性，减少运输过程中一定的震动，承重轴杆和安全弹簧方便减少由于防滑滚轮震动幅度过大而造成的整体震动，将震动弱化处理，避免直接刚性震动，载物区方便物料的完全倾倒，防止资源浪费，有效提高清洁的效率，橡胶垫下表面与结构弹簧上表面呈粘接，二者构成二级减震装置减少运输过程中带来的震动，减少固定架与载物区之间的直接碰撞，结构弹簧保证载物区的受力均匀和减震效果平均化，使减弱后的震动影响被均匀化处。

A transport cart with good shock absorption for Highway Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种减震性好的公路桥梁运输推车
本技术涉及一种运输推车，具体为一种减震性好的公路桥梁运输推车，属于运输小推车

技术介绍
推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利，常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车(又名老虎车)、架子车和搬运散状物料的斗车等，三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮(见图回转脚轮)，这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。虽然运输推车品种繁多，然而其在实际使用中多为独轮或双轮，且在使用中存在一些问题，其一、现有的公路桥梁运输推车在抗震方面存在不足和提升空间，其二、现有的公路桥梁运输推车在倾倒一些原料时，往往会出现残留现象，造成资源浪费和清洗负担，其三、现有的公路桥梁运输推车在停放时，稳定性有提升空间。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种减震性好的公路桥梁运输推车。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种减震性好的公路桥梁运输推车，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震性好的公路桥梁运输推车，其特征在于：包括推车把(1)、固定栓(2)、固定支脚(3)、载物区(4)、防滑滚轮(5)、固定架(6)、橡胶垫(7)、承重轴杆(8)、固定螺母(9)、安全弹簧(10)和结构弹簧(11)；所述推车把(1)呈圆柱杆状结构对称焊接在固定架(6)上，所述固定栓(2)呈L状结构安装在固定螺母(9)上，所述固定支脚(3)呈L形结构通过焊接的连接技术固定在固定架(6)的下方，且其位于防滑滚轮(5)的后方，所述载物区(4)呈开口的梯状体结构固定在固定架(6)上方，所述防滑滚轮(5)转动连接在承重轴杆(8)的两端，且两个防滑滚轮(5)关于承重轴杆(8)中心对称，所述固定架(6...

【技术特征摘要】
1.一种减震性好的公路桥梁运输推车，其特征在于：包括推车把(1)、固定栓(2)、固定支脚(3)、载物区(4)、防滑滚轮(5)、固定架(6)、橡胶垫(7)、承重轴杆(8)、固定螺母(9)、安全弹簧(10)和结构弹簧(11)；所述推车把(1)呈圆柱杆状结构对称焊接在固定架(6)上，所述固定栓(2)呈L状结构安装在固定螺母(9)上，所述固定支脚(3)呈L形结构通过焊接的连接技术固定在固定架(6)的下方，且其位于防滑滚轮(5)的后方，所述载物区(4)呈开口的梯状体结构固定在固定架(6)上方，所述防滑滚轮(5)转动连接在承重轴杆(8)的两端，且两个防滑滚轮(5)关于承重轴杆(8)中心对称，所述固定架(6)呈双L形空心结构固定在承重轴杆(8)的上方，所述橡胶垫(7)安装在载物区(4)和结构弹簧(11)之间，所述承重轴杆(8)安装在两个防滑滚轮(5)之间，且所述承重轴杆(8)的杆身通过焊接固定在位于固定架(6)下方的凹槽内，所述固定螺母(9)安装在载物区(4)靠近推车把(1)一端的上方，所述安全弹簧(10)安装在承重轴杆(8)两端，且其位于承重轴杆(8)和防滑滚轮(5)之间，所述结构弹簧(11)安装在橡胶垫(7)和固定架(6)之间。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁毅，
申请(专利权)人：安徽环能建设有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34