车载显示设备及汽车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种车载显示设备及汽车，该车载显示设备通常安装于汽车上，车载显示设备主要是由显示屏、与显示屏的显示区相对设置的投影面板、设置于显示屏和投影面板之间的背光装置、与背光装置和显示屏电连接的控制装置等构成。与现有技术相比，本申请可以使得车载显示设备在成像环境较差的环境中，仍具有良好的成像效果。

Vehicle display equipment and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车载显示设备及汽车
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种车载显示设备及汽车。
技术介绍
车载显示设备，例如车载媒体播放设备通常采用的是显示屏向投影面板投射光线，借助投影面板上的反射形成投影成像，然而车载显示设备在环境光较暗或者夜晚时具有较好的投影成像效果，但在环境光较强，例如太阳光线较强或路灯光较强的情况下，其显示屏上的投影画面容易被环境光所遮盖，导致投影成像效果较差。因此，如何使得车载显示设备在成像环境较差的环境中，仍具有良好的成像效果是本技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载显示设备及汽车，其在成像环境较差的环境中，仍具有良好的成像效果。为了实现上述目的，本技术提供了一种车载显示设备，包括：显示屏、与所述显示屏的显示区相对设置的投影面板；背光装置，设置于所述显示屏和所述投影面板之间；控制装置，与所述背光装置和所述显示屏电连接。进一步作为优选地，所述背光装置包括：透明导光面板、至少设置于所述透明导光面板一侧的背光源；其中，所述显示屏的投射光穿透所述透明导光面板后投射到所述投影面板上；所述背光源和所述控制装置电连接。进一步作为优选地，所述背光源设置于所述透明导光面板的相对两侧。进一步作为优选地，所述显示屏相对所述透明导光面板倾斜设置，且两者之间的倾斜角为20～70°。进一步作为优选地，所述倾斜角为45°。进一步作为优选地，所述显示屏为电子墨水屏。进一步作为优选地，所述投影面板包括：透明面板、所述透明面板面向所述显示屏的一侧设有单向透视膜、设置于所述透明面板背向所述显示屏一侧的网孔膜。进一步作为优选地，所述网孔膜包括：形成反光区的基膜、开设在所述基膜上的若干个网孔。进一步作为优选地，还包括支架；所述显示屏和所述背光装置依次叠加设置于所述支架上。进一步作为优选地，所述支架包括：用于固定所述投影面板的第一安装件、与第一安装件相对设置并用于固定所述显示屏的第二安装件；其中，所述可折叠的连杆组件相对两端分别与所述第一安装件和所述第二安装件相连，用于调节所述第一安装件和所述第二安装件之间的夹角。所述连杆组件包括：N个相连的连杆单元；其中，所述N为大于1的自然数；各连杆单元的相对两端分别与所述第一安装件和所述第二安装件相连；相连的两个连杆单元彼此之间枢转连接。所述连杆单元包括：第一连杆、与所述第一连杆转动连接的第二连杆；其中，所述第二连杆的长度大于所述第一连杆的长度；所述连杆组件的对称轴位于所述夹角的角平分线上。进一步作为优选地，车载显示设备还包括：与控制装置电连接的感光元件。本申请还提供了一种车载显示设备，包括：显示屏、与所述显示屏的显示区相对设置的投影面板；控制装置，与所述显示屏电连接；感光元件，与所述控制装置电连接，用于检测环境光的强度。进一步作为优选地，所述感光元件集成于所述显示屏的内部。进一步作为优选地，所述感光元件设置于所述显示屏的外部。本申请还提供了一种汽车，安装有上述车载显示设备。进一步作为优选地，所述投影面板的投影面面向所述汽车的后挡风玻璃设置；所述显示屏平铺地设置于所述汽车的后窗内饰板上；所述背光装置平铺地叠加在所述显示屏上。与现有技术相比，本技术的有益效果主要体现在：本申请通可以使得车载显示设备及汽车在成像环境较差的环境中，仍具有良好的成像效果。附图说明图1为本技术一实施例中车载显示设备的结构示意图；图2为本技术一实施例中投影面板的结构示意图；图3为本技术一实施例中网孔膜的结构示意图；图4为本技术一实施例中透明导光面板的剖面示意图；图5为本技术一实施例中透明导光面板的俯视图；图6为本技术二实施例中车载显示设备的结构示意图；图7为本技术第三实施例中支架的结构示意图；附图说明:显示屏1、投影面板2、背光装置3、控制装置4、后挡风玻璃5、后窗内饰板7、支架8、第一安装件81、第二安装件82、显示区11、非显示区12、透明面板21、单向透视膜22、网孔膜23、网孔231、反光区232、透明导光面板31、背光源32、led灯321、导光区311、发光区312、连杆组件83、连杆单元831、第一连杆8311、第二连杆8312、第一固定连杆811、安装板本体812、第二固定连杆821、感光元件9。具体实施方式下面将结合示意图对本技术的车载显示设备进行更详细的描述，其中表示了本技术的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本技术，而仍然实现本技术的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本技术的限制。实施例1请参考图1至图5，在本实施例中，提供了一种车载显示设备，其通常安装于汽车上，车载显示设备主要是由显示屏1、与显示屏1的显示区11相对设置的投影面板2、设置于显示屏1和投影面板2之间的背光装置3、与背光装置3和显示屏1电连接的控制装置4等构成。当显示屏1在环境光较差的情况下，向投影面板2投影成像时，可通过控制装置4开启并调节背光装置3，对显示屏1进行补光，以增强显示屏1在投影面板2上的投影成像，而当显示屏1在环境光较好的情况下，可关闭背光装置3，由显示屏1在投影面板2上自然投影成像。由此可知，本申请借助背光装置3对显示屏1的补光调节，使得显示屏1的光线可以适宜的强度照射到投影面板2上，然后经由投影面板2反射至外部，以确保显示屏1上的图像能够清晰地呈现在投影面板2上，并由外部看到投影面板2上清晰显示的图像，因而使得车载显示设备及汽车在成像环境较差的环境中，仍具有良好的成像效果。具体地，本申请中的背光装置3主要是由透明导光面板31、至少设置于透明导光面板31一侧的背光源32等构成。其中，显示屏1的投射光穿透透明导光面板31后投射到投影面板2上；背光源32和控制装置4电连接。由此可知，通过背光源32发射的光线在透明导光面板31的内部导光，以使得整个透明导光面板31形成面光源，并均匀照射到显示屏1上，然后在显示屏1上发射的光穿透透明导光面板31照射到投影面板2，以保证投影面板2上的投影效果。并且通过该透明导光面板31不仅有利于对显示屏1的补光，还可避免其自身对显示屏1向投影面板2的投射成像造成干扰。另外，值得一提的是，本实施例中的背光装置3还可以根据实际需求设置为其他结构或类型的，例如仅仅是由led灯321等构成的背光源32，并将其设置在特定的位置上，如不干扰投影面板2上的投影显示的位置上，例如，位于显示屏的四周均匀布置的led灯，以实现对显示屏进行照射，并使得照射到显示屏1上的光可以反射至投影面板2上。详细地，该透明导光面板31主要是由导光区311和发光区312构成，其中导光区311覆盖显示屏1的显示区11，且该导光区本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示设备，包括：显示屏、与所述显示屏的显示区相对设置的投影面板；其特征在于，还包括：/n背光装置，设置于所述显示屏和所述投影面板之间；/n控制装置，与所述背光装置和所述显示屏电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载显示设备，包括：显示屏、与所述显示屏的显示区相对设置的投影面板；其特征在于，还包括：
背光装置，设置于所述显示屏和所述投影面板之间；
控制装置，与所述背光装置和所述显示屏电连接。


2.如权利要求1所述的车载显示设备，其特征在于，所述背光装置包括：透明导光面板、至少设置于所述透明导光面板一侧的背光源；其中，所述显示屏的投射光穿透所述透明导光面板后投射到所述投影面板上；所述背光源和所述控制装置电连接。


3.如权利要求2所述的车载显示设备，其特征在于，所述背光源设置于所述透明导光面板的相对两侧。


4.如权利要求2所述的车载显示设备，其特征在于，所述显示屏相对所述透明导光面板倾斜设置，且两者之间的倾斜角为20～70°。


5.如权利要求1所述的车载显示设备，其特征在于，所述显示屏为电子墨水屏。


6.如权利要求5所述的车载显示设备，其特征在于，所述投影面板包括：透明面板、所述透明面板面向所述显示屏的一侧设有单向透视膜、设置于所述透明面板背向所述显示屏一侧的网孔膜。


7.如权利要求1所述的车载显示设备，其特征在于，还包括支架；所述显示屏和所述背光装置依次叠加设置于所述支架上。


8.如权利要求7所述的车载显示设备，其特征在于，所述支架包括：用于固定所述显示屏的第一安装件、与第一安装件相对设置并用于固定所述投影面板的第二安装件、可折叠的连杆组件；其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：于欢，吴曙动，
申请(专利权)人：上海光动信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31